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名不見經(jīng)傳的土耳其，突然搞起了無人機空戰(zhàn)！據(jù)土耳其媒體報道，近期土耳其知名的無人機企業(yè)Bayraktar在土耳其錫諾普附近的海岸，使用其研制的KIZILELMA（紅蘋果）無人戰(zhàn)斗機，完成了“世界上首次無人機發(fā)射超視距空對空導(dǎo)彈”的壯舉。

消息傳來土耳其舉國歡騰，甚至連土耳其大使館都在自己的公眾號上發(fā)了相關(guān)消息，將這“世界首次”的創(chuàng)舉稱為“航空史上的嶄新篇章”。咋回事，這下又讓土耳其裝到了？這個所謂的KIZILELMA無人機到底性能如何？

KIZILELMA的來頭

先說這個KIZILELMA無人機本身，該型無人機是土耳其著名的無人機制造企業(yè)、制造了TB-2型無人機的Bayraktar的產(chǎn)品。咱們查閱之前的文章，該機是在2022年11月20日完成的高速滑跑試驗，2022年底完成首飛。

KIZILELMA無人機最吸引眼球的外形特征，是用了一個類似于殲-20型戰(zhàn)斗機的氣動布局，菱形機頭、兩側(cè)梯形截面嘉萊特進氣道、帶上反角的鴨翼、前伸邊條與后緣帶前掠的梯形翼、安裝在延伸尾撐上的雙傾斜垂尾。

當年剛拖出來的時候，就有人嘀咕說，這不是照抄殲-20的氣動外形的嘛？同時從現(xiàn)場的一些細節(jié)照片來看，KIZILELMA的蒙皮、各種維修口蓋等基本使用了鋸齒狀結(jié)構(gòu)，可以發(fā)現(xiàn)在低可探測性能上還是比較用心的，甚至比Kaan這款土耳其的“五代機風味戰(zhàn)斗機”要靠譜。

在基本數(shù)據(jù)和飛行性能上，翼展10米，機長14.7米，機高3.3米，安裝一臺土耳其-烏克蘭BSS合資企業(yè)生產(chǎn)的烏克蘭設(shè)計AI-25TLT渦輪風扇發(fā)動機，推力1.72噸/16.87千牛。該機最大起飛重量6噸，載彈量1.5噸，最大速度900千米/時，巡航速度740千米/時，續(xù)航范圍930千米，續(xù)航時間5小時，升限12000米，巡航高10668米?？偟膩碚f，該機的飛行性能比較一般。

而從航電系統(tǒng)上，KIZILELMA無人機據(jù)稱配備了人工智能飛行系統(tǒng)。不僅可以通過衛(wèi)通實施人在回路控制，最關(guān)鍵的是具備人工智能介入下的自主飛行控制能力。該機在進入PT-5原型機階段后，基本上安裝了完備的航電和火控系統(tǒng)。

據(jù)Bayraktar公司介紹說，KIZILELMA無人機配備了土耳其自行研制的MURAD型有源相控陣雷達系統(tǒng)、TOYGUN光電瞄準系統(tǒng)（EOTS），具備一定的對空、對面探測瞄準能力，可以攜帶土耳其自行研制的多種對空、對面武器彈藥。

因此從性能上以及裝備定位上來講，KIZILELMA無人機被土耳其方面稱之為無人戰(zhàn)斗機、可以搭配F-16戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)的忠誠僚機好像沒啥問題。

無人機空空彈測試

那么，這次被土耳其各路媒體集中報道，連土耳其大使館都下場的KIZILELMA無人機所謂“首次發(fā)射空對空導(dǎo)彈”，到底是怎么個事？

其實在這事兒之前，該型無人機已經(jīng)進行過多次攜帶航空武器彈藥的測試了，而此次KIZILELMA無人機實機實彈發(fā)射空對空導(dǎo)彈，根據(jù)土耳其方面的說法，事實上是分為兩個階段實施：

第一階段是在上個月20日，參與測試的飛機是KIZILELMA無人機、還有兩架土耳其空軍臨時調(diào)來的F-16戰(zhàn)斗機，測試中其中一架F-16戰(zhàn)斗機和KIZILELMA無人機組成長僚機編隊，負責觀察KIZILELMA無人機的狀態(tài)。

而另外一架F-16戰(zhàn)斗機則位于50千米之外展開戰(zhàn)術(shù)機動，由KIZILELMA無人機使用機載MURAD有源相控陣雷達系統(tǒng)，對這架50千米外的F-16戰(zhàn)斗機實施模擬鎖定，并向掛架發(fā)出模擬發(fā)射信號，模擬發(fā)射導(dǎo)彈并由地面指揮部判定“擊落”目標。

在完成了第一階段測試的基礎(chǔ)上，11月底12月初，KIZILELMA無人機正式開始了第二階段測試，也即實彈試射。測試程序和第一次測試基本一樣，只不過擔任目標的從F-16戰(zhàn)斗機換成了靶機，使用的導(dǎo)彈也從模擬發(fā)射變成了實際發(fā)射土耳其自行研制的GOKDOGAN（游隼）空對空導(dǎo)彈。

根據(jù)土耳其方面公布的信息，此次測試依然是首先由KIZILELMA無人機使用MURAD雷達發(fā)現(xiàn)目標，在鎖定目標后，地面指揮人員發(fā)出發(fā)射指令，發(fā)射GOKDOGAN導(dǎo)彈擊中目標，從而完成了此次無人忠誠僚機發(fā)射空對空導(dǎo)彈超視距攔射測試。

看起來，KIZILELMA無人機沒毛病，總體設(shè)計像模像樣的，這次測試也沒毛病，導(dǎo)彈也確實是從KIZILELMA無人機的機翼底下發(fā)射出去、命中目標的，那么如何評價這次測試呢？

KIZILELMA的性能

咱的觀點吧，測試沒毛病，但是含金量就不好說了。

首先，從這次測試的科目設(shè)計來看，不算復(fù)雜，屬于KIZILELMA無人機“自鎖自導(dǎo)”，全過程都是該無人機自己在參與。使用機載相控陣雷達系統(tǒng)自主發(fā)現(xiàn)目標，然后自己鎖定目標，自己發(fā)射導(dǎo)彈。而在測試的過程中，地面控制人員也是頻繁介入，比如對目標的探測和導(dǎo)彈發(fā)射的時機進行了多次人工復(fù)核。

這個測試科目的設(shè)計，怎么說呢？有點兒像是一次常規(guī)的超視距空戰(zhàn)攔射，只不過是將有人機給換成了無人機，坐在座艙里的飛行員改成了坐在地面上而已。僅此一個細節(jié)就能看出，這個“無人戰(zhàn)斗機首次發(fā)射空對空導(dǎo)彈擊中目標”的含金量到底有幾斤幾兩了。

畢竟我們就不說真正的無人空戰(zhàn)了——就算是有人戰(zhàn)斗機的空戰(zhàn)，現(xiàn)在自己探測、自己鎖定、自己發(fā)射的戰(zhàn)法，都已經(jīng)開始被A射B導(dǎo)，誰在有利位置誰負責探測，誰在有利位置誰負責進攻給取代了。

而無人戰(zhàn)斗機空戰(zhàn)、無人戰(zhàn)斗機-有人戰(zhàn)斗機的協(xié)同空戰(zhàn)，在一定程度上更體現(xiàn)出分布式交戰(zhàn)的特點。A射B導(dǎo)某種程度上來講，都已經(jīng)是比較早期的協(xié)同項目了，而這也是有人-無人機協(xié)同空戰(zhàn)真正的要義。

從這個角度來講，土耳其這次測試的這個無人機發(fā)射空對空導(dǎo)彈打擊目標，雖然噱頭足夠大，但是呢不算是一個多新穎的軍事技術(shù)了。再說了，這次KIZILELMA無人機的測試，無人機的性能到底如何？還不好說呢。

這就從11月20日的首次測試，KIZILELMA無人機是在不到50千米外鎖定F-16戰(zhàn)斗機大小的目標就可見一斑了。你說50千米鎖定F-16這種典型的戰(zhàn)斗機類目標，這是個什么情況？連米格-29的N019雷達在無干擾的情況下，都不至于在這么近的距離上才能鎖住F-16戰(zhàn)斗機。

而KIZILELMA無人機理論上來說，配備的還是土耳其自己研制的有源相控陣雷達，從其據(jù)說有1100多個T/R模塊來看，該相控陣雷達最起碼應(yīng)該不亞于FC-1 Block3型戰(zhàn)斗機配備的KLJ-7A型雷達才對，對F-16戰(zhàn)斗機典型的截獲距離應(yīng)該不亞于200千米。

結(jié)果現(xiàn)在性能縮水成這個樣子？要么是為了測試求穩(wěn)沒有發(fā)揮出雷達的全部性能，要么就是雷達受限于機體的能源供應(yīng)發(fā)揮不出最大性能。我們考慮到KIZILELMA無人機使用的是馬達西奇的AI-25-TLT發(fā)動機，最大推力還不到2噸，甚至比L-15使用的馬達西奇AI-222-25型發(fā)動機的推力還要小一些。

要知道我們的L-15在安裝有源相控陣雷達用于外貿(mào)時都進行了精心調(diào)整，土耳其一個機體比L-15的機頭小、發(fā)動機推力有限的型號，能安裝比L-15的某個外貿(mào)型號性能更強大的相控陣雷達用于空戰(zhàn)？大伊萬認為不可想象。

更不用說，就算是無人忠誠僚機，就看我們今年九三大閱兵上拿出來的那兩款，那可是已經(jīng)……算了還是不說具體的了，你說那兩款忠誠僚機還沒打過對空武器，但你說我們的攻擊-11沒打過對空武器，你自己信不？

同時，忠誠僚機這種東西，最大的問題并不是怎么把它造出來，最大的問題是怎樣用AI給它賦能，這是需要巨大的算力和算法在背后進行支撐的。

同樣是忠誠僚機，看著都是一個機身兩個機翼?？赡軝C與機之間的差距，比人和狗之間的差距都要大，背后事實上是一個國家總體國力、在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)積淀的較量。而這一切，土耳其差的還遠呢，搞搞噱頭給大家當贏學(xué)就算了，別自己當真。

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