卡雷曼斯取消訪華聞泰科技

近日，荷蘭經(jīng)濟事務大臣卡雷曼斯突然宣布，取消原定12月的訪華計劃，理由是“日程安排沖突”。明眼人都看得出，這哪是日程沖突，分明是中國對荷蘭此前一系列“騷操作”的硬氣回應。你不仁在先，我也就不再慣著，你要打退堂鼓，我就直接閉門謝客，中方這番處置，讓荷方這場精心算計的訪華，變成了自導自演的獨角戲，荷蘭算是結(jié)結(jié)實實地吃了閉門羹。

要搞懂中國為啥突然“翻臉”，得先看看荷蘭這倆月干了什么破事。故事的核心是安世半導體，這家總部在荷蘭的企業(yè)，2019年就被中國聞泰科技全資收購，2024年營收高達147億元，是妥妥的中資子公司。它生產(chǎn)的汽車芯片雖然不算尖端，但產(chǎn)量全球領(lǐng)先，德國生產(chǎn)的晶圓得運到中國封裝，才能供給寶馬、大眾這些全球車企，整個供應鏈環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。

9月30日，荷蘭政府突然援引所謂《貨物可用性法案》，以“國家安全”為借口，強行接管了安世半導體，更過分的是，他們先動手后通知，直到10月12日才對外公開這一決定。

這波操作說白了就是明搶。中國企業(yè)合法收購、正常運營的公司，憑啥你一句“國家安全”就搶走？更可笑的是，荷蘭所謂的“安全擔憂”根本站不住腳，本質(zhì)上是跟著美國的“50%穿透規(guī)則”起舞，想配合美方搞供應鏈“去中國化”。

搶完公司還不算，荷蘭的“嘴臭”更是讓人不齒。他們一手釀成全球汽車供應鏈“大地震”，美、歐、日車企紛紛面臨芯片斷供，工廠被迫調(diào)整生產(chǎn)，歐洲汽車制造商協(xié)會甚至警告“數(shù)周內(nèi)可能全面停工”，可荷蘭政府不僅毫無愧疚，反而倒打一耙。11月27日，安世荷蘭子公司發(fā)公開信裝可憐，聲稱“多次聯(lián)系中方卻沒收到回應”，把自己扮成受害者。

但事實是，中方從一開始就保持理性溝通，聞泰科技11月23日還公開呼吁荷方，拿出誠意解決控制權(quán)的問題。中國商務部部長王文濤多次通過中歐、中德外交渠道明確表態(tài)，指出供應鏈混亂的責任全在荷蘭，要求其取消不當?shù)男姓退痉ǜ深A。