2025廣州車展上，當(dāng)別家都在卷屏幕和智駕時(shí)，凱迪拉克直接在展臺(tái)搞了場“熱血賽道派對”，給自家CT5來了個(gè)“出廠即滿配”的官方魔改！簡單說，就是官方幫你把改裝件都上齊了，合法合規(guī)，直接上路 “炸街”！重點(diǎn)是限時(shí)一口價(jià) 20.69萬起，這你受得了嗎？

全新CT5是啥車？它可是寶馬3系（參數(shù)丨圖片）、奔馳C級、奧迪A4L這些德系老牌運(yùn)動(dòng)轎車的直接競爭對手！它擁有凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)語言，車身線條又直又颯，配上標(biāo)志性的豎狀LED大燈和飛翼尾燈，往那一停就自帶一種美式酷勁兒，辨識度拉滿。車廂內(nèi)則是豪華感和科技感的結(jié)合，該用皮的地方用皮，該用大屏幕的地方也給足。

它還擁有兩大黑科技。一是MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛，可以每秒1000次掃描路面，瞬間調(diào)整懸架的軟硬，過坎過坑時(shí)更柔韌，高速過彎時(shí)又能變硬撐住車身，真正做到“又穩(wěn)又舒服”；二是作為“大后超”，它的后橋搭載mLSD機(jī)械式限滑差速器，在激烈駕駛（比如賽道劈彎）時(shí)能防止內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪打滑，把動(dòng)力更高效地傳給有抓地力的車輪，出彎又快又穩(wěn)。這通常是更高級別性能車才給的配置。

就算以家用車視角考量，全新CT5也是合格的。它畢竟是美系豪華轎車血統(tǒng)，所以個(gè)頭比德系對手大一丟丟。其長寬高4930*1883*1453mm，軸距2947mm，后排乘客也不會(huì)有低人一等的錯(cuò)覺。

至于這次車展的亮點(diǎn)，無疑是價(jià)值8000元的全新 “颶風(fēng)啞光灰” 戰(zhàn)衣以及性能選裝包，全都是凱迪拉克V系列專屬。性能選裝包內(nèi)包含騷紅色的V標(biāo)Brembo卡鉗和一把逼格滿滿的賽道專屬紅色鑰匙，搭配超酷的啞光灰（漆面能扛住5年暴曬測試，耐用度遠(yuǎn)超改色膜），儀式感直接拉滿！

搭配FNC碳氮共滲技術(shù)剎車盤、米其林PS4S高性能輪胎，以及同級鮮見的全進(jìn)口縱置10速自動(dòng)變速箱，全新CT5兌現(xiàn)了駕駛愛好者對于“賽道級性能平權(quán)”的期待。

百哥再劃個(gè)重點(diǎn)：從卡鉗到車色全部原廠出品，自帶“合法身份”，讓你告別和年檢“斗智斗勇”的日常。不過感興趣的朋友一定得抓緊，因?yàn)槁犝f這倆選裝件的8000塊優(yōu)惠僅限廣州車展期間。

對了，凱迪拉克還推出了一項(xiàng)有點(diǎn)離譜的操作： “戰(zhàn)損煥新禮” 。簡單來說就是，如果車輛單次事故定損額超過車價(jià)的30%，即可免費(fèi)向廠方申請置換等價(jià)新車。你別說，凱迪拉克為這款后驅(qū)性能車推出的霸氣兜底政策，直接讀懂了性能車迷的心聲。

總結(jié)：

在電動(dòng)車滿街跑的時(shí)代，凱迪拉克這次反而把燃油性能車的樂趣玩出了新高度。不用自己折騰，就能擁有一臺(tái)合法上路的、顏值性能都在線的“大玩具”，還附贈(zèng)一個(gè)“隨便造，壞了算我的”的霸氣承諾。

這波操作，你給打幾分？