擔(dān)心中國(guó)斷供稀土，美歐開始從市場(chǎng)瘋狂掃貨。

彭博社報(bào)道，美國(guó)軍工企業(yè)和歐洲軍工企業(yè)正在四處搶購(gòu)稀土資源。由于美國(guó)軍工企業(yè)財(cái)力足，且得到了國(guó)家和專業(yè)智囊團(tuán)隊(duì)的支持，使得其能夠比歐洲軍工企業(yè)用更好的價(jià)格買到更多的稀土。甚至歐洲的一些稀土庫存被美方買斷，導(dǎo)致歐洲出現(xiàn)了稀土荒。

歐洲原材料交易商N(yùn)oble Elements告訴媒體，美國(guó)獲得關(guān)鍵金屬鋱需要三到四天，歐洲獲得該款材料的周期竟達(dá)到了三到四周。稀土本就緊俏，美歐又競(jìng)相抬價(jià)，稀土的價(jià)格由此漲上了天。有數(shù)據(jù)顯示，鑭銻鐠等稀有材料的價(jià)格自今年以來都出現(xiàn)了大幅上漲，有些材料甚至“一克難求”。

問題來了，在過去三十年，稀土的供應(yīng)一直比較平穩(wěn)，為何在近兩年出現(xiàn)了大幅波動(dòng)？我個(gè)人認(rèn)為，這可能和全球戰(zhàn)爭(zhēng)預(yù)期升溫以及新能源汽車、儲(chǔ)能設(shè)備、AI推理芯片等新興事物大面積普及息息相關(guān)。

首先，美歐都在想方設(shè)法制造更多的軍事裝備，以應(yīng)對(duì)不測(cè)。

借用美國(guó)方面的報(bào)道，生產(chǎn)一架F35或用到幾百公斤的稀土，生產(chǎn)一艘“宙斯盾”驅(qū)逐艦，需要用到的稀土更是達(dá)到了數(shù)千公斤。美歐日韓競(jìng)相制造武器裝備，對(duì)于稀土的需求自然沒有上限，而中國(guó)供應(yīng)的稀土又有額度限制，市場(chǎng)上就會(huì)出現(xiàn)搶購(gòu)熱潮。

如果北約不再到處惹是生非，美國(guó)不尋求對(duì)伊朗、委內(nèi)瑞拉等弱小國(guó)家動(dòng)武，將會(huì)對(duì)全球的戰(zhàn)爭(zhēng)預(yù)期進(jìn)行有效降溫，稀土的需求也會(huì)下降。但很可惜，這些強(qiáng)權(quán)組織和國(guó)家從一開始就做好了控制全球的準(zhǔn)備，讓它們放棄武力征伐，除非太陽打西邊出來。

其次，新能源汽車、光伏板、儲(chǔ)能設(shè)備等新興事物普及，助推了全球“稀土熱”。

生產(chǎn)新能源汽車、光伏板、儲(chǔ)能設(shè)備將用到數(shù)種稀土元素，而這在過去是很難想象的。技術(shù)的快速迭代，對(duì)于材料的需求日益嚴(yán)苛，美歐顯然未能對(duì)此做好準(zhǔn)備。在他們看來，燃油車仍將大行其道，只要自己固守市場(chǎng)，那么中國(guó)的新能源汽車將會(huì)被堵在門外。

但是市場(chǎng)不養(yǎng)懶漢，預(yù)計(jì)2025年，中國(guó)將對(duì)外出口超600萬輛新能源汽車，中國(guó)全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó)的地位繼續(xù)得到鞏固。與之形成強(qiáng)烈對(duì)比，美歐日韓的燃油車行業(yè)正在加速隕落，為了獲得一線生機(jī)，它們紛紛開始向中國(guó)求教如何造好汽車。

重要的一點(diǎn)：中國(guó)作為全球最大稀土生產(chǎn)國(guó)，始終把握戰(zhàn)略資源出口節(jié)奏。

美國(guó)對(duì)中國(guó)搞“301調(diào)查”，對(duì)中國(guó)出口商品征收天價(jià)關(guān)稅，中國(guó)就打出“稀土牌”；歐洲對(duì)中國(guó)多個(gè)企業(yè)發(fā)起“反傾銷反壟斷調(diào)查”，中方同樣拿稀土出口做文章。可以說，中國(guó)“一招鮮吃遍天”，和美歐硬碰硬，迫使它們不得不四處尋找替代中國(guó)的供應(yīng)鏈。

關(guān)鍵在于：建設(shè)稀土供應(yīng)鏈，須整合采礦、加工、銷售、回收等所有環(huán)節(jié)，須付諸極大的人力、技術(shù)、行政和環(huán)境成本，沒個(gè)五到十年很難成的了氣候。當(dāng)然，中方不能就此高枕無憂，須密切關(guān)注西方的一舉一動(dòng)，因?yàn)橹袊?guó)出口的稀土多半被對(duì)手用于制作武器，而其中的部分反過來用于對(duì)付中國(guó)。

中方須得進(jìn)一步優(yōu)化稀土出口策略，將稀土的用途限制在一定范圍，讓西方很少有機(jī)會(huì)將稀土變成規(guī)模性的武器裝備，從而給世界帶來戰(zhàn)爭(zhēng)和災(zāi)禍。