作為上汽與華為聯(lián)合打造的“尚界”品牌首款車型尚界H5，從產(chǎn)品力到性價(jià)比，都展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)它也將華為的智能化技術(shù)帶到了更大眾的消費(fèi)群體中，讓喜歡華為的消費(fèi)者有了新選擇。

編輯：劉昶

新車定位為中型SUV，外觀采用簡約設(shè)計(jì)，車頭采用靈眸大燈、主動(dòng)進(jìn)氣格柵和可發(fā)光的全新車標(biāo)。尺寸方面，長寬高分別為4780/1910/1664毫米，軸距為2840毫米。

內(nèi)飾方面，提供10.25寸全液晶儀表、15.6寸中控屏。全系標(biāo)配鴻蒙智能座艙，智駕方面配備激光雷達(dá)以及華為ADS 4（參數(shù)丨圖片）輔助駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力提供增程和純電兩種，增程版綜合續(xù)航1360公里，純電版最長續(xù)航655公里。同時(shí)配備HUAWEI XMOTION數(shù)字底盤。

新車共推出6款車型，增程2款，分別為15.98 萬元的增程 Pro和17.98 萬元的增程 Max；純電4款，分別為16.58萬元的純電Pro、17.98萬元的純電Pro長續(xù)航版、18.58萬元的純電Max和19.98萬元的純電Max長續(xù)航版。

選購的話首先要明確是要增程版還是純電版，有里程焦慮的話建議選增程版，出行場(chǎng)景大多數(shù)情況為城市通勤和短途出游的話建議選純電版。

配置上大體分為2種，Pro版和Max版。最大的區(qū)別是Pro版配備的是華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)基礎(chǔ)版，Max版配備的是華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)高階版，高階版比基礎(chǔ)版多了192 線 激光雷達(dá)和 3 顆 4D 毫米波雷達(dá)，智駕體驗(yàn)層次更高。預(yù)算有限且喜歡這款車的話Pro版就夠了，想要全面體驗(yàn)華為智駕的話那就上Max版。

對(duì)于純電版來說，還有個(gè)區(qū)別就是分為標(biāo)準(zhǔn)版和長續(xù)航版，CLTC工況下標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航 535公里，長續(xù)航版655公里，兩者相差120公里，價(jià)差1.4萬元。合不合適就看消費(fèi)者自己選擇了。

作為鴻蒙智行旗下的第五界，尚界將產(chǎn)品布局到更低價(jià)位的細(xì)分市場(chǎng)。尚界H5并沒有簡配華為主打的多項(xiàng)智能化配置，可以讓更多消費(fèi)者以更低的價(jià)格享受到華為的最新科技。至于6款車型如何選購，消費(fèi)者可以根據(jù)上面的分析進(jìn)行選擇。