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新一代威蘭達(dá)上市,對(duì)比老款,究竟升級(jí)了哪些東西?

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日前,也就是11月20日,廣汽豐田推出了威蘭達(dá)參數(shù)圖片)的26款車型,進(jìn)一步完善了品牌的產(chǎn)品矩陣,新款威蘭達(dá)繼續(xù)提供純?nèi)加秃陀碗娀旌蟽煞N動(dòng)力版本,算上老款全系指導(dǎo)價(jià)16.98-26.48萬,其中26款威蘭達(dá)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.98-23.08萬,那新款威蘭達(dá)相對(duì)老款,有什么變化呢?有哪些升級(jí)?我們來簡單分析一下。



(以下圖片均為26款威蘭達(dá),僅供參考)



首先是外觀方面的改動(dòng),相比24款圓潤的前臉造型,26款威蘭達(dá)的前臉顯得格外硬朗,同樣是蜂窩狀格柵,26款威蘭達(dá)的格柵是封閉式的,并與前護(hù)板形成一體,搭配兩邊的黑色函道,看上去更有氣勢(shì)。側(cè)身繼續(xù)提供單天窗和可開啟全景天窗,中高配車型還配備了車頂行李架,具備一定的實(shí)用性。紅色尾燈的外觀造型,也做了升級(jí),而排氣管也調(diào)整成了隱藏式布局,整體外觀,顯得更年輕硬派。



26款威蘭達(dá)車內(nèi),取消了老款的塑料方向盤,26款全系都采用更有檔次的真皮方向盤,換擋方式,繼續(xù)采用純?nèi)加团錂C(jī)械擋把,油電混合配電子擋把的方案,還是傳統(tǒng)的操控方式。其次,車內(nèi)的儀表盤,取消了老款的非全液晶儀表盤,26款全系配備8.8英寸彩色全液晶儀表盤,但尺寸相對(duì)老款有所調(diào)整。



車內(nèi)的中控屏相對(duì)老款也有所改善,它將老款的10.25英寸中控屏升級(jí)成了15.6英寸(入門款為14英寸),它內(nèi)置了高通驍龍8155車機(jī)芯片,匹配Toyota Space操作系統(tǒng),老款高配車型才有的4G網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星導(dǎo)航、語音識(shí)別等功能,26款直接標(biāo)配,并且增加了聲紋識(shí)別、面部識(shí)別、應(yīng)用下載等功能,后期還可以通過OTA升級(jí)系統(tǒng)或軟件。其次,26款威蘭達(dá)還將老款的單色氛圍燈,升級(jí)成了64色氛圍燈,并且26款全系給到。另外,26款威蘭達(dá)還針對(duì)老款的HUD抬頭顯示系統(tǒng)和手機(jī)無線充電面板做了升級(jí),升級(jí)后的配置,更具實(shí)用性。



在輔駕方面,26款威蘭達(dá)將老款的Toyota Safaty Sense輔駕系統(tǒng)升級(jí)成了Toyota Pilot輔駕系統(tǒng),雷達(dá)和攝像頭的個(gè)數(shù)也有所調(diào)整,26款油電混合頂配車型的傳感硬件數(shù)量達(dá)到了19個(gè),26款威蘭達(dá)繼續(xù)提供全速自適應(yīng)巡航、倒車影像等功能,除入門款外還具備360°全景影像等功能。26款威蘭達(dá)的主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)的預(yù)警功能,也有所增加,它比老款多了倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警等功能,除入門款外,還增加了前方交通穿行預(yù)警等功能。另外,26款威蘭達(dá)比老款車型還多了疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能,能實(shí)時(shí)檢測(cè)駕駛者的疲勞狀況,并做出疲勞提示。





空間方面,26款威蘭達(dá)還是采用皮質(zhì)座椅,具備的調(diào)節(jié)功能,也基本與老款一致,前后扶手也都沒有缺席,部分車型還是具備前排座椅的加熱、通風(fēng)功能。尺寸方面,26款威蘭達(dá)的車身長度有所調(diào)整,新款威蘭達(dá)的長度為4600mm,軸距還是2690mm,寬度和高度相對(duì)老款沒有變化,但26款威蘭達(dá)的行李艙容量暫未公布,參考老款,后備廂容量為580L。





動(dòng)力與底盤方面,26款威蘭達(dá)純?nèi)加桶胬^續(xù)采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+模擬10擋CVT無級(jí)變速箱,最大馬力171Ps,最大扭矩206N·m,但油耗表現(xiàn)有所優(yōu)化,WLTC百公里綜合油耗低至6.29L。而26款威蘭達(dá)油電混合車型相對(duì)老款的動(dòng)力配置有較大的變化,它有兩套動(dòng)力方案,一種是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+83kW前置單電機(jī)+4.08kWh三元鋰電池,WLTC百公里綜合油耗低至4.59L;另一種采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+138.7kW雙電機(jī)+4.08kWh三元鋰電池,WLTC百公里綜合油耗4.91L。底盤方面,26款威蘭達(dá)繼續(xù)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后雙叉臂式獨(dú)立懸掛的總成,部分高配車型還保留了雪地和越野模式。



綜上所述,26款威蘭達(dá)屬于老款的垂直換代車型,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力、智能等方面做了較大的改善升級(jí),作為一款傳統(tǒng)的緊湊型SUV,它在產(chǎn)品層面的調(diào)整改善,也符合當(dāng)下日趨激烈的競爭趨勢(shì),畢竟“變則通”嘛。但它的收效會(huì)如何,我們留待市場親自檢驗(yàn)。

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