2025 廣州車展剛開幕，極氪就甩出了一份讓人眼前一亮的成績單。11 月 21 日，這款中國豪華新能源品牌帶著全系車型亮相，其中 9X 和 009 組成的 "豪華雙旗艦" 被圍得水泄不通，尤其是極氪 9X，交付剛突破 1 萬臺(tái)，均價(jià)居然高達(dá) 53.8 萬元，這可是實(shí)打?qū)嵉母叨耸袌?chǎng)認(rèn)可。

說起來，極氪 9X 從今年上海車展首次露面就一直是 "流量王"。盲訂 2 小時(shí)訂單破萬，預(yù)售 1 小時(shí) 4 萬多人搶著下小訂，上市 13 分鐘正式大定就鎖單破萬，這樣的熱度在 45 萬 - 60 萬元的高端 SUV 市場(chǎng)里實(shí)屬罕見。更有意思的是，買這款車的人大多不差錢，超過 70% 都選了高配的 Hyper 版或曜黑版。車主群體更是藏龍臥虎，有高端制造業(yè)的大佬，有金融圈和服務(wù)業(yè)的精英，超 80% 都是從 BBA、路虎、保時(shí)捷這些傳統(tǒng)豪華品牌轉(zhuǎn)過來的，而且平均每個(gè)人都有三臺(tái)以上的車。還有近 20% 是極氪老車主增購，足以見得大家對(duì)這個(gè)品牌的信任。

這事兒背后其實(shí)是消費(fèi)習(xí)慣的大變化。以前說起豪華車，大家首先想到的都是進(jìn)口品牌，現(xiàn)在高凈值人群選車，國產(chǎn)高端新能源已經(jīng)從 "備選" 變成了 "首選"。這不僅是因?yàn)橹袊嚰夹g(shù)越來越牛，更因?yàn)榫冊(cè)敢鈸肀е悄芸萍?，?duì)中國經(jīng)濟(jì)也有信心，咱們自己的汽車工業(yè)總算走進(jìn)了 "豪華科技" 的新時(shí)代。

除了 9X，極氪其他車型也都表現(xiàn)不俗。40 萬元以上的豪華純電 MPV 市場(chǎng)，極氪 009 一直穩(wěn)坐頭把交椅，在香港、泰國、馬來西亞等地都是細(xì)分市場(chǎng)銷冠，80 萬以上的四座超豪華市場(chǎng)里，每賣兩臺(tái)就有一臺(tái)是 009 光輝。煥新后的極氪 001 上市 47 小時(shí)鎖單破萬，繼續(xù)領(lǐng)跑 25 萬以上純電市場(chǎng)；極氪 7X 不僅是 20 萬以上中國品牌純電 SUV 銷冠，在香港交付前兩個(gè)月就拿下中型 SUV 銷量第一，全球家庭用戶已經(jīng)超過 10 萬。截至目前，極氪品牌累計(jì)銷量超 60 萬臺(tái)，單車均價(jià) 30 萬元以上，最高售價(jià)近 90 萬，短短四年就進(jìn)入了全球 40 多個(gè)國家和地區(qū)，算得上中國豪華品牌 "高質(zhì)量出海" 的典范。

能在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，光靠產(chǎn)品硬實(shí)力還不夠，極氪在服務(wù)上也下了真功夫?，F(xiàn)在新能源汽車更新?lián)Q代快，很多人怕 "買完就過時(shí)"，極氪今年 8 月就提前兩個(gè)月預(yù)告車型改款計(jì)劃，還推出了陽光服務(wù)公約、"神秘體驗(yàn)官" 計(jì)劃，甚至允許老車主把終身免費(fèi)充電、整車終身質(zhì)保這些權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車上，實(shí)實(shí)在在解決了大家的顧慮。

最近因?yàn)殡姵氐群诵牟考?yīng)緊張，部分車型交付延期，極氪也沒讓用戶白等，推出了 "安心等車三重保障"，每天給等車積分，每周還有抽獎(jiǎng)，更貼心的是，還推出了全系車型購置稅兜底補(bǔ)貼。只要在 2025 年 11 月 30 日前鎖單，要是因?yàn)闃O氪的原因?qū)е?2026 年才開票交付，產(chǎn)生的購置稅差額極氪全包，最高能補(bǔ) 15000 元，徹底打消了大家跨年提車的顧慮。

現(xiàn)在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭越來越激烈，車型看著都大同小異，服務(wù)體驗(yàn)成了新的競(jìng)爭焦點(diǎn)。極氪用 60 多萬用戶的積累和 9X 這樣的高端車型熱銷證明，中國品牌不僅能造好車，還能做好服務(wù)，在高端豪華市場(chǎng)完全有能力和進(jìn)口品牌掰手腕。

從盲訂爆紅到交付破萬，從老車主回購到海外熱銷，極氪的這份成績單，不僅是一個(gè)品牌的成功，更說明中國豪華汽車已經(jīng)真正站起來了。未來，相信會(huì)有更多中國品牌像極氪一樣，在高端市場(chǎng)闖出自己的一片天。