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華為乾崑生態(tài),一場攜手33款車,率先“智能座艙L3”時(shí)代

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華為開了一個(gè)很大的“派對”乾崑生態(tài)大會:乾崑生態(tài)共赴熱愛。

他們怎么把汽車變得像科幻電影里那么聰明?

一步步來。

讓每一輛汽車都變成一個(gè)聰明的“機(jī)器人伙伴”,它自己能安全開車,還能幫你處理生活中各種麻煩事,比如找車位、充電。

華為不當(dāng)“汽車生產(chǎn)商”,而是充當(dāng)汽車的“超級大腦供應(yīng)商”。它負(fù)責(zé)制造讓汽車變聰明的核心技術(shù)和連接各方朋友的生態(tài)。

11月20日,華為乾崑智能汽車解決方案在廣州舉行以“乾崑生態(tài) 共赴熱愛”為主題的乾崑生態(tài)大會。

華為為了讓汽車變聰明,主要做了兩件大事:一是教汽車自己開智能駕駛,二是把車?yán)锩孀兂梢粋€(gè)有求必應(yīng)的“小房間”智能座艙。

華為現(xiàn)在正在教汽車更厲害的一招——“L3級自動駕駛”。

到了這個(gè)水平,在高速上開車,你基本上可以放手讓車自己來,它自己能處理大部分情況,你只需要在它搞不定的時(shí)候幫幫忙就行。

華為已經(jīng)在廣州、北京等好幾個(gè)大城市的路面上做測試了,為的就是盡快讓這個(gè)功能上線

華為乾崑智駕合作車型已在多城開啟高速L3內(nèi)測,并將與生態(tài)伙伴協(xié)作展開停車?yán)U費(fèi)、自動充電、洗車養(yǎng)車等生態(tài)服務(wù)。

鴻蒙座艙混合大模型MoLA架構(gòu)持續(xù)升級,率先進(jìn)入“智能座艙L3”時(shí)代;

華為乾崑APP正式發(fā)布,將為廣大車主打造一個(gè)華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的官方應(yīng)用;發(fā)布會上,數(shù)十位生態(tài)伙伴集中亮相,共同助力華為乾崑生態(tài)發(fā)展。



華為乾崑智駕技術(shù)再升級打造10分鐘乾崑智駕生活圈

現(xiàn)在很多車已經(jīng)學(xué)會了在高速上和城市里跟著路自己走(這叫領(lǐng)航輔助NCA),而且用得很好。數(shù)據(jù)顯示,每個(gè)月都有超過95%的車主在用這個(gè)功能,說明它確實(shí)有用又可靠。



數(shù)據(jù)顯示,截至2025年10月底,華為乾崑智駕累計(jì)輔助駕駛里程已達(dá)58.1億公里、車位到車位累計(jì)次數(shù)超2000萬次、累計(jì)輔助泊車次數(shù)達(dá)3.5億次,月活輔助駕駛活躍用戶比例達(dá)95.2%。

多項(xiàng)指標(biāo)位列國內(nèi)第一,華為乾崑智駕已經(jīng)成為國內(nèi)用戶智能出行的首選。

隨著智能汽車產(chǎn)業(yè)從“單車智能”競爭邁向“場景生態(tài)”共創(chuàng),行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵已轉(zhuǎn)向構(gòu)建開放、可持續(xù)進(jìn)化的生態(tài)體系。

Limera它把激光雷達(dá)和攝像頭合二為一,看得更準(zhǔn)、更快。

靳玉志在發(fā)布會上宣布,搭載華為艙內(nèi)激光Limera傳感器的華為乾崑智駕增強(qiáng)版(ADS Pro)將迎來重磅升級,領(lǐng)航輔助NCA功能將從高速場景擴(kuò)展至高速+城區(qū)場景。華為乾崑智駕超階版(ADS Max)繼續(xù)強(qiáng)化安全特性,將新增防御性駕駛、動物識別等功能。

華為乾崑將與相關(guān)生態(tài)伙伴一起面向未來,圍繞停車?yán)U費(fèi)、自動充電、洗車養(yǎng)車等智慧化場景,打造“10分鐘華為乾崑生態(tài)圈”,華為乾崑智駕也將開放相關(guān)生態(tài)平臺,為消費(fèi)者帶來更好智能化出行體驗(yàn)。

鴻蒙座艙率先進(jìn)入“智能座艙L3” 時(shí)代 智能交互更類人

鴻蒙座艙的智慧不僅來自MoLA,更來自華為乾崑構(gòu)建的強(qiáng)大生態(tài)。正是這種開放融合的能力,讓智能座艙真正升維成您的"第三生活空間"。

鴻蒙座艙不僅縱向打通軟硬件全鏈路能力,讓每個(gè)獨(dú)立應(yīng)用與外設(shè),都發(fā)揮極致性能;同時(shí)橫向融合影音、娛樂等全場景服務(wù),構(gòu)建移動的第三生活空間。

目前,鴻蒙座艙總用戶數(shù)已超130萬。隨著混合大模型MoLA架構(gòu)持續(xù)升級,它將為用戶帶來更好的座艙體驗(yàn)。本次發(fā)布會,鴻蒙座艙功能再次迎來智能體驗(yàn)新升級:

智慧語音不僅從被動響應(yīng)進(jìn)階到了主動建議,而且還具備了調(diào)用工具的功能,可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)外賣、支付等功能。這也標(biāo)志著鴻蒙座艙已率先進(jìn)入“智能座艙L3”時(shí)代。



在生態(tài)層面,鴻蒙座艙整合了南北向的硬件與應(yīng)用全鏈路能力,融合了影音、娛樂、辦公等全場景服務(wù),把座艙打造成一個(gè)無限延伸的智能生活空間。基于HUAWEI SOUND與生態(tài)伙伴聯(lián)合打造的空間音專區(qū)全新上線,可以為消費(fèi)者帶來“聲”臨其境般的影音體驗(yàn)。

華為乾崑APP正式發(fā)布 打造用戶社區(qū)生態(tài)



華為乾崑APP正式公開發(fā)布。這是為華為乾崑智駕、鴻蒙座艙等乾崑解決方案打造的官方應(yīng)用,集成了社區(qū)、探索、ADS、展廳、愛車、商城等功能。

用戶可以在APP上反饋用車體驗(yàn),并將得到專業(yè)答復(fù);用戶也可發(fā)起華為乾崑心愿單,有機(jī)會讓具有創(chuàng)意的需求變?yōu)檎鎸?shí)的出行體驗(yàn);此外,停車、充電、洗車等生態(tài)應(yīng)用功能也將陸續(xù)上線華為乾崑APP。

華為乾崑APP正式發(fā)布,乾崑智駕必備搭檔。預(yù)計(jì)2026年接入車型在愛車版塊超20款。傾聽每個(gè)聲音、回應(yīng)每份關(guān)切。

華為乾崑APP是最直接的問題、意見溝通渠道。在探索板塊,提供問題溝通渠道??梢酝ㄟ^車機(jī)語音助手隨時(shí)反饋問題,云端將對愛車進(jìn)行專業(yè)診斷,并在乾崑App及時(shí)回復(fù),提供專屬解決方案。讓每一個(gè)聲音,都能得到回應(yīng)!

在ADS版塊,我們提出ADS安全分評估:通過駕駛行為分析,檢測疲勞分神、脫手等行為,幫助用戶改善駕駛習(xí)慣,倡導(dǎo)安全駕駛。還有ADS生態(tài)應(yīng)用,后續(xù)停車、充電、洗車服務(wù)將陸續(xù)上線。乾崑app是ADS開車、用車的最佳拍檔。

全場景智能體驗(yàn)+全品類車型伙伴 雙輪驅(qū)動生態(tài)圈擴(kuò)容



靳玉志強(qiáng)調(diào),華為乾崑將以用戶為中心,提供全場景的智能體驗(yàn),建立車端與華為乾崑APP端的雙輪生態(tài)圈。在車端,華為乾崑將以乾崑智駕和鴻蒙座艙為雙引擎,與伙伴一起把車從出行工具進(jìn)化為全場景超級終端;在華為乾崑APP端,華為乾崑將以豐富的車機(jī)應(yīng)用,傾聽用戶的心聲,為用戶提供安全美好的全場景出行體驗(yàn)。

在2025年前9個(gè)月,中國每賣出100輛帶高級智能駕駛功能的車?yán)?,就有大約28輛用的是華為的技術(shù)(市場份額27.8%),這是第一名。

更重要的是,在35萬元以上的豪華車?yán)?,每賣出去2輛,就有1輛用了華為的智能駕駛。這說明大家愿意為這個(gè)“聰明大腦”花錢。

車主們不是買了不用。數(shù)據(jù)顯示,華為的智能駕駛系統(tǒng)已經(jīng)幫車主開了58.1億公里的路,自動停進(jìn)了3.5億次車位。而且,高達(dá)95.2%的車主每個(gè)月都會用這些功能。這就像你買了一個(gè)游戲機(jī),幾乎天天都玩,證明它確實(shí)好玩。

這個(gè)“大腦”最重要的作用是保安全。系統(tǒng)已經(jīng)累計(jì)幫車主避免了318萬次可能發(fā)生的碰撞。這就好比一個(gè)超級厲害的輔助駕駛教練,幫你躲開了318萬次危險(xiǎn)。

華為和不同的汽車公司做好朋友,一起造“聰明”的車?,F(xiàn)在已經(jīng)有14家車企的33款車用了華為的技術(shù)。他們還和廣汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車一起創(chuàng)造了“啟境”、“奕境”這樣的新品牌,專門生產(chǎn)更聰明的車。

目前,已有14家車企的33款量產(chǎn)車型搭載了華為乾崑智駕或鴻蒙座艙智能化解決方案,單月銷量最高超10萬臺,乾崑智駕總用戶數(shù)超100萬。

發(fā)布會上,由華為乾崑與東風(fēng)集團(tuán)合作的新品牌“奕境”、由華為乾崑與廣汽集團(tuán)合作的新品牌“啟境”正式亮相,相關(guān)車型預(yù)計(jì)在2026年上市發(fā)售,為消費(fèi)者帶來更多、更好的選擇。

發(fā)布會上,50余位華為乾崑的客戶與生態(tài)伙伴代表登臺,共同見證中國智能汽車向新發(fā)展,共赴熱愛。

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