在當(dāng)?shù)貢r間2025年11月27日，俄羅斯航天局的聯(lián)盟MS-28號飛船從哈薩克斯坦拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射升空俄羅斯成功將三名新宇航員送往國際空間站，

導(dǎo)致該國唯一用于載人航天飛行前往該軌道實驗室的現(xiàn)役發(fā)射臺受損。

兩名俄羅斯宇航員和一名美國宇航員目前安全抵達國際空間站，但他們的發(fā)射造成的損壞可能會推遲未來俄羅斯載人航天和貨運飛船前往該軌道設(shè)施的飛行。

一枚聯(lián)盟號火箭從拜科努爾航天發(fā)射場31/6號發(fā)射臺發(fā)射，造成發(fā)射臺基礎(chǔ)設(shè)施受損，可能導(dǎo)致該發(fā)射臺長期停用。

目自2020年1號發(fā)射臺因缺乏升級資金而退役后， 31/6號發(fā)射臺一直專門用于俄羅斯載人和貨運飛船往返國際空間站。1號發(fā)射臺也被稱為“加加林的起點”，

1961年，宇航員尤里·加加林正是在這里完成了人類首次載人航天飛行。

無人機視頻截圖顯示了位于哈薩克斯坦拜科努爾航天發(fā)射場的31/6號發(fā)射臺，該發(fā)射臺是俄羅斯的一個發(fā)射設(shè)施，圖中可見其在2025年11月27日將新一批宇航員送往國際空間站的飛行任務(wù)中遭受的損壞。

31/6 號發(fā)射臺于 1961 年 1 月首次投入使用，此后已支持了 400 多次發(fā)射

據(jù)俄羅斯航天局稱，“發(fā)射臺的多個部件遭到損壞。目前正在對發(fā)射場的狀況進行評估。”

記者發(fā)現(xiàn)“發(fā)射臺下方的廢氣排放托盤里有一些不應(yīng)該存在的巨大金屬結(jié)構(gòu)?！?/p>

“所有必要的儲備資源都已到位，可以進行修復(fù)，損害很快就會消除?！?/p>

俄羅斯的太空計劃曾是國家驕傲的源泉，但多年來一直受到資金不足和腐敗丑聞的困擾。盡管由于烏克蘭戰(zhàn)爭，莫斯科和華盛頓之間的關(guān)系幾乎完全破裂，但太空仍然是美俄合作的少數(shù)幾個領(lǐng)域之一。

盡管雙方繼續(xù)合作，但由于戰(zhàn)爭對俄羅斯實施了一系列制裁，美國和其他西方國家已經(jīng)停止了與俄羅斯航天局的其他合作關(guān)系。

造成的影響

莫斯科每年以 1.15 億美元的價格從哈薩克斯坦租用拜科努爾航天發(fā)射場，該發(fā)射場在向國際空間站發(fā)射宇航員方面發(fā)揮著重要作用，使其成為俄羅斯與西方之間僅存的合作領(lǐng)域之一。

目前尚不清楚俄羅斯的另一個發(fā)射臺是否能夠支持前往國際空間站的飛行任務(wù)。俄羅斯航天局原計劃在12月執(zhí)行一次無人駕駛的“進步號”貨運飛船補給任務(wù)。

如果拜科努爾發(fā)射場長期無法支持新的聯(lián)盟號載人發(fā)射，
莫斯科將面臨艱難抉擇：加快在東方航天發(fā)射場等其他發(fā)射場的建設(shè)；
尋求與中國等伙伴更深入的合作；
或者接受在國際空間站及未來空間站載人任務(wù)中扮演的角色有所降低。

對于美國及其合作伙伴而言，俄羅斯發(fā)射能力的缺失將考驗現(xiàn)有國際空間站合作框架的韌性，尤其是在兩個核心合作伙伴之一再次失去獨立載人發(fā)射能力的情況下。這可能會加速低地球軌道商業(yè)和國際項目的轉(zhuǎn)型，并重塑華盛頓、莫斯科和北京在載人航天領(lǐng)域的影響力平衡。

而這一切都發(fā)生在NASA計劃將國際空間站運營至2030年，并在商業(yè)低地球軌道空間站投入使用后使其退役的背景下。

31號發(fā)射臺的暫時關(guān)閉無疑會給SpaceX帶來更大的壓力。該公司目前運營著NASA唯一能夠抵達國際空間站的載人飛船，

而NASA近期宣布，波音公司的“星際客機”（Starliner）飛船需要先進行一次無人飛行任務(wù)，才能考慮再次載人飛行。

此外，由于火箭方面的問題，SpaceX的“獵鷹9號”（Falcon 9）火箭是目前唯一能夠同時為國際空間站運送“龍”（Dragon）和“天鵝座”（Cygnus）補給任務(wù)的火箭。在一段時間內(nèi)，SpaceX可能還需要為俄羅斯提供支持。

所以你認為下一步美俄航天將會往那一步發(fā)展？