一汽-大眾全新攬巡（參數(shù)丨圖片）針對市場的新需求進行了全面升級，從而獲得看齊新能源車型的智能化用車體驗。

作為一款同時適用于家庭和商務(wù)需求的大五座中大型燃油SUV，一汽-大眾全新攬巡在11月21日開幕的2025廣州車展正式發(fā)布。新車除了對外觀進行了調(diào)整，還著重升級了智能化座艙、輔助駕駛系統(tǒng)并搭載了大眾汽車集團最新的EA888 Evo5 2.0T發(fā)動機，綜合產(chǎn)品力和使用體驗得以全面躍升。

作為中期改款車型，一汽-大眾全新攬巡在外觀方面進行了設(shè)計微調(diào)。新車前臉造型相比老款車型更為簡潔。IQ.Light矩陣式LED頭燈、貫穿式LED日行燈帶、可發(fā)光大眾LOGO以及主動式可開閉下進氣格柵+側(cè)鰓的設(shè)計組合，讓新車前臉煥然一新，更具新鮮感的同時，也更顯時尚、動感。根據(jù)動力配置不同，全新攬巡的前臉造型也呈現(xiàn)出差異化的特征。R-Line車型會擁有撞風面積更大全黑網(wǎng)狀下進氣格柵，以為發(fā)動機提供更多的進氣量并提升散熱效率。

內(nèi)飾部分，為了實現(xiàn)“油電同智”的戰(zhàn)略目標，全新攬巡在全系標配10.25英寸全液晶儀表屏的基礎(chǔ)上，升級搭載了15英寸2K分辨率高清懸浮中控屏和11.6英寸副駕娛樂屏。這三塊大屏不僅具備多屏聯(lián)動交互功能，環(huán)抱式的座艙布局也讓駕駛艙的功能區(qū)分清晰。

針對新世代用戶對于智能車機系統(tǒng)的依賴，全新攬巡升級搭載了大眾最新的智能座艙系統(tǒng)并由高通驍龍8155車規(guī)級芯片帶來毫秒級的絲滑響應(yīng)操作體驗。在功能上，用戶與整合了DeepSeek AI大模型以及科大訊飛語音系統(tǒng)的AI智能助手，進行連續(xù)對話。其不僅能更聰明的理解用戶意圖，也能精準的識別各種方言，可讓用戶輕松實現(xiàn)可見即可說式控車。此外，在線導航、手機APP遠程控制、OTA升級以及CarPlay/CarLife手機互聯(lián)等功能也一應(yīng)俱全。為了提升車廂的豪華駕乘氛圍，新車座艙還擁有IMD炫彩飾條和多色氛圍燈。

尺寸方面，全新攬巡的車身三圍分別為：5007mm/2015mm/1767mm，軸距2980mm，中大型SUV的產(chǎn)品定位和大五座布局使得其擁有寬敞的乘坐空間，后排乘客可輕松實現(xiàn)“二郎腿”乘車自由。同時，攬巡還擁有多處魔術(shù)儲物空間和大容積后備廂裝載空間，可以輕松收納各種露營、出游裝備。針對不同場景的使用需求，車內(nèi)空間也可自由靈活調(diào)整，如秒變“大床房”以適應(yīng)用戶需求。此外，為了提升日常用車的便利性和舒適，新車還配備前排雙風冷手機無線充電槽、云感座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱/通風、車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)等配置。

為了滿足廣大燃油車用戶對于進階輔助駕駛功能的需求，全新攬巡升級搭載了由一汽-大眾聯(lián)合卓馭科技專門針對中國的道路狀況與交通環(huán)境打造的IQ. Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)。

IQ. Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)采用雙目立體視覺系統(tǒng)+端到端算法，讓全新攬巡具備高速NOA功能，車輛可自主實現(xiàn)精準上下匝道、彎道通行及主動避讓等功能，并覆蓋100%高速場景和95%城市路況，不僅可靠、耐用且使用體驗絲毫不遜于“新勢力”產(chǎn)品所搭載的輔助駕駛系統(tǒng)。

動力部分，全新攬巡在450TSI車型上升級搭載了大眾汽車集團最新的EA888 Evo5 2.0T發(fā)動機，最大功率輸出272馬力，峰值扭矩400?！っ?，并匹配7速濕式DSG雙離合變速器和4MOITON四驅(qū)系統(tǒng)，動力性能提升的同時還擁有更好的燃油經(jīng)濟性和耐久性。380TSI車型，則繼續(xù)搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機，最大功率輸出157kW。

點評：面對中國車市全新的競爭態(tài)勢，全新攬巡在一汽-大眾“油電混共進全智”戰(zhàn)略的驅(qū)動之下，針對新世代燃油車用戶對于智能化與進階輔助駕駛功能的需求，進行了極為有針對性的升級，從而獲得看齊新能源車型的智能化用車體驗。與此同時，新車還通過對外形的調(diào)整以及配備更多高階配置，以提升車輛的價值感，這使得全新攬巡綜合競爭力進一步增強。根據(jù)一汽-大眾官方消息，全新攬巡將于2026年一季度上市。