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世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)·交通車聯(lián)高峰論壇舉辦

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【文/財(cái)圈社&道哥說車 麻建宇】伴隨新能源汽車轉(zhuǎn)型,中國汽車出口呈明顯上漲趨勢。數(shù)據(jù)顯示,2022年至2024年分別實(shí)現(xiàn)311.1萬輛、491萬輛和585.9萬輛,出口對(duì)全年銷量的貢獻(xiàn)率從11.5%提升至18.6%,使中國在2024年成功成為全球第一大汽車出口國。

2025年11月28日,在北京舉辦的世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)·交通車聯(lián)高峰論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳旭給出一組預(yù)測數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)今年我國汽車銷量將突破3400萬輛,其中新能源汽車銷量有望達(dá)1600萬輛,汽車出口量有望超過680萬輛。



顯而易見,中國汽車正在迎來全球化的絕佳機(jī)會(huì)。當(dāng)日的世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)·交通車聯(lián)高峰論壇上,來自全球多個(gè)國家的駐華使節(jié)、政府部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家學(xué)者以及知名汽車企業(yè)代表齊聚一堂,圍繞“技術(shù)啟航?智慧重塑國際汽車貿(mào)易新版圖”的核心主題,共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì),共繪全球交通車聯(lián)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新藍(lán)圖。

本屆論壇由世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)發(fā)起,世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)交通車聯(lián)委員會(huì)、北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國家工程研究中心聯(lián)合主辦。中國貿(mào)促會(huì)汽車分會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國商標(biāo)品牌研究院、中國商品學(xué)會(huì)、中國聯(lián)合國采購促進(jìn)會(huì)、中國廣告協(xié)會(huì)、中國能源汽車傳播集團(tuán)協(xié)辦,嘉車傳媒集團(tuán)有限公司承辦。并得到了廣汽國際、中國一汽紅旗品牌、比亞迪騰勢參數(shù)圖片)汽車、一汽豐田汽車有限公司鼎力支持。



論壇伊始,世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)執(zhí)委會(huì)副主席蘇濤率先致歡迎詞,期待通過多方碰撞為交通車聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)交通車聯(lián)委員會(huì)執(zhí)行主席陳梓萱致開幕詞,表示本屆論壇旨在匯聚全球各界力量,搭建交流平臺(tái),助力中國汽車產(chǎn)業(yè)深耕全球市場、重塑國際汽車貿(mào)易新格局。



中國汽車出海正當(dāng)時(shí) 多位駐華使節(jié)闡述所在國機(jī)遇

中國一躍成為全球第一汽車出口大國,中國汽車出海迎來百年難得一遇的機(jī)會(huì)。與此同時(shí),國家及社會(huì)各界也對(duì)中國汽車出海提供重要支持。國家商務(wù)部電子商務(wù)司原副司長聶林海指出數(shù)字貿(mào)易為汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等多環(huán)節(jié)賦能,商務(wù)部將攜手各方助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球汽車貿(mào)易新版圖中書寫輝煌篇章。



中國貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車分會(huì)副會(huì)長楊琳指出本屆論壇主題契合全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的深刻變革,中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)將攜手各方深化合作,推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)邁向智慧高效未來。中國人民大學(xué)重陽金融研究院院長、全球領(lǐng)導(dǎo)力學(xué)院院長王文則以《企業(yè)“出?!保喝蜃兙峙c大國形勢》為主題,進(jìn)行了深度演講。他從全球政治經(jīng)濟(jì)格局變化入手,解讀了中國汽車企業(yè)出海面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),為中國汽車品牌深耕全球市場提供了寶貴的理論支撐。







值得關(guān)注的是,中國汽車出海也得到了目標(biāo)市場所在國的歡迎。作為論壇的重要環(huán)節(jié),多位駐華使節(jié)帶來了所在國家的市場機(jī)遇與合作需求,搭建了直通全球的對(duì)話橋梁。





阿塞拜疆駐華大使館商務(wù)代表、特命全權(quán)公使特穆爾?納迪羅格魯介紹了阿塞拜疆的汽車市場政策、消費(fèi)需求,強(qiáng)調(diào)阿塞拜疆作為中亞地區(qū)的重要市場與中國汽車企業(yè)有著廣闊的合作空間,期待雙方在電動(dòng)化、智能化汽車領(lǐng)域開展深度合作。Charge D' affaires (CDA ai)Embassy of Nigeria Beijing China PR. Jimmy Ebi Patrick解讀了尼日利亞汽車市場的現(xiàn)狀與潛力。他提到,尼日利亞對(duì)新能源汽車的需求日益增長,歡迎中國汽車企業(yè)投資、合作。



印度尼西亞駐華大使館商務(wù)參贊韓普迪聚焦印尼的汽車產(chǎn)業(yè)政策與市場機(jī)遇,介紹了印尼在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局方面的規(guī)劃,邀請(qǐng)中國汽車企業(yè)參與當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)建設(shè),實(shí)現(xiàn)互利共贏。

技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)變革核心驅(qū)動(dòng)力 車企以智能化刷新中國汽車新高度

本屆論壇上,技術(shù)創(chuàng)新對(duì)于產(chǎn)業(yè)變革的重要作用被重點(diǎn)提及。北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國家工程研究中心教授王志福針對(duì)新能源汽車大數(shù)據(jù)的應(yīng)用與安全領(lǐng)域,深入剖析了新能源汽車的技術(shù)突破方向與未來發(fā)展趨勢。



北京汽車研究總院智能網(wǎng)聯(lián)中心車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)總師左春剛聚焦人工智能與大數(shù)據(jù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用,介紹了北京汽車在自動(dòng)駕駛、車載互聯(lián)、用戶體驗(yàn)優(yōu)化等方面的技術(shù)突破與產(chǎn)品落地情況,為行業(yè)提供了鮮活的實(shí)踐樣本。



車企層面,也強(qiáng)調(diào)智能化技術(shù)發(fā)展對(duì)行業(yè)變革的重要性,東風(fēng)汽車研發(fā)總院副院長、東風(fēng)汽車科技創(chuàng)新管理部副總經(jīng)理張衡詳細(xì)闡述了東風(fēng)汽車在車路云一體化領(lǐng)域的探索與實(shí)踐,分享了企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)合作等方面的進(jìn)展,展現(xiàn)了東風(fēng)汽車在推動(dòng)交通智能化轉(zhuǎn)型中的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。



需要提到的是,電動(dòng)化和智能化的變革也是中國汽車出海的重要驅(qū)動(dòng)力。廣汽國際副總經(jīng)理戴斌政介紹了廣汽國際在海外市場的布局策略,展示了企業(yè)在電動(dòng)化、智能化技術(shù)方面的研發(fā)成果,以及在適應(yīng)不同國家市場需求、本地化運(yùn)營方面的成功案例。



此外,本屆論壇中還設(shè)有圓桌論壇環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)由中國商品學(xué)會(huì)會(huì)長、中國人民大學(xué)商學(xué)院教授陳冠主持,商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院流通與消費(fèi)研究所所長董超、國家信息中心汽車產(chǎn)業(yè)處副處長張桐山、中國聯(lián)合國采購促進(jìn)會(huì)國際汽車工作委員會(huì)主席谷文立、深藍(lán)汽車整車系統(tǒng)開發(fā)總監(jiān)余龍作為對(duì)話嘉賓,圍繞論壇核心論題,從政策、市場、技術(shù)、企業(yè)等多個(gè)維度,深入探討中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),為產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展路徑與合作方向凝聚了共識(shí)。



論壇尾聲,世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)交通車聯(lián)委員會(huì)執(zhí)行主席陳梓萱宣布論壇閉幕。與會(huì)嘉賓紛紛表示,本次論壇匯聚了全球智慧,碰撞了思想火花,不僅搭建了高效的交流合作平臺(tái),更彰顯了中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場中的重要地位。 此次世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)·交通車聯(lián)高峰論壇的成功舉辦,為全球交通車聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了新動(dòng)能。未來,隨著技術(shù)的持續(xù)迭代與合作的不斷深化,中國汽車品牌必將在全球汽車貿(mào)易新版圖中書寫更加精彩的篇章。

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