近期

重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司

結(jié)合1號(hào)線客流實(shí)際

對(duì)列車運(yùn)行交路優(yōu)化升級(jí)

一起來(lái)看詳情

本次調(diào)整核心是將1號(hào)線原朝天門至璧山、朝天門至雙碑的大小交路，統(tǒng)一優(yōu)化為全線大交路，取消雙碑站小交路折返站點(diǎn)。這意味著大家乘車時(shí)無(wú)需再費(fèi)心分辨列車終點(diǎn)站，可一車直達(dá)目的地。

不僅如此，本次調(diào)整還同步提升了運(yùn)力。為適配大家日益增長(zhǎng)的出行需求，1號(hào)線工作日、雙休日各新增1列上線列車，最大上線列車數(shù)從43列提升至44列。

增車后，雙碑至璧山段各時(shí)段行車間隔均有不同程度縮短，高峰小時(shí)斷面運(yùn)能從2.2萬(wàn)人次/小時(shí)提升至2.94萬(wàn)人次/小時(shí)，增幅達(dá)34%。這意味著大家早晚高峰候車時(shí)間會(huì)縮短。

溫馨提示：交路優(yōu)化后，各車站列車運(yùn)行時(shí)刻表將同步更新。為不耽誤大家的出行計(jì)劃，建議提前通過(guò)“重慶軌道交通”官方微信公眾號(hào)、微博、網(wǎng)站等平臺(tái)，查詢最新列車首末班時(shí)刻表。

除此之外

近日

重慶多條軌道交通線路建設(shè)

也迎來(lái)了新進(jìn)展

軌道交通17號(hào)線一期

近日，軌道交通17號(hào)線一期工程大學(xué)城中路站至彭家院子站區(qū)間右線TBM安全順利貫通，為線路后續(xù)軌道鋪設(shè)、機(jī)電安裝等工序推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

軌道交通17號(hào)線一期起于大學(xué)城站，止于石家院子站，線路全長(zhǎng)約14公里，共設(shè)站10座

該線路建成后，將實(shí)現(xiàn)與1號(hào)線、7號(hào)線、15號(hào)線、27號(hào)線等多條軌道交通線路的便捷換乘，構(gòu)建起重慶高新區(qū)至中心城區(qū)核心區(qū)域的“30分鐘通勤圈”。

軌道交通18號(hào)線北延伸段

近日，軌道交通18號(hào)線北延伸段工程小什字站至凱旋路站區(qū)間左線盾構(gòu)順利貫通，標(biāo)志著小凱區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通，項(xiàng)目建設(shè)順利攻克“關(guān)鍵”節(jié)點(diǎn)。

項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

軌道交通18號(hào)線北延伸段東起于小什字站，西至軌道交通18號(hào)線一期工程富華路站，線路全長(zhǎng)約11公里，共設(shè)8座地下車站。

該線路建成后，將填補(bǔ)渝中半島下半城軌道交通空白，串連化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字，成為打通大渡口組團(tuán)、李家沱組團(tuán)及大楊石組團(tuán)到解放碑片區(qū)的第二通道。

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