最近，網絡上流傳著一段視頻，畫面顯示在華北地區(qū)某機場，先是有一架殲20戰(zhàn)機準備降落，凌空飛過；沒過多久，又有一架攻擊11型無人機準備降落。

這一場景并非偶然，而是解放軍空軍積極探索有人機與無人機協(xié)同配合作戰(zhàn)，且已進入關鍵階段的有力標志。這個機場，正是著名的某試訓基地，承擔著解放軍空軍相關戰(zhàn)術開發(fā)工作。

實際上，在93閱兵中，中國就大方地向全世界展示了一系列世界領先的無人空中作戰(zhàn)平臺系統(tǒng)，包括攻擊21、作戰(zhàn)僚機以及無人制空戰(zhàn)機等。

這些平臺系統(tǒng)，不僅是當下五代機或5.5代機作戰(zhàn)能力的倍增器，更是世界各國公認的第六代戰(zhàn)機系統(tǒng)中不可或缺的一部分。

在有人機與無人機協(xié)同作戰(zhàn)這一領域，美國起步較早，很早就邁出了研發(fā)步伐。然而，近年來美國的科研能力不斷下滑，在軍事工業(yè)領域甚至出現(xiàn)了“考古式科研”的傾向。

此前研發(fā)得頗為出色的X47B等無人戰(zhàn)機，都被棄置一旁，如今拿出的YFQ42、YFQ44等，性能簡直如同靶機一般，根本不具備空戰(zhàn)能力。

與之形成鮮明對比的是，解放軍在這一領域穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營。多年前推出岸艦無人機相關方案后，像利劍等項目不斷推進，一步步引領中國走向無人機領域的金字塔尖。

如今，解放軍已經擁有了適應多種作戰(zhàn)環(huán)境下的無人機譜系，并且已經將無人機與有人機協(xié)同作戰(zhàn)推進到了相當高的水平。

此前，在11月11日空軍節(jié)推出的微電影《夢遠》中，我們就看到了殲20、殲16與攻擊11型無人機協(xié)同飛行的畫面。這一畫面，生動展現(xiàn)了解放軍在有人機與無人機配合作戰(zhàn)方面取得的巨大成就。

攻擊11這類無人機，憑借其高隱身性能，能夠發(fā)揮獨特作用。它可以作為有人機的先鋒，在有人機前方執(zhí)行高危險任務，消除相關目標；甚至還能充當有人機的“擴展導彈掛架”，對敵方高價值節(jié)點目標實施精準打擊。而殲20雙座型、殲16等有人機，則能以更安穩(wěn)的姿態(tài)，擴大戰(zhàn)果。

不過，這樣的戰(zhàn)法不僅需要精妙的構思，更需要反復細致的打磨。在華北某試訓基地進行的殲20與攻擊11的配合作戰(zhàn)，正是為了打磨未來實戰(zhàn)中的戰(zhàn)法。

反觀美國，不僅在第六代有人機方面遲遲沒有實質性進展，在相關無人機領域也是一步落后、步步落后。

美國雖有CCA以及中程僚機等構想，但受限于工業(yè)實力下滑，始終無法將其變?yōu)楝F(xiàn)實，只能眼睜睜看著中國在軍事科技領域追趕甚至反超。這無疑是美國目前軍事工業(yè)能力拉垮所帶來的深刻遺憾。

未來，在復雜的作戰(zhàn)形勢下，如何更高效地組織有人機與無人機的協(xié)同配合，將是關鍵所在。這就需要我們世界上領先的第五代與第六代戰(zhàn)機部隊，以及最新穎的無人機部隊密切配合、加緊訓練，最終形成一套獨步天下的作戰(zhàn)兵法，在未來的軍事競爭中占據(jù)主動。