汽車運(yùn)動(dòng)，從來不止于速度的比拼。它是人類對極限的探索，是機(jī)械與意志的共鳴，更是一個(gè)國家工業(yè)實(shí)力與文化自信的縮影。在轟鳴的引擎聲中，蘊(yùn)藏著無數(shù)夢想與堅(jiān)持。而在這條充滿挑戰(zhàn)的賽道上，中國品牌曾長期缺席，直至領(lǐng)克的出現(xiàn)，以一抹東方藍(lán)色改寫了歷史。自誕生之初，領(lǐng)克便帶著“挑戰(zhàn)一切慣例”的基因，將賽道視為檢驗(yàn)技術(shù)的終極試煉場。它不僅承載著中國汽車人的賽車夢，更以一場持續(xù)七年的熱愛與突破，讓世界看見了中國速度的崛起。從東方出發(fā)，領(lǐng)克用行動(dòng)詮釋：賽道，是中國汽車走向世界的通行證，也是連接技術(shù)與文化的橋梁。

在輝煌的成就背后，領(lǐng)克始終懷揣著更深遠(yuǎn)的目光，如何讓汽車運(yùn)動(dòng)從賽道走進(jìn)尋常街巷？如何讓中國的賽車文化真正扎根、生長？這份使命，驅(qū)動(dòng)著領(lǐng)克不斷超越自我，從爭奪冠軍走向培養(yǎng)冠軍，從參與賽事到構(gòu)建生態(tài)。

輝煌與轉(zhuǎn)身：七年九冠后的新征程

領(lǐng)克車隊(duì)的賽道傳奇，已成為中國汽車運(yùn)動(dòng)史上濃墨重彩的一筆。自2019年首次征戰(zhàn)WTCR房車世界杯并一舉奪冠，到2025年TCR世界巡回賽澳門收官戰(zhàn)再度包攬年度車隊(duì)與車手雙料冠軍，領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)以“七年九冠”的輝煌戰(zhàn)績，鑄就了中國品牌在世界房車賽場的統(tǒng)治力。七年間，43個(gè)分站冠軍、132次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，不僅刷新了歷史，更讓五星紅旗一次次閃耀在國際領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。尤其是在東望洋這條以險(xiǎn)峻著稱的賽道上，領(lǐng)克以實(shí)力證明了中國制造的卓越與堅(jiān)韌。

然而，傳奇并非終點(diǎn)。在登頂TCR之巔后，領(lǐng)克選擇了主動(dòng)轉(zhuǎn)身，將不再繼續(xù)參與TCR世界巡回賽，而是邁向更具挑戰(zhàn)性的賽道。未來，領(lǐng)克的汽車戰(zhàn)略將從場地賽、沖刺賽，拓展至更考驗(yàn)車輛綜合性能與團(tuán)隊(duì)耐力的拉力賽、耐力賽領(lǐng)域。例如紐博格林24小時(shí)耐力賽，將成為領(lǐng)克錘煉技術(shù)、驗(yàn)證可靠性的新舞臺(tái)。這一轉(zhuǎn)身，不僅是戰(zhàn)略的升級，更是對“挑戰(zhàn)更高難度”承諾的踐行。領(lǐng)克深信，唯有在更嚴(yán)苛的環(huán)境中磨礪，才能持續(xù)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，為中國汽車運(yùn)動(dòng)開辟更廣闊的疆域。

根基與未來：培育中國汽車運(yùn)動(dòng)的土壤

退出TCR，并不意味著離開賽道；相反，領(lǐng)克正以更系統(tǒng)、更本土化的方式，投身于中國汽車運(yùn)動(dòng)的長遠(yuǎn)建設(shè)。其核心戰(zhàn)略之一，是打造“全華班”，從賽車研發(fā)、賽事服務(wù)到車手培養(yǎng)，全部由中國力量擔(dān)綱。下個(gè)月即將亮相的全新純國產(chǎn)TCR賽車，正是這一理念的實(shí)質(zhì)落地。與此同時(shí)，領(lǐng)克將戰(zhàn)略重心從“爭奪冠軍”轉(zhuǎn)變?yōu)椤芭囵B(yǎng)冠軍”，通過賽照培訓(xùn)、領(lǐng)克杯·城市競速（參數(shù)丨圖片）賽、國家A類賽事乃至國際賽事平臺(tái)，搭建起階梯式車手成長路徑，系統(tǒng)性培養(yǎng)具備全球競爭力的中國賽車手。

此外，領(lǐng)克堅(jiān)持以賽促研，將賽道淬煉而來的技術(shù)反哺民用。從03+到03++，領(lǐng)克不僅開創(chuàng)了中國性能車的先河，更將空氣動(dòng)力學(xué)調(diào)校、發(fā)動(dòng)機(jī)極限性能、材料耐久性等賽道技術(shù)，融入量產(chǎn)車型的研發(fā)中，讓用戶在日常駕駛中感受“節(jié)能更性能”的基因。領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心在寧波與成都的落成，以及巔峰車手系列賽、LPCC性能車俱樂部的運(yùn)營，進(jìn)一步降低了公眾參與汽車運(yùn)動(dòng)的門檻，讓賽車文化從“塔尖”走向大眾。

領(lǐng)克的賽道故事，始于挑戰(zhàn)，成于堅(jiān)持，而今邁向更廣闊的生態(tài)構(gòu)建。它用七年九冠證明了中國速度的實(shí)力，又以轉(zhuǎn)向更高難度賽道和深耕本土人才培養(yǎng)，展現(xiàn)了一個(gè)品牌的遠(yuǎn)見與擔(dān)當(dāng)。在領(lǐng)克看來，汽車運(yùn)動(dòng)不僅是技術(shù)的試金石，更是文化的播種機(jī)。未來，領(lǐng)克將繼續(xù)以性能為舟、以文化為帆，推動(dòng)中國從汽車消費(fèi)大國向汽車文化強(qiáng)國邁進(jìn)。這條路漫長卻充滿希望，而領(lǐng)克，正以堅(jiān)定的步伐，駛向那片屬于中國汽車運(yùn)動(dòng)的星辰大海。