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軌道交通行業(yè)動(dòng)態(tài)

11月25日，如通蘇湖城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段先期實(shí)施段初步設(shè)計(jì)報(bào)告獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)。

如通蘇湖蘇州北站至蘇州東站段線路長度34.918公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，新建車站3座，分別為蘇州北站、蘇州園區(qū)站、蘇州東站，設(shè)動(dòng)車運(yùn)用所1座，途經(jīng)吳中區(qū)、相城區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)。如通蘇湖城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段先期實(shí)施段主要包括與新建南通至寧波鐵路動(dòng)走線并行段、桑田島隧道段。

如通蘇湖城際鐵路是國家《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》明確的近期建設(shè)項(xiàng)目，與蘇錫常、蘇淀滬、水鄉(xiāng)旅游線等城際鐵路互聯(lián)互通，是長三角軌道交通網(wǎng)的組成部分，是長三角近滬地區(qū)城際縱向骨干線路，可實(shí)現(xiàn)跨江連省、通南達(dá)北，形成長三角近滬地區(qū)核心城市間縱向快速聯(lián)系。

如通蘇湖城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段作為如通蘇湖城際鐵路蘇州主城核心段，是實(shí)現(xiàn)與蘇淀滬、蘇錫常城際鐵路貫通運(yùn)營的重要區(qū)段，該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)落實(shí)長三角區(qū)域一體化國家戰(zhàn)略具有重要意義。它將助力構(gòu)建便捷高效的城際鐵路網(wǎng)，引導(dǎo)蘇州優(yōu)化城市空間布局，并促進(jìn)區(qū)域生產(chǎn)要素的高效流動(dòng)。

素材來源：綜合自蘇州交通運(yùn)輸局

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