在2025廣州車展的聚光燈下，賽力斯正式發(fā)布魔方（參數(shù)丨圖片）技術(shù)平臺2.0。這不僅是一次技術(shù)迭代的常規(guī)展示，更是這家與華為深度綁定的車企在智能電動汽車賽道上的關(guān)鍵落子。當(dāng)汽車行業(yè)從“軟件定義”邁向“AI定義”的十字路口，賽力斯的這次技術(shù)進(jìn)階，為我們觀察中國品牌在高端智能化領(lǐng)域的探索提供了又一個重要樣本。

分享會上，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)表示：“全新魔方技術(shù)平臺2.0以全景智慧為引領(lǐng)，以智能安全為底座，對智慧能源、智能底盤、EEA架構(gòu)和智慧空間進(jìn)行了全新升級，是面向AI驅(qū)動的智慧電動汽車平臺！”

魔方平臺2.0以“全景智慧”為引領(lǐng)，構(gòu)建起涵蓋智慧能源、智能底盤、EEA架構(gòu)和智慧空間的四大技術(shù)支柱。這套技術(shù)體系的升級，反映出賽力斯對當(dāng)前市場競爭格局的深刻理解——在電動化基礎(chǔ)能力趨同的背景下，智能化體驗(yàn)的差異化正成為決定品牌高度的關(guān)鍵因素。特別是在與華為深度合作的背景下，如何將合作伙伴的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為自身的產(chǎn)品競爭力，魔方平臺2.0給出了系統(tǒng)性的答案。

全場景智慧引領(lǐng) 打造移動出行新體驗(yàn)

自2021年以來，賽力斯率先與華為開展了跨界合作，聯(lián)合開發(fā)，量產(chǎn)全棧華為智能科技，打造了雙智天花板——乾崑智駕和鴻蒙座艙。同時率先開啟了全維網(wǎng)聯(lián)，包括雙卡雙通、360°衛(wèi)星通信以及華為星閃，保障實(shí)時在線；不斷升級迭代AI伙伴，接入了全量鴻蒙生態(tài)、小藝智能體，使車進(jìn)化為能聽、會看、懂思考的全場景智慧伙伴。

在AI賦能下，問界打造了“超智能、超高效、超安全、超靜謐”的智慧增程電動技術(shù)解決方案。該方案以高集成度的高壓架構(gòu)為底座，讓增程與電驅(qū)進(jìn)行深度智能融合，使車輛工作在最經(jīng)濟(jì)的區(qū)間；通過車電機(jī)充一體化設(shè)計(jì)，提供最佳的度電里程，實(shí)現(xiàn)續(xù)航無憂；通過800V及以上的高壓架構(gòu)、八合一電驅(qū)設(shè)計(jì)、5C超充以及全國超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，帶來高效出行和極速補(bǔ)能新體驗(yàn)，同時高效增程提供1.5T和2.0T動力選擇。

此外，方案通過5層15重防護(hù)的電池安全、主動回油的燃油安全、分布式電驅(qū)的驅(qū)動冗余安全等新技術(shù)，打造行業(yè)領(lǐng)先的智慧能源安全；依托無感發(fā)電、主動降噪及抖頻抑制技術(shù)，從源頭到傳遞路徑全面優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn)超級靜謐享受。

為給用戶提供更好的駕乘體驗(yàn)，以及更高階的智能駕駛，問界對底盤進(jìn)行升級迭代，打造具備隨心操控、駕乘舒適、融合智能、安全冗余四大特點(diǎn)的智能底盤。

其集成道路預(yù)瞄和彎道預(yù)判技術(shù)，配合XYZ融合控制與ADS毫秒級響應(yīng)，大坑、障礙物等場景輕松應(yīng)對；在轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)上，搭建雙備份的安全冗余設(shè)計(jì)，并通過融合三電機(jī)、四電機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動多重安全備份和主動防御。

在智慧空間方面，通過平臺化、模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了一個平臺支持多車型（轎車、SUV、MPV、越野等）、多尺寸（B-D級）和柔性生產(chǎn)。增加對主動懸架、線控后轉(zhuǎn)、線控底盤、多電機(jī)的支持，讓空間布局更加靈活；依托全域智慧場景引擎，覆蓋通勤、休憩、戶外等九大出行場景，無論是家庭出行還是商務(wù)接待，車內(nèi)空間都能彈性擴(kuò)展，隨心而變。

問界始終堅(jiān)持“安全是最大的豪華”，以場景定義安全，打造了覆蓋生命保護(hù)、車身防護(hù)、健康呵護(hù)、隱私守護(hù)在內(nèi)的四大智能安全體系。

在生命保護(hù)方面，利用航空級鋁合金材料和超大一體壓鑄鎂合金材料，實(shí)現(xiàn)更加輕質(zhì)高強(qiáng)的安全車身結(jié)構(gòu)，同時通過主被動安全融合技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)多姿態(tài)自適應(yīng)防護(hù)。在車身防護(hù)方面，除了全向防碰撞能力，賽力斯還通過對車外環(huán)境的精準(zhǔn)識別能力，實(shí)現(xiàn)了智能避險，另外通過引入人因安全，整車能在人機(jī)共駕中做出更智能的決策。

在健康呵護(hù)方面，在母嬰級用材和五感健康的基礎(chǔ)上，問界持續(xù)升級座艙體驗(yàn)，打造更懂用戶的“智慧健康管家”，讓安全不僅是防護(hù)，更是守護(hù)。在隱私呵護(hù)方面，問界進(jìn)一步拓展數(shù)據(jù)防護(hù)的深度和范圍，包括數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)的安全管控，全面保障用戶與車輛的隱私及數(shù)據(jù)安全。

在打造先進(jìn)技術(shù)平臺的同時，問界以場景為驅(qū)動引擎，構(gòu)建了先進(jìn)的智能測試體系，建設(shè)了專屬測試場地和超級實(shí)驗(yàn)室，通過全場景測試與仿真測試相結(jié)合，以超十萬的測試用例，持續(xù)為用戶交付超越期待的高可靠產(chǎn)品。

如果說魔方技術(shù)平臺2.0構(gòu)筑了產(chǎn)品強(qiáng)大的軀體與智慧核心，那么，為了讓這份智慧能夠持續(xù)生長，問界與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴們一起，共建汽車產(chǎn)業(yè)大腦，實(shí)現(xiàn)全鏈協(xié)同，融合創(chuàng)新。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)上，實(shí)現(xiàn)了全鏈核心供應(yīng)商的直通，在數(shù)據(jù)運(yùn)營上，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的貫通和協(xié)同，在計(jì)算能力上，建設(shè)了數(shù)智能力底座，支持大模型的應(yīng)用。問界汽車產(chǎn)業(yè)大腦，開創(chuàng)了產(chǎn)業(yè)協(xié)同新模式！

問界品牌自發(fā)布以來，共上市發(fā)布了問界M9、問界M8、問界M7、問界M5四大序列產(chǎn)品，深受用戶喜愛！截至目前，累計(jì)用戶已突破90萬。

問界累計(jì)用戶突破90萬的成績，以及M9、M8在各自細(xì)分市場的領(lǐng)先表現(xiàn)，為魔方平臺2.0的技術(shù)路線提供了市場佐證。44.5億公里的輔助駕駛總里程和239萬次AEB觸發(fā)，這些真實(shí)數(shù)據(jù)不僅驗(yàn)證了技術(shù)的可靠性，更在用戶心智中構(gòu)建起“安全可靠”的品牌認(rèn)知。

從更宏觀的視角看，魔方平臺2.0的發(fā)布標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)正在從技術(shù)追隨向模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。問界與華為的合作模式，以及在此基礎(chǔ)上構(gòu)建的技術(shù)體系，代表了一種全新的造車邏輯——以用戶場景為導(dǎo)向，以生態(tài)合作為支撐，以數(shù)據(jù)驅(qū)動為核心。

展望未來，隨著AI技術(shù)在汽車領(lǐng)域的深度應(yīng)用，魔方平臺2.0所構(gòu)建的技術(shù)基座，將需要持續(xù)證明其擴(kuò)展性和進(jìn)化能力。在智能電動汽車這場馬拉松式的競賽中，單次的技術(shù)領(lǐng)先并不足以確保最終勝出，持續(xù)的創(chuàng)新迭代和用戶體驗(yàn)的提升，才是決定品牌能走多遠(yuǎn)的關(guān)鍵。