曾經(jīng)的充電寶因為沒有3C認證或者是不合格的3C認證產(chǎn)品，最終無奈被迫擱置起來，尤其是經(jīng)常外出的朋友，攜帶不合規(guī)的充電寶是無法登機的，很多用戶無奈遺棄，重新購買符合3C要求的充電寶。但最新的政策出臺，剛買了不久的充電寶又要不能使用了嗎？

據(jù)悉，日前，工信部已于10月及11月多次組織召開《移動電源安全技術規(guī)范》征求意見稿研討會。據(jù)《移動電源安全技術規(guī)范》（征求意見稿）顯示，與舊標準相比，新國標在整機、線路板和電芯三大技術領域提出了數(shù)十項嚴苛改進。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，這次制定的標準非常嚴格，許多工廠難以達到。工信部的態(tài)度很明確：達不到標準就不要繼續(xù)生產(chǎn)，因為總有一些企業(yè)能夠達標。而且，新規(guī)落地后，原有3C認證規(guī)定將全面失效。市場預計有近7成現(xiàn)有產(chǎn)能將面臨淘汰，一些廠商或許被迫退出現(xiàn)有市場。

據(jù)悉，在線路板方面強制要求配備 LCD 屏幕或聯(lián)網(wǎng) App，可實時顯示電池健康度、使用次數(shù)等關鍵參數(shù)。在電芯方面的要求也非常嚴格，新國標引入了多項強化安全測試，包括更為嚴苛的針刺測試、將熱濫用測試條件從 130℃ 三十分鐘提升至 135℃ 六十分鐘，并將過充電測試電壓提高至規(guī)定電壓的 1.4 倍。上述技術升級，直指電池安全本質(zhì)，旨在從源頭抑制熱失控風險。

之所以對移動電源的安全風控越來越嚴格，也是因為原有的充電寶問題偏多，在過去半年中，充電寶行業(yè)共發(fā)生 700 多起安全事故，對居民生活及航空運輸?shù)阮I域造成顯著影響。新規(guī)雖然還沒有正式推出，緊緊是傳聞。不過，一旦正式推出的話，那么現(xiàn)有的充電寶大部分或?qū)o法外出攜帶了。

對于普通消費者來說，一旦未來新規(guī)落地，那么充電寶產(chǎn)品的價格或?qū)⑸仙Ｒ驗?，對性能的要求提升了，成本也會增長。據(jù)悉，優(yōu)質(zhì)電芯采購和硬件升級將使生產(chǎn)成本上漲20%-30%，這部分成本可能會傳導到終端價格。

雖然安全是不可觸碰的底線，但是標準問題，尤其是用戶剛剛因為3C標準購買了最新的充電寶，就要因為現(xiàn)在的標準迭代，就有再次棄用，那么用戶的損失如何彌補？商家是不是可以召回？或者推出以舊換新的服務？不能每一次都讓消費者來買單吧？一紙禁令好出，但是消費者的權益也應該保護。