隨著中國車市進入全年沖刺階段，比亞迪于 10 月交出超預期成績單：單月銷量達 44.17 萬輛，創(chuàng)下年內新高；1-10 月累計銷量飆升至 370.19 萬輛，同比增長 13.9%，全年銷量目標完成率已超 80%。在國內企業(yè)（集團）新能源汽車單品牌銷量排名中，比亞迪持續(xù)穩(wěn)居榜首，前十月累計銷量接近行業(yè)第二至第四名之和，領先優(yōu)勢進一步擴大，智駕銷量突破新紀錄。

這一成績的背后，是中國新能源汽車產業(yè)的歷史性跨越。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10 月我國新能源汽車月度新車銷量占比首次突破 50% 大關，達到 51.6%，標志著中國車市正式邁入新能源主導的全新發(fā)展階段。作為行業(yè)領軍者，比亞迪的市場表現(xiàn)不僅印證了自身的體系化競爭力，更成為產業(yè)轉型的核心驅動力。

研發(fā)為王，智駕生態(tài)構建核心壁壘

銷量的持續(xù)攀升，離不開比亞迪對技術研發(fā)的極致投入。財報數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，比亞迪研發(fā)投入高達 437.5 億元，同比增長 31%，不僅穩(wěn)居汽車行業(yè) “研發(fā)之王” 寶座，更在 5400 多家 A 股上市公司中脫穎而出，以真金白銀的投入夯實技術護城河。

年初發(fā)布的 “天神之眼” 輔助駕駛系統(tǒng)，成為技術落地的典范之作。截至 10 月底，搭載該系統(tǒng)的車型累計銷量已突破 200 萬輛，智駕銷量創(chuàng)下行業(yè)新紀錄，其日均生成的智能駕駛數(shù)據(jù)里程更是突破 1.3 億公里，形成 “數(shù)據(jù) - 算法 - 體驗” 的正向循環(huán)。在太平洋汽車 10 月智能駕駛車型品牌銷量榜中，比亞迪以絕對優(yōu)勢登頂，銷量規(guī)模是第二名的四倍有余，智駕領域的領先地位無可撼動。

高端破局 + 全球化提速，開啟增長雙引擎

在鞏固主流市場優(yōu)勢的同時，比亞迪加速推進高端化與全球化布局，構建增長雙引擎。高端市場方面，方程豹品牌表現(xiàn)堪稱 “現(xiàn)象級”：10 月銷量達 31052 輛，同比暴漲 415%，首次突破 3 萬輛大關；全新車型鈦 7 在首個完整銷售月銷量即突破 2 萬輛，成交均價超 21 萬元，成功切入中高端個性化市場，實現(xiàn)品牌價值躍升。

海外市場同樣捷報頻傳。10 月，比亞迪乘用車及皮卡海外銷量達 83524 輛，同比暴增 155.5%；1-10 月累計出口量突破 78 萬輛，同比增長超 130%。目前，比亞迪新能源汽車已進入全球 117 個國家和地區(qū)，在英國、巴西、法國、西班牙等重點市場的份額快速提升，形成多點突破、協(xié)同發(fā)展的全球化布局，加速從 “中國品牌” 向 “全球品牌” 轉型。

從技術研發(fā)到市場落地，從高端突破到全球擴張，比亞迪正以清晰的戰(zhàn)略節(jié)奏，推動新能源汽車產業(yè)的體系化升級。在新能源汽車主導的時代浪潮中，比亞迪不僅筑牢了國內市場的龍頭地位，更以強勁的全球化勢能，駛向世界汽車產業(yè)的主場舞臺。