亞洲最早開通火車的幾個(gè)國(guó)家

英國(guó)在19世紀(jì)初率先將蒸汽機(jī)車與鐵路結(jié)合，1804年理查·特里維西克制造了第一輛輪軌式蒸汽機(jī)車“新城堡號(hào)”，但直到1825年9月27日斯托克頓-達(dá)靈頓鐵路的建成，才實(shí)現(xiàn)蒸汽機(jī)車牽引的公共鐵路運(yùn)營(yíng)。由此，英國(guó)成為世界上最早開通鐵路的國(guó)家。

亞洲最早開通鐵路的國(guó)家是英屬印度殖民地，具體如下：

1.印度：1837年修建的礦山貨運(yùn)火車試運(yùn)行，1853年4月16日印度第一條客運(yùn)火車開通（孟買市郊鐵路）；均為英國(guó)殖民（印度）政府修建。

2.印度尼西亞：第一條鐵路線：連接中爪哇省格羅博根的塞馬朗站、塞馬朗站和唐貢站：1867年8月10日第一次正式運(yùn)營(yíng)；由荷蘭東印度群島總督斯洛特·范德貝勒男爵執(zhí)政期間主持修建的。

3.日本：1872年10月14日，日本第一條鐵路：京濱鐵路通車；由日本政府聘請(qǐng)英國(guó)人莫萊爾為總工程師主持修建，這條鐵路也是亞洲第一條由本國(guó)政府主導(dǎo)修建的鐵路。東海道新干線于1964年開通，運(yùn)營(yíng)速度達(dá)到210km/h，成為全球首個(gè)商用高速鐵路系統(tǒng)，使日本成為開通高鐵的首個(gè)國(guó)家。

4.中國(guó)第一條鐵路：吳淞鐵路1876年12月1日開通運(yùn)營(yíng)；由英國(guó)怡和洋行為首的英國(guó)資本集團(tuán)擅自修建的（未經(jīng)清政府許可，運(yùn)營(yíng)17個(gè)月后被清政府贖買拆毀）。中國(guó)自建的第一條標(biāo)準(zhǔn)軌運(yùn)貨鐵路：唐胥鐵路，1879年獲批，1880年建成（聘請(qǐng)英籍工程師金達(dá)監(jiān)修）運(yùn)營(yíng)。中國(guó)第一條高速鐵路是2008年開通的京津城際鐵路。中國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程從2008年的0.67萬(wàn)公里增至2024年的4.76萬(wàn)公里，是世界高鐵路運(yùn)營(yíng)里程最多的國(guó)家，比其他國(guó)家高鐵總和還多。

5.越南第一條鐵路西貢-美托（西貢段）1881年12月27日開通；法屬“東洋”政府設(shè)計(jì)、修建。

6.馬來(lái)西亞第一條鐵路：太平－砵威鐵路（運(yùn)礦鐵路）1885年6月1日開通；由英殖民（馬來(lái)）政府修建。

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