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旺季抄底窗口期!型格萬(wàn)元補(bǔ)貼才是實(shí)在之選

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年底購(gòu)車旺季已至,“低價(jià)減配”的套路讓不少人猶豫。廣汽本田型格參數(shù)圖片)目前市場(chǎng)終端優(yōu)惠起碼有3萬(wàn)元,終端實(shí)際入手價(jià)低至11萬(wàn)級(jí),更關(guān)鍵的是,這個(gè)價(jià)格能拿下兼顧返鄉(xiāng)長(zhǎng)途、家庭出游、日常通勤的全能配置,堪稱旺季購(gòu)車的“性價(jià)比黑馬”。



內(nèi)外兼修,運(yùn)動(dòng)與實(shí)用的精準(zhǔn)平衡

當(dāng)代家轎的設(shè)計(jì)核心,是讓運(yùn)動(dòng)個(gè)性與日常實(shí)用實(shí)現(xiàn)“無(wú)違和共存”。型格的外觀革新藏著“功能性設(shè)計(jì)邏輯”,車頭導(dǎo)風(fēng)擾流孔能抑制輪拱亂流,風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd,既提升高速穩(wěn)定性又減少風(fēng)噪;18英寸切削熏黑輪轂搭配1415mm低趴車身,源自HA新架構(gòu)的姿態(tài)既顯運(yùn)動(dòng),更通過(guò)降低重心強(qiáng)化過(guò)彎穩(wěn)定性。



內(nèi)飾升級(jí)直擊用戶痛點(diǎn),偏光烤漆出風(fēng)口更具質(zhì)感,雙拼撞色座椅用高密度發(fā)泡材質(zhì),側(cè)翼支撐性非常優(yōu)秀,連續(xù)駕駛3小時(shí)也不腰酸。細(xì)節(jié)更見(jiàn)用心,三廂版后備箱縱深1080mm可放4個(gè)24寸行李箱,HATCHBACK兩廂版掀背尾門方便搬運(yùn)大件,兩種車身適配不同需求。



個(gè)性化選擇懂年輕人心思,“遠(yuǎn)山嵐”啞光車色陽(yáng)光下呈漸變質(zhì)感,HATCHBACK雙拼色車頂自帶焦點(diǎn)屬性;ACP時(shí)尚套件的黃色縫線座椅與運(yùn)動(dòng)出風(fēng)口,注入賽道基因,日常代步也有儀式感。

動(dòng)力操控同級(jí)拔尖,全場(chǎng)景適配的駕趣底氣

旺季購(gòu)車用戶既需長(zhǎng)途高速的“底氣”,也求城市通勤的“經(jīng)濟(jì)性”,型格的動(dòng)力矩陣精準(zhǔn)匹配需求。1.5T燃油版全系標(biāo)配地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),134kW最大功率、240N?m峰值扭矩,120km/h再加速超車渦輪遲滯更短,滿載5人也不費(fèi)力。CVT變速箱調(diào)校后頓挫感降低,市區(qū)堵車腳不累,高速巡航轉(zhuǎn)速穩(wěn)在2000轉(zhuǎn)內(nèi),綜合油耗5.8L/100km。



混動(dòng)版是長(zhǎng)途省油利器,終端13萬(wàn)級(jí)可入手e:HEV銳?先鋒版。第四代i-MMD系統(tǒng)以電機(jī)為主驅(qū)動(dòng),315N?m峰值扭矩讓起步快人一步,高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式無(wú)縫切換,100km/h車內(nèi)噪音僅62分貝。實(shí)測(cè)1000公里返鄉(xiāng)路加油僅300元,比燃油車省近200元。



手動(dòng)擋堪稱玩樂(lè)黨福利,12.99萬(wàn)的MT極速版搭載TYPE-R同款轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng),新手也能無(wú)頓挫換擋。輕量化飛輪讓轉(zhuǎn)速響應(yīng)快30%,短沖程換擋桿吸入感十足,山路降擋補(bǔ)油行云流水。三種動(dòng)力經(jīng)廣本26年品控打磨,發(fā)動(dòng)機(jī)幾十萬(wàn)公里無(wú)大修,開(kāi)著過(guò)年更放心。

智能科技拉滿,旺季出行的省心幫手

家轎智能配置應(yīng)成為高頻出行的“省心幫手”,型格做到了“入門即高配”。全系標(biāo)配的HondaConnect4.0系統(tǒng),語(yǔ)音助手支持粵語(yǔ)等方言,“找加油站”“開(kāi)熱點(diǎn)”精準(zhǔn)響應(yīng);導(dǎo)航能規(guī)劃返鄉(xiāng)最優(yōu)路線,顯示服務(wù)區(qū)充電樁與空位,實(shí)測(cè)比傳統(tǒng)導(dǎo)航省40分鐘。手機(jī)遠(yuǎn)程控車可提前預(yù)熱空調(diào)、關(guān)閉車窗,車家互聯(lián)還能途中開(kāi)啟家里空調(diào)。



HondaSENSING安全超感是長(zhǎng)途守護(hù)神,ACC主動(dòng)巡航帶低速跟隨,高速擁堵自動(dòng)跟車,腳不累;CMBS系統(tǒng)能識(shí)別橫穿電動(dòng)車與行人,村口復(fù)雜路況不怕“鬼探頭”;LKAS車道保持在連續(xù)彎道修正方向,緩解駕駛疲勞。中高配的12揚(yáng)聲器BOSE音響,定制化音場(chǎng)調(diào)校讓返鄉(xiāng)路音質(zhì)堪比“移動(dòng)KTV”。



年底購(gòu)車選型格,實(shí)用與個(gè)性全滿足,旺季購(gòu)車最怕“高價(jià)買噱頭”,型格11萬(wàn)級(jí)終端價(jià)給出全優(yōu)答案,運(yùn)動(dòng)外觀藏實(shí)用設(shè)計(jì),三種動(dòng)力適配不同場(chǎng)景,智能配置直擊痛點(diǎn),疊加29000元購(gòu)車補(bǔ)貼與五年10萬(wàn)前兩年0息金融政策,性價(jià)比拉滿。

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