文/識(shí)局君

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11月27日，湖北汽車“出海進(jìn)行時(shí)”臨港論壇暨湖北汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展培訓(xùn)賦能大會(huì)圓滿收官。識(shí)局園區(qū)運(yùn)營(yíng)部副總經(jīng)理兼海外園區(qū)總經(jīng)理閆冬先生受邀以講師身份出席，結(jié)合長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與企業(yè)出海實(shí)踐，為湖北汽車產(chǎn)業(yè)全球化布局提供務(wù)實(shí)參考。

本次論壇由臨港新片區(qū)管委會(huì)指導(dǎo)，臨港新片區(qū)“走出去”綜合服務(wù)平臺(tái)與湖北省“走出去”企業(yè)戰(zhàn)略合作聯(lián)盟、湖北省汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際投資和貿(mào)易促進(jìn)會(huì)、上海聯(lián)高會(huì)展（集團(tuán)）有限公司聯(lián)合主辦，匯聚了湖北省政府、汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)等代表出席。

課程回顧

作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)核心動(dòng)力區(qū)，長(zhǎng)三角在半導(dǎo)體、新能源汽車等領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，形成了獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)分工格局。

上海側(cè)重總部與研發(fā)，江蘇制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈完善，封測(cè)領(lǐng)域全球競(jìng)爭(zhēng)力突出，浙江民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活躍，龍頭企業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)顯著，安徽則憑借綜合成本優(yōu)勢(shì)與基金招商模式后來居上。

這種“1+3>4”的差異化發(fā)展模式，以及“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”的協(xié)同效率，為汽車產(chǎn)業(yè)出海奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2023年長(zhǎng)三角高技術(shù)制造業(yè)產(chǎn)值占全國(guó)31.1%，其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚了特斯拉、蔚來、奇瑞等眾多企業(yè)，為全球化布局積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)前企業(yè)出海趨勢(shì)與政策環(huán)境正在發(fā)生深刻變化。國(guó)內(nèi)28號(hào)文實(shí)施后，傳統(tǒng)稅收、土地等補(bǔ)貼政策逐步取消，基金投資、訂單支持、供應(yīng)鏈金融等成為招商核心方式。

在此背景下，勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)及為外資和頭部企業(yè)配套的企業(yè)加速“走出去”，東南亞、北美、中東等地區(qū)成為熱門目的地。

其中，東南亞憑借成本優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)潛力，成為汽車產(chǎn)業(yè)出海的重點(diǎn)區(qū)域，越南、泰國(guó)、印尼等國(guó)吸引了比亞迪、長(zhǎng)城汽車、奇瑞等企業(yè)設(shè)廠，形成了新能源汽車制造與配套產(chǎn)業(yè)集群。

針對(duì)汽車企業(yè)出海的核心目的地，東南亞各國(guó)呈現(xiàn)出不同的投資特點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)。

越南勞動(dòng)力成本較低，制造業(yè)替代趨勢(shì)明顯，適合電子信息及汽車零部件產(chǎn)業(yè)布局；泰國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈成熟，自貿(mào)協(xié)定優(yōu)勢(shì)突出，是高端制造業(yè)的優(yōu)選之地；印尼則憑借鎳礦等資源優(yōu)勢(shì)，成為電池及新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重要投資地。

同時(shí)，企業(yè)出海也需關(guān)注政策變動(dòng)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、勞動(dòng)力技能、文化法律差異等風(fēng)險(xiǎn)，如印尼的礦產(chǎn)出口政策調(diào)整、越南的外資持股限制等，需通過加強(qiáng)政府溝通、本地化供應(yīng)鏈建設(shè)、合規(guī)咨詢等方式應(yīng)對(duì)。

識(shí)局當(dāng)前已經(jīng)在東南亞布局了多個(gè)園區(qū)，為汽車企業(yè)出海提供支撐。位于越南太平省的興富工業(yè)區(qū)，經(jīng)越南副總理批準(zhǔn)建設(shè)，總規(guī)劃面積345公頃，配套港口、供水、污水處理等完善基礎(chǔ)設(shè)施，還建有行政服務(wù)、醫(yī)療、休閑等生活配套。

該園區(qū)享受前4年免稅、后續(xù)11年低稅率的稅收優(yōu)惠，固定資產(chǎn)及原材料進(jìn)口稅豁免等政策，目前已與奇瑞集團(tuán)合作建設(shè)汽車制造廠(總投8億美金），吸引了各類汽車零部件及無重大污染的配套企業(yè)入駐。

此外，識(shí)局在馬來西亞、印尼、新加坡等地的園區(qū)，也可根據(jù)企業(yè)不同需求提供永久產(chǎn)權(quán)廠房、簽證辦理、區(qū)域市場(chǎng)輻射等多元化服務(wù)

(有相關(guān)需求的朋友可后臺(tái)留言咨詢哦)。

閆冬先生在分享中建議，湖北汽車企業(yè)出海應(yīng)結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，精準(zhǔn)選擇目的地與合作模式。

依托長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)協(xié)同經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同出海；充分利用目的地政策紅利與園區(qū)配套優(yōu)勢(shì)，降低投資風(fēng)險(xiǎn)；注重本地化運(yùn)營(yíng)，包括員工培訓(xùn)、供應(yīng)鏈建設(shè)、合規(guī)管理等方面，提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。

本次分享無疑為湖北汽車產(chǎn)業(yè)把握出海機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)提供了可行的建議，識(shí)局也很開心可以為湖北汽車企業(yè)在全球化道路上精準(zhǔn)助力！