最近，2025"蔚來(lái)杯"中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽（FSEC）暨中國(guó)大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式大賽（FSAC）在合肥開幕。自2010年創(chuàng)辦以來(lái)，這項(xiàng)賽事已走過(guò)16個(gè)年頭，累計(jì)為中國(guó)汽車行業(yè)輸送超7萬(wàn)名專業(yè)人才，成為無(wú)數(shù)青年汽車人逐夢(mèng)的“啟航站”，而蔚來(lái)連續(xù)11年的深度支持，更讓“賽場(chǎng)到職場(chǎng)”的成長(zhǎng)路徑愈發(fā)清晰。

翻開賽事人才圖譜，從這里走出的學(xué)子已遍布汽車行業(yè)全鏈條：高?？蒲袓?、學(xué)會(huì)裁判組、傳統(tǒng)車企研發(fā)部門、新勢(shì)力車企技術(shù)團(tuán)隊(duì)、智能駕駛企業(yè)核心崗位等，處處可見“方程式校友”的身影。典型如蔚來(lái)001號(hào)員工李天舒，從賽事中積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)成為他職場(chǎng)起步的重要基石；2024年“汽修女孩”古慧晶在賽事現(xiàn)場(chǎng)接到李斌發(fā)放的面試直通卡，被人民日?qǐng)?bào)、央視等媒體報(bào)道，最終開啟職業(yè)新篇；2024年參賽的郭維和也通過(guò)賽事獲得蔚來(lái)面試機(jī)會(huì)，2025年成功入職整車工程部門。此外，前無(wú)人車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)郭文韜入職理想、王奎添成長(zhǎng)為比亞迪智能駕駛主任工程師，這些案例印證了賽事的人才培養(yǎng)價(jià)值。

蔚來(lái)對(duì)人才培養(yǎng)的投入，早已超越單純的賽事贊助。2025年4月，蔚來(lái)與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)續(xù)簽5年賽事合作協(xié)議，并向上海市青少年發(fā)展基金會(huì)首筆捐贈(zèng)30萬(wàn)元設(shè)立“蔚來(lái)獎(jiǎng)學(xué)金專項(xiàng)基金”，從“資金激勵(lì)”層面為優(yōu)秀學(xué)子賦能；同時(shí)，蔚來(lái)積極推動(dòng)校企合作，接待高?！霸L企拓崗”交流，與多所院校洽談合作項(xiàng)目，從“職業(yè)通道”層面為學(xué)子鋪就路徑。這種“賽事選拔+獎(jiǎng)學(xué)金激勵(lì)+校企銜接”的全鏈條模式，讓人才培養(yǎng)更具系統(tǒng)性與實(shí)效性。

賽事與產(chǎn)業(yè)的深度綁定，也讓人才培養(yǎng)更貼合行業(yè)需求。本屆賽事的129支車隊(duì)中，94支聚焦電動(dòng)化（FSEC）、35支主攻無(wú)人駕駛（FSAC），與國(guó)家智能電動(dòng)汽車發(fā)展國(guó)策高度契合。學(xué)子們?cè)谫愂轮歇?dú)立自主設(shè)計(jì)制造賽車1000余臺(tái)、撰寫技術(shù)論文上萬(wàn)篇，積累的全鏈條實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，讓他們?nèi)肼毱髽I(yè)后能快速上手工作，大幅降低企業(yè)培訓(xùn)成本，成為行業(yè)“即插即用”的優(yōu)質(zhì)人才。

隨著2025年賽事的啟幕，又一批懷揣造車夢(mèng)想的年輕人將在合肥駱崗中央公園展現(xiàn)風(fēng)采。16年沉淀、7萬(wàn)人才輸出，「蔚來(lái)杯」賽事已成為中國(guó)汽車人才培養(yǎng)的標(biāo)桿平臺(tái)。在蔚來(lái)等企業(yè)的長(zhǎng)期主義堅(jiān)守下，這場(chǎng)青春與賽車的邂逅，將持續(xù)為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起注入鮮活力量，讓更多“敢想有為”的青年在汽車強(qiáng)國(guó)的征程中實(shí)現(xiàn)價(jià)值。