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推動(dòng)重卡電動(dòng)化普及,廣汽領(lǐng)程T9亮相廣州車(chē)展

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在第二十三屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,廣汽領(lǐng)程正式推出智能新能源重卡T9,市場(chǎng)售價(jià)43.99萬(wàn)元起。新車(chē)基于全新正向研發(fā)純電平臺(tái)打造,面向港口、礦區(qū)、鋼廠等高頻短倒運(yùn)輸場(chǎng)景,以輕量化、低能耗和智能化技術(shù)為核心賣(mài)點(diǎn),旨在推動(dòng)新能源重卡行業(yè)進(jìn)入正向研發(fā)時(shí)代。



即日起至12月31日,購(gòu)車(chē)用戶可享受價(jià)值13,800元的專(zhuān)屬權(quán)益,預(yù)售期內(nèi)下訂用戶還可額外獲贈(zèng)三年保養(yǎng)服務(wù)。

技術(shù)突破:輕量化與低電耗成核心競(jìng)爭(zhēng)力針對(duì)傳統(tǒng)“油改電”重卡自重高、能耗大的痛點(diǎn),T9通過(guò)全棧自研三電系統(tǒng)與革命性輕量化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整車(chē)綜合電耗低至1.1kWh/km,自重控制在8.9噸,較同類(lèi)產(chǎn)品輕1噸以上。電池PACK與車(chē)架模塊化集成、高強(qiáng)鋼懸架等工藝有效緩解了電動(dòng)重卡“虧噸”問(wèn)題。



外觀上,T9采用“鉆石切割”楔形座艙設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)降至0.4Cd,進(jìn)一步優(yōu)化高速行駛能耗表現(xiàn)。



價(jià)值與生態(tài):科技平權(quán)與全周期服務(wù)廣汽領(lǐng)程提出“科技平權(quán)”理念,通過(guò)正向研發(fā)與規(guī)?;圃旖档透叨思夹g(shù)應(yīng)用門(mén)檻。T9以43.99萬(wàn)元起售價(jià)切入市場(chǎng),直接挑戰(zhàn)傳統(tǒng)燃油重卡價(jià)格體系。



智能運(yùn)營(yíng)方面,自研“車(chē)云雙擎”平臺(tái)提供AI節(jié)能指導(dǎo)、路徑優(yōu)化與遠(yuǎn)程診修功能,助力用戶提升車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率30%、降低運(yùn)營(yíng)成本30%。補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)方面,品牌攜手華為推進(jìn)兆瓦級(jí)超充建設(shè),目標(biāo)將重卡補(bǔ)能時(shí)間縮短至20分鐘以內(nèi),目前正優(yōu)先布局大灣區(qū)核心干線。



金融與服務(wù)體系涵蓋“車(chē)電分離”“以租代購(gòu)”等方案,聯(lián)合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)為用戶提供全周期保障。

戰(zhàn)略布局:從中國(guó)智造到全球市場(chǎng)依托廣汽集團(tuán)全球研發(fā)與市場(chǎng)資源,T9平臺(tái)未來(lái)將向氫燃料及中長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景延伸,同步布局固態(tài)電池與高階智能駕駛技術(shù),強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新能力。



隨著“雙碳”目標(biāo)持續(xù)推進(jìn),廣汽領(lǐng)程T9的上市不僅展示了中國(guó)商用車(chē)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,也為物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了新的解決方案。

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