日本的工業(yè)產(chǎn)值：1995年：1.3萬億美元，2024年：8174.11億美元

下跌了40%

日本的fs業(yè)產(chǎn)值：1995年：不足200億美元，2024年：約600億美元

增長了300%

日本的旅游業(yè)產(chǎn)值：1995年：49億美元，2024年：670億美元

增長了1367%

日本目前正從工業(yè)大國往旅游業(yè)大國轉(zhuǎn)變，而且過程非常順利

日本現(xiàn)在支撐國內(nèi)經(jīng)濟(jì)25%左右的是汽車行業(yè)，豐田，本田，日產(chǎn)，鈴木。然后就是三菱，剩下的基本上無足輕重。重工業(yè)是日本60年代以來經(jīng)濟(jì)騰飛的根本。

之前還有白色家電，現(xiàn)在全部給打沒了。

目前西方和美國的禁東大新能源政策，實(shí)際上在給日本和德國汽車工業(yè)吊著最后一口氣，當(dāng)然美國自己的汽車工業(yè)也差不多了。

決勝的重點(diǎn)就是東南亞，一旦豐田被比亞迪，吉利等東大勢力擠占市場后。

豐田，大眾會(huì)面臨互相真刀真槍拼搶最后一口肉吃的境地，而價(jià)格戰(zhàn)，棒子的現(xiàn)代和起亞在等著日本德國。

當(dāng)然也可能這三一起死。

所以如果最后因?yàn)槠嚬I(yè)的生死存亡，德國日本韓國美國徹底公開結(jié)盟共同直接對東大進(jìn)行敵國政策（非敵對，而是敵國政策，直接兩個(gè)陣營），那就是真正到了肉搏的時(shí)候了。

當(dāng)然還有一些不得不說，日本在某些領(lǐng)域還是有著非常強(qiáng)大的優(yōu)勢的！

豐田的皮卡在中東是堪比黃金的硬通貨。在北美，本田刀鋒輪轂號(hào)稱“北美通寶”，你猜猜本田在美國有多受歡迎？再猜猜看豐田普銳斯為什么會(huì)成為美國一代人對白左的“刻板印象”。沒有銷量做支撐，你覺得豐田本田能有這么大影響力嗎？

游戲這一塊也是日本重新回歸主導(dǎo)，PS5把Xbox快肘死了，NS直接打死了所有“掌機(jī)”競爭者，近10年TGA年度大獎(jiǎng)僅有3個(gè)歐美作品，其他7個(gè)都是日本企業(yè)/日本平臺(tái)的作品。

日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)仍是上游的領(lǐng)頭羊，肘擊韓國難道忘了？安倍桑肘的三星屁滾尿流依舊歷歷在目。

同時(shí)日本在新興領(lǐng)域全面落后！

日本的產(chǎn)業(yè)空心化已經(jīng)到了極其危險(xiǎn)的邊緣。

為什么呢？因?yàn)槿毡井a(chǎn)學(xué)研+集群化+國家主導(dǎo)的體系早就土崩瓦解了。你可以許多留日學(xué)生的解釋，目前產(chǎn)學(xué)研高度割裂，不少企業(yè)直接把仙人抓死在手里。

而這幾年的風(fēng)口或者騙局，日本人都像個(gè)植物人。3d打印，區(qū)塊鏈，vr，新能源，ai技術(shù)，日本人除了找?guī)讉€(gè)大學(xué)搞點(diǎn)ppt刷刷新聞。

有哪個(gè)是真刀真槍搞了的？落地甚至大規(guī)模工業(yè)化的？這些年你有聽說過，日本又誕生了幾家新興巨頭？全新的大型企業(yè)？

基本就是那幾家老公司垂死掙扎。

日本人曾經(jīng)劍指美國，告訴我們，黃種人不比白種人差。日本人也告訴我們，沒有獨(dú)立自主和主權(quán)，科技和金融不過也是期貨肥豬。

還是那句話，上個(gè)世紀(jì)拳打美國腳踢歐洲的日本強(qiáng)國，如果汽車行業(yè)徹底倒下之前沒能找到新的支柱產(chǎn)業(yè)，那么日本將會(huì)跟泰國越南一樣徹底淪為世界的尋歡場！