11月30日，北汽集團旗下北京汽車股份有限公司（以下簡稱北汽股份）發(fā)布公告，宋瑋自11月29日起正式卸任公司總裁，董事會正式任命陳更為總裁。

同時，因工作變動，胡漢軍、陳宏良、宋瑋、彭進(jìn)四位高管將不再擔(dān)任原有董事職務(wù)及相關(guān)委員會成員，相關(guān)變動待新董事委任獲批準(zhǔn)后生效。

公告還提到，董事會建議委任顧鑫為非執(zhí)行董事及相關(guān)委員會成員，陳更為執(zhí)行董事及相關(guān)委員會成員，朱雁為執(zhí)行董事及相關(guān)委員會成員。

公開資料顯示，陳更，1976年6月出生，管理學(xué)碩士學(xué)位，現(xiàn)任公司黨委副書記。

陳更曾先后擔(dān)任北京海納川汽車部件股份有限公司黨委副書記兼總裁，以及渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司黨委書記兼董事長等職務(wù)。

顧鑫，1976年9月出生，工商管理碩士學(xué)位，現(xiàn)任北汽集團董事會秘書、資本運營部部長及北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資公司黨委書記、董事。

顧鑫曾擔(dān)任北汽集團資本運營部部長，北汽藍(lán)谷新能源科技公司董事，北汽福田汽車股份有限公司董事及渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司董事等職務(wù)。

朱雁，1986年12月出生，工商管理碩士學(xué)位，并具備高級會計師資格。她現(xiàn)任本公司副總裁兼財務(wù)總監(jiān)。

朱雁曾擔(dān)任北汽集團財務(wù)部高級專員、主管、財務(wù)分析高級主管、副部長，以及本公司監(jiān)事等職務(wù)。

北汽股份成立于2010年，主要業(yè)務(wù)涵蓋乘用車研發(fā)、制造、銷售與售后服務(wù)，乘用車核心零部件生產(chǎn)、汽車金融等業(yè)務(wù)。

北汽股份旗下自主及聯(lián)營品牌包括北京汽車、北京奔馳、北京現(xiàn)代、福建奔馳。

財報顯示，今年前三季度，北汽股份的營業(yè)總收入為1207.99億元，較上一年同期下降16.12%；凈利潤為44.77億元，較上一年同期下降56.49%。

令人驚訝的是，其歸屬于母公司所有者的凈利潤只有5128.6萬元，同比降幅高達(dá)98.35%。

維系北汽股份銷量基盤的北京奔馳，今年銷量繼續(xù)“惡化”。奔馳在中國市場前三季度累計銷售乘用車41.83萬輛，同比下滑18%。

不過，這樣的銷量規(guī)模也不小，北京奔馳仍為北汽股份的財務(wù)業(yè)績做出了較大貢獻(xiàn)。

再說幾句

2025年2月19日，陳巍因工作變動不再擔(dān)任北汽股份董事長，由80后王昊接任。面對公司目前的業(yè)績表現(xiàn)，王昊的壓力巨大。

陳更原為渤海汽車董事長，其背景顯示其在資本運作和企業(yè)整合方面有較強能力。此次被任命為北汽股份總裁，主要負(fù)責(zé)推動重組工作。

就在此次人事變動前，北汽股份于11月21日公告以16.08億元出售北汽國際51%股權(quán)給母公司，此舉被視作公司重組邁出的實質(zhì)性第一步。