好消息！近日，寧揚(yáng)城際南京段第二臺盾構(gòu)機(jī)下線了！

寧揚(yáng)線“建寧號”盾構(gòu)機(jī)在常熟順利下線

近日，南京地鐵寧揚(yáng)線項(xiàng)目“建寧號”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在江蘇省常熟市順利下線。

據(jù)介紹，“建寧號”盾構(gòu)機(jī)刀盤直徑8.19米，全長110米，整機(jī)重量約1100噸，總推力最高可達(dá)8000噸，將用于寧揚(yáng)線江乘站～龍?zhí)墩緟^(qū)間隧道施工，掘進(jìn)區(qū)間全長約1.5千米。

這也是寧揚(yáng)城際南京段第二臺盾構(gòu)機(jī)。

回顧：南京段首臺盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)于2024年3月完成驗(yàn)收

去年3月份，寧揚(yáng)線首臺盾構(gòu)機(jī)通過工廠驗(yàn)收，開挖直徑高達(dá)8.19米。將用于寧揚(yáng)城際項(xiàng)目花園站至港城路站左線盾構(gòu)區(qū)間，但至今仍未始發(fā)。

揚(yáng)州段：2臺已始發(fā)，1臺剛驗(yàn)收

“寧揚(yáng)1號”：2025年，3月24日上午在儀征天寧大道站順利始發(fā)，負(fù)責(zé)工農(nóng)路站至天寧大道站盾構(gòu)區(qū)間左線2.8公里的掘進(jìn)任務(wù)。

“寧揚(yáng)2號”：5月20日始發(fā)，負(fù)責(zé)工農(nóng)路站—天寧大道站盾構(gòu)區(qū)間右線掘進(jìn)任務(wù)，標(biāo)志著天寧大道站至工農(nóng)路站盾構(gòu)區(qū)間雙線盾構(gòu)均開啟掘進(jìn)施工。

“寧揚(yáng)3號”：11月4日在鐵建重工二園區(qū)盾構(gòu)車間順利完成出廠驗(yàn)收并下線，將承擔(dān)萬年路站至工農(nóng)路站區(qū)間右線掘進(jìn)任務(wù)。

期待已經(jīng)驗(yàn)收的寧揚(yáng)3號和南京段兩臺盾構(gòu)機(jī)早日始發(fā)、盡快貫通！

關(guān)于寧揚(yáng)城際

南京至儀征線（含揚(yáng)州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（不含過江段）起自南京地鐵4號線仙林湖站（含），經(jīng)南京市棲霞區(qū)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、儀征市、揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、揚(yáng)州邗江區(qū)，止于揚(yáng)州西站(含)，路線全長約53.75公里(不含過江段)，其中南京段長約23.36公里、揚(yáng)州段長約30.39公里。

全線設(shè)置車站16座，其中地下站8座、高架站8座。

工程采用市域A型車，車輛編組為初期4輛、近期4/6輛混行、遠(yuǎn)期6輛編組，最高設(shè)計時速為160km/h。

寧揚(yáng)城際建成后，將大大提高揚(yáng)州和南京之間的聯(lián)系度。同時，對于提升寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化發(fā)展水平，提高南京首位度都有著重要的作用。