最近，一則關(guān)于“航班起飛后折返成田機(jī)場(chǎng)”的新聞在中日社交平臺(tái)上都炸開(kāi)了鍋。原因不是機(jī)械故障，不是亂流天氣，而是一名執(zhí)著到讓人頭皮發(fā)麻的男乘客。

據(jù)網(wǎng)友稱，事情發(fā)生在12月1日晚。春秋航空IJ005航班從成田飛往上海浦東。飛機(jī)按時(shí)起飛，大家以為這趟飛行會(huì)順順利利，結(jié)果沒(méi)想到，空中的“劇情反轉(zhuǎn)”正在悄悄醞釀。

這位男乘客原本座位在13排，希望更換到同行女伴15排的空位坐一起。但機(jī)上乘務(wù)員表示需要支付800日元（約36元人民幣），此男子不同意，于是直接和乘務(wù)員開(kāi)始爭(zhēng)執(zhí)，一吵就是近兩個(gè)小時(shí)。

想象一下，外面是深夜航線，里面是飛機(jī)密閉空間。大部分乘客只想安安靜靜到家，而某個(gè)角落卻一直有人聲嘶力竭爭(zhēng)吵。這畫(huà)面太“沉浸式體驗(yàn)”了。

據(jù)多名乘客回憶，吵到后面，聲音已經(jīng)大到整個(gè)機(jī)艙都能聽(tīng)見(jiàn)，讓不少人開(kāi)始擔(dān)心飛行安全。畢竟，在高空上，情緒失控可是大忌。乘務(wù)組嘗試安撫無(wú)果后，最終選擇了報(bào)警。

于是，起飛后約1小時(shí)40分，機(jī)長(zhǎng)做出決定：返航。

晚上10點(diǎn)40分左右，飛機(jī)重新降落東京成田機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)警察早已等在停機(jī)坪，一落地這名男乘客便被立刻帶走。原本飛往上海的旅客，只能重新安排行程，一肚子無(wú)奈。

這件事為什么這么引人關(guān)注？

在日本，這種情況不是“不聽(tīng)話”，而是違法行為。根據(jù)日本《航空法》第146條：乘客若在飛機(jī)上妨礙機(jī)組人員執(zhí)行職務(wù)、擾亂秩序或危及飛行安全，可被處以50萬(wàn)日元以下罰款（約2.4萬(wàn)元人民幣）。而吵鬧兩小時(shí)、無(wú)視機(jī)組指示、影響機(jī)艙秩序，妥妥擊中這幾條。

一個(gè)座位，換來(lái)一架飛機(jī)折返＋全機(jī)乘客重新改簽＋本人落地就被警察帶走，這買賣也太虧了。

可以說(shuō)，航空公司對(duì)機(jī)上秩序和安全的容忍度極低，一旦有人影響飛行安全，就會(huì)讓機(jī)組毫不猶豫返航，哪怕代價(jià)高昂。