說到福特蒙迪歐（參數(shù)丨圖片），相信各位都不會感覺到陌生。畢竟，在其以“馬丁臉”外觀被長安福特合資引入之后，便成為了我國合資中型轎車領域繞不開的話題。但可惜的是，后續(xù)在蒙迪歐短暫進入停產(chǎn)狀態(tài)，后又以全新一代車型版本回歸之后，似乎已沒有了當年輝煌的景象出現(xiàn)。好在，伴隨著現(xiàn)售這一代蒙迪歐中期改款周期的到來，長安福特也順勢帶來了最新2026款蒙迪歐。并且，在新款蒙迪歐正式于本屆2025廣州車展亮相之后，日前已相繼有網(wǎng)友拍到了它實車到店的畫面。那么，新款蒙迪歐究竟進行了哪些調整？下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

從外觀上看，新款蒙迪歐雖沒有進行顛覆性設計調整，但有著一些比較明顯的設計改動。就像它的前臉，在沿用了熏黑多邊形進氣格柵的同時，將取消原有的分體式大燈設計；但新啟用的一體式大燈，倒也保留了其前臉的尖銳性。此外，它的前包圍也換成了分體式布局，用以持續(xù)營造前臉的運動屬性。

而與大多數(shù)中期改款車型一樣，新款蒙迪歐的車身位置沒有明顯改動。這讓其側顏依然有著雙色拼接的大溜背布局以及隱藏式門把手，來實現(xiàn)降低風阻系數(shù)并持續(xù)烘托其側顏的年輕色澤。但新增的輪轂樣式，卻能為其側顏注入更多個性成分。

新車的尾部調整幅度也不算大，但換裝了貫穿式尾燈之后，搭配優(yōu)化調整后的全新后包圍樣式，卻也足夠呼應前臉的個性、運動氣息。

視線移至車內，新款蒙迪歐的內飾仍會搭載包含全液晶儀表、中控屏以及副駕駛娛樂屏在內的27英寸4K巨幅智聯(lián)屏，并保留了旋鈕換擋、不過，它的中控區(qū)域將調整為鏤空懸浮式島臺結構，并為其增加儲物空間以及在上方新增手機無線充電座。此外，新款蒙迪歐還將升級8155車機芯片加持并具備AI大模型、高德地圖等功能的全新一代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。

而在空間表現(xiàn)層面，由于新款蒙迪歐所具備的4935*1875*1500mm車身三圍以及2945mm的軸距，相較于現(xiàn)售版本調整幅度不大；因此，單論內部空間表現(xiàn)，新款蒙迪歐應該也不會讓人感受到明顯差異。

動力部分，目前已知的是新款蒙迪歐雖然仍會搭載2.0T發(fā)動機，但其最大輸出功率相較于現(xiàn)售版本提升了7馬力，從而達到了261馬力；且最大扭矩也提升了15�！っ祝_到408�！っ祝活A計其加速體驗也會變得更為暢快。至于現(xiàn)售版本的1.5T純燃油動力以及1.5T/2.0T油電混動系統(tǒng)是否仍會出現(xiàn)在新款蒙迪歐之上，則仍需官方后續(xù)的進一步確認。

那么，以新款蒙迪歐的提升幅度而言，你覺得它定價多少合適呢？