11月26日晨，在法國生活13年的大熊貓“歡歡”“圓仔”乘專機從成都雙流機場歸國，準(zhǔn)備安享晚年。

有趣的是，次日馬克龍便公布了訪華日期。據(jù)法國《世界報》、法新社消息，愛麗舍宮當(dāng)?shù)貢r間11月26日稱，馬克龍將于12月3日起對中國進行為期三天的訪問。

訪華熱潮未至，法國便提出訴求：望中方速派新大熊貓赴法，彌補“歡歡”“圓仔”回國后法國民眾的情感缺失。這為何被視為法國示好？法國又為何對俄態(tài)度強硬？

熊貓與法國的緣分，早已超越動物飼養(yǎng)，成為百年友誼的象征。它更似“國家關(guān)系晴雨表”，唯關(guān)系友好方能獲贈熊貓。法國急切求新大熊貓，真只為熊貓？更可能是借熊貓為訪問營造友好氛圍，說白了，先“拉近距離”。

畢竟熊貓再火，也蓋不過馬克龍訪華的正經(jīng)事。歐洲國家領(lǐng)導(dǎo)人訪華通常停留時間較短，而馬克龍此次訪華3天行程安排緊湊，洽談事項眾多。

報道指出，馬克龍此訪聚焦務(wù)實合作，重點涉及航空航天、民用核能、數(shù)字科技等領(lǐng)域。隨行的法企高管帶著合作清單，期望達成50多個訂單，像空客售賣飛機、法電推進核能項目等，這既能推動法國經(jīng)濟發(fā)展，也有助于緩解就業(yè)壓力。農(nóng)業(yè)合作同樣備受關(guān)注，法國有意擴大對華農(nóng)產(chǎn)品出口。

此外，11月22日馬克龍接受采訪時表示，全球經(jīng)濟失衡是明年G7峰會核心議題之一，他打算與金磚國家深入磋商，探索新的會議形式。這一表態(tài)被視為向中國發(fā)出參會邀約，意在打破G7峰會局限于西方國家的局面。

馬克龍一方面姿態(tài)低調(diào)地推進訪華合作事宜，還表達了希望中國能提供大熊貓的意愿，另一方面對俄態(tài)度卻頗為強硬。此前他宣稱，沖突一旦停止，安全保障會迅速落實。有26個國家承諾采取一系列措施，包括增強烏軍實力、保衛(wèi)其領(lǐng)空與黑海通道，以及在休戰(zhàn)時部署部隊等，但未明確具體是哪些國家參與，也未透露兵力規(guī)模。

訪華前，馬克龍?zhí)峒盃款^這26國打算在沖突結(jié)束后向烏派遣“安全保障部隊”。他雖強調(diào)“不會立刻派兵”，但這一消息還是讓緊張局勢進一步加劇。俄羅斯明確發(fā)出警告，任何向烏派兵的國家都將面臨打擊。馬克龍此舉有干擾和平談判進程之嫌，俄羅斯難免會想，歐洲在戰(zhàn)爭期間不敢派兵，戰(zhàn)后卻要插手，那這仗或許不如接著打下去。

特朗普提出“和平方案”后，烏克蘭局勢步入關(guān)鍵期，歐洲各國應(yīng)對失措，內(nèi)部意見分歧加劇。該方案側(cè)重美國利益，歐洲擔(dān)憂其安全關(guān)切被忽視。法國欲重掌主動權(quán)，卻自覺在俄烏問題上影響力不足，故將部分期望寄托于中國。

需指出，法國“得利后變臉”的戲碼屢見不鮮。2023年馬克龍訪華，中法簽署多項合作協(xié)議，法企收獲頗豐，馬克龍當(dāng)時公開稱“歐洲不應(yīng)被第三方左右”。但返歐后，法國即在歐盟推動對中國電動汽車加稅，還支持將中企列入對俄制裁名單。若此次訪華后法國故技重施，雙方互信恐將進一步受損。

那么中國會如何應(yīng)對？中國態(tài)度鮮明，愿與法國攜手共進，大熊貓作為友誼象征亦可納入考量。但中歐在電動汽車關(guān)稅問題上曾有摩擦，法國是主要推動者。若馬克龍訪華無實質(zhì)性舉措、缺乏誠意，中法間的心結(jié)恐難解開。馬克龍此訪本是好事，然國際政治紛繁復(fù)雜，國家利益繞不開。無論其有何盤算、面臨何種形勢，中國都將泰然處之。