2025 年 11 月 27 日，亞洲通用航空展在珠海國(guó)際航展中心照常開幕，來自全球 22 個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 380 多家企業(yè)都趕來參展，帶來了航空領(lǐng)域的各類新技術(shù)、新產(chǎn)品。

可這場(chǎng)本該讓行業(yè)歡呼的盛會(huì)，卻讓日本方面落了個(gè)尷尬收?qǐng)?—— 就在開幕前一天，也就是 11 月 26 號(hào)晚上，一場(chǎng)沒提前打招呼的 “禁入通知”，直接對(duì)準(zhǔn)了所有和日本相關(guān)的人員。

那些早就拿到采訪許可證的日本共同社等媒體記者，突然接到了主辦方的緊急通知：之前發(fā)的所有證件全不算數(shù)了，不準(zhǔn)踏進(jìn)展館大門。不光是記者，幾十位提前辦好登記手續(xù)的日本參展商、行業(yè)嘉賓，也同步收到了不能入場(chǎng)的消息。

不少人早就訂好了機(jī)票酒店，就等著開展當(dāng)天到場(chǎng)，結(jié)果臨門一腳被攔了下來。面對(duì)日方著急忙慌的追問，主辦方只說了一句 “因近期相關(guān)原因”，沒再多做解釋，但這份干脆利落的態(tài)度，明眼人都能看出背后的信號(hào)不一般。

這事兒和去年 11 月的珠海大型航展比起來，差別實(shí)在太大了。去年日本不光有企業(yè)來參展，他們的 “藍(lán)色沖擊波” 飛行表演隊(duì)還受邀來獻(xiàn)技，媒體也能正常進(jìn)場(chǎng)報(bào)道。

可今年這場(chǎng)通用航空展，日本企業(yè)壓根沒出現(xiàn)在參展商名單里，相關(guān)人員更是被全面禁止入場(chǎng)。這種 180 度的轉(zhuǎn)變，顯然不是臨時(shí)起意。說到底，這就是中方對(duì)近期中日關(guān)系里一連串風(fēng)波的直接回應(yīng)，日方那些心存僥幸的試探，終究是撞到了硬釘子上。