在廣州車展中，奇瑞旗下的高端越野品牌縱橫帶來(lái)了G700環(huán)塔版車型，共推出2個(gè)版型，限時(shí)超級(jí)煥新價(jià)33.49萬(wàn)元、35.49萬(wàn)元。同時(shí)該車還帶來(lái)了9重購(gòu)車禮。包括25000元超級(jí)置換現(xiàn)金補(bǔ)貼、“3年20萬(wàn)0息”金融方案、首任非營(yíng)運(yùn)整車終身質(zhì)保等核心權(quán)益，更有萊斯康劇院級(jí)立體音升級(jí)、蒼穹互聯(lián)衛(wèi)星通訊功能、3次專享越野基地體驗(yàn)等增值服務(wù)。

從名字中不難看出，G700環(huán)塔版的靈感源自環(huán)塔拉力賽的極致挑戰(zhàn)精神，將賽道基因融入越野，賦予車輛更強(qiáng)的通過(guò)性與可靠性。G700環(huán)塔版搭載經(jīng)賽事驗(yàn)證的5mm航空級(jí)鋁鎂合金底盤(pán)護(hù)板，可承受210MPa沖擊，并擁有卓越抗腐蝕性能。輪胎方面則搭載了定制開(kāi)發(fā)的265/70 R18全地形輪胎的黑熊輪胎。

其中，縱橫G700智尊航行版，搭載的蒼穹互聯(lián)衛(wèi)星通訊功能，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域的雙向衛(wèi)星通信，即便在無(wú)人區(qū)或極端環(huán)境下也能確保與外界實(shí)時(shí)聯(lián)絡(luò)，真正實(shí)現(xiàn)“海、陸、空”的全能互聯(lián)體驗(yàn)。

在設(shè)計(jì)上，作為一款硬派車型，縱橫G700環(huán)塔版的外觀采用了大量平直線條勾勒出方正輪廓，方正的設(shè)計(jì)讓其車身看上去更魁梧，前臉采用了大尺寸的黑色格柵，搭配兩側(cè)矩形LED頭燈組，營(yíng)造出極具力量感的視覺(jué)沖擊。車身側(cè)面肌肉感十足，經(jīng)典的方盒子設(shè)計(jì)，寬大的黑色輪眉與較高的離地間隙彰顯其硬派越野氣息。車尾的外掛式備胎和帶有雙拖車錨點(diǎn)的突出后包圍，進(jìn)一步強(qiáng)化了其越野屬性與實(shí)用性。

內(nèi)飾方面，G700環(huán)塔版延續(xù)了硬派越野風(fēng)格與前沿科技感的深度融合，搭載一塊35.4英寸超寬幅“縱橫天際”一體屏，極大提升了座艙的視覺(jué)沖擊力與操作便利性。同時(shí)，新車引入華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0高階輔助駕駛系統(tǒng)，配合多達(dá)27顆高精度感知硬件，包括攝像頭、毫米波雷達(dá)與超聲波傳感器，構(gòu)建起全方位、無(wú)死角的環(huán)境感知能力。同時(shí)，智能空氣懸架+CDC、配備通風(fēng)加熱八點(diǎn)按摩功能的云憩座椅以及頂級(jí)的萊斯康音響系統(tǒng)，帶來(lái)了更舒適的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，G700環(huán)塔版搭載鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng)，采用了2.0T縱置混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)665千瓦，零百加速僅需4.6秒，CLTC純電續(xù)航150公里，在100L大油箱的加持下，滿油滿電續(xù)航可達(dá)1400公里，在長(zhǎng)途越野時(shí)無(wú)需頻繁補(bǔ)給。

市場(chǎng)方面，自縱橫G700今年10月19日上市以來(lái)，迅速引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，環(huán)塔版的推出進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。憑借賽事級(jí)越野性能與全場(chǎng)景智能科技的融合，縱橫G700成為了豪華越野的新物種，目前其全球訂單量已突破2.2萬(wàn)臺(tái)，海外銷量超1萬(wàn)臺(tái)，持續(xù)熱銷印證了其全球用戶的高度認(rèn)可。