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提起新中國的開國將軍，我們腦海中浮現(xiàn)的一定是在抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭中立下赫赫戰(zhàn)功的驍勇戰(zhàn)將。

比如，我們耳熟能詳?shù)碾娨晞　读羷Α分鹘抢钤讫埖脑屯踅皆?955年授勛儀式上就被授予了少將銜。

可見我們評將軍的要求之高，可以說沒有點(diǎn)實(shí)力還真站不到授勛臺(tái)上。

但當(dāng)時(shí)的授勛臺(tái)上有這樣一個(gè)人，他從未指揮打過一場仗，沒走過長征、沒打過日本侵略者、也沒參加過解放戰(zhàn)爭，但卻在1955年授銜時(shí)被毛主席授予了少將軍銜。

這位開國少將就是唐鐸。那么沒打過一場仗的唐鐸憑什么能評少將？

1904年，唐鐸出生于湖南益陽一家書香門第，他的父親就是位啟蒙先生。

后來他先后到湖南高師附小和第一師范附小讀書，在這一時(shí)期他結(jié)識(shí)了黨和人民的駱駝----任弼時(shí)。

從附小畢業(yè)后唐鐸踏上了北上的旅途，他的革命之路拉開了序幕。

1918年，唐鐸參加了留法勤工儉學(xué)預(yù)備班，在這里他結(jié)識(shí)了許多志同道合的有志青年，其中就有蔡和森和年輕時(shí)候的毛主席。

1919年唐鐸還參加了當(dāng)時(shí)轟轟烈烈的五四運(yùn)動(dòng)，在這一時(shí)期，唐鐸的思想得到了升華，他堅(jiān)定了自己的革命信仰。

懷著振興中華救亡圖存的理想抱負(fù)，唐鐸于1920年踏上赴法求學(xué)的道路，但由于他在法國積極宣揚(yáng)共產(chǎn)主義，一年后他就被法國政府以“思想過于激進(jìn)”為理由遣送回國。

回國后的唐鐸隨即投入了當(dāng)時(shí)的革命浪潮。經(jīng)過他的不懈努力，唐鐸最終考入國民革命軍軍事飛行學(xué)校，在這里他結(jié)緣了一生摯愛的航空事業(yè)。

1925年，品學(xué)兼優(yōu)的唐鐸受國民政府派遣到蘇聯(lián)進(jìn)修學(xué)習(xí)，他不知道的是，這一走就是28年，直到1953年，他才得以回到闊別已久的祖國。

唐鐸到了當(dāng)時(shí)的共產(chǎn)主義老大哥的地盤后，開始接觸到更多先進(jìn)的航空技術(shù)，自身業(yè)務(wù)技術(shù)能力突飛猛進(jìn)。

次年，他又在莫斯科加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名旅歐黨員。

1927年，蔣介石為首的國民黨人背叛革命，掌握了政權(quán)并大肆屠殺共產(chǎn)黨人，還號召在外學(xué)習(xí)的精英回國為國民政府效力。

唐鐸得知后義憤填膺，拒絕了國民政府的邀請，選擇繼續(xù)留在蘇聯(lián)。

由于唐鐸飛行技術(shù)過硬、業(yè)務(wù)知識(shí)儲(chǔ)備豐富，蘇聯(lián)人非常重視這個(gè)中國學(xué)員，也想將他留為己用。

在唐鐸從茹科夫斯基空軍工程學(xué)校畢業(yè)后，蘇聯(lián)立刻任命他為空軍少校。隨后他又在其他空軍學(xué)校歷練了半年，歷練結(jié)束后前往蘇聯(lián)空軍第六旅任職中尉飛行員。

由于唐鐸飛行技術(shù)一流，所以在蘇聯(lián)“十月革命”16周年慶典時(shí)，唐鐸被任命為飛越紅場機(jī)隊(duì)的領(lǐng)航機(jī)駕駛員。

斯大林聽說一百多架戰(zhàn)機(jī)的領(lǐng)頭羊竟然是一位中國飛行員，非常親切的接見了唐鐸。

但是唐鐸的留蘇生涯也不是一帆風(fēng)順的，他還能被蘇聯(lián)當(dāng)局懷疑是日本間諜被逮捕，在我黨駐蘇代表團(tuán)團(tuán)長任弼時(shí)出面擔(dān)保后唐鐸才被放出來。

但唐鐸并未得到蘇聯(lián)的重用，其實(shí)就是因?yàn)樘K聯(lián)人并未完全信任他。蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)后，唐鐸只能作為一名普通飛行員參戰(zhàn)，首次出戰(zhàn)的唐鐸就以超低空突航的模式炸毀了德軍一個(gè)野戰(zhàn)機(jī)場，唐鐸自己就炸毀了十余架戰(zhàn)機(jī)。

1944年，唐鐸被任命為空軍副團(tuán)長。他帶領(lǐng)的機(jī)群在明斯克戰(zhàn)斗中給德軍裝甲部隊(duì)造成了非常大的損失，甚至在彈藥耗盡后，唐鐸還創(chuàng)造性的采用螺旋槳削敵人的腦袋，藝高人膽大的唐鐸直接駕駛飛機(jī)貼地飛行，許多德軍士兵因此被飛機(jī)螺旋槳收割了生命。

由于在戰(zhàn)場上的出色表現(xiàn)，唐鐸被授予了列寧勛章，他所在的飛行團(tuán)還獲得了“蘇聯(lián)近衛(wèi)軍”的稱號。

在隨后的戰(zhàn)斗中，唐鐸又立下了許多戰(zhàn)功，獲得了蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭勛章、紅旗勛章、紅星勛章等一系列榮譽(yù)，成為蘇聯(lián)空軍中赫赫有名的東方戰(zhàn)將。

1949年，遠(yuǎn)在蘇聯(lián)的唐鐸聽到新中國成立的消息激動(dòng)得熱淚盈眶，他立刻就申請想要回到祖國的懷抱，但是被蘇聯(lián)拒絕。

蘇聯(lián)人舍不得放走自己辛辛苦苦培養(yǎng)出來的人才。

后來我國的空軍司令劉亞樓訪蘇，唐鐸立刻去拜訪劉亞樓，請中國軍事代表團(tuán)代為提出回國請求，蘇聯(lián)人依然沒有給予明確回復(fù)。

到了1952年，副主席劉少奇訪蘇提出了同樣的請求，蘇聯(lián)人再次采取了拖延戰(zhàn)術(shù)，這讓我方非常惱火，但是又無可奈何。

1953年，斯大林因病去世，蘇聯(lián)為這位領(lǐng)導(dǎo)人舉行了隆重的葬禮，還邀請了周總理參加。周總理在葬禮上遇到了赫魯曉夫，一向非常講禮儀的周總理也“不懂禮數(shù)”了一次，他當(dāng)眾向赫魯曉夫發(fā)問：之前向貴方提出唐鐸回國的事情，貴方已經(jīng)答應(yīng)了怎么過了一年還沒有辦手續(xù)？

赫魯曉夫聽完一怔，非常尷尬的表示由于某些事情耽誤了，后續(xù)會(huì)讓專人跟進(jìn)。

周總理用他的“不禮貌”為新中國爭取來一位將才，在他的心中，祖國的利益高于一切。

1953年唐鐸終于踏上了回國的旅途，當(dāng)時(shí)的新中國空軍正處在起步階段，急需建設(shè)人才，唐鐸回國后就被任命為哈爾濱軍事工程學(xué)院空軍工程系主任，在這里為祖國培養(yǎng)了一批又一批的飛行人才。

1955年北京舉行授銜儀式，唐鐸憑借突出貢獻(xiàn)和其他歷經(jīng)風(fēng)雨戰(zhàn)火的共和國戰(zhàn)將們一起掛上了將星，由于他1953年才回國，所以很多開國將軍看到這個(gè)生面孔都很詫異，紛紛私下詢問這是哪里冒出來的虎將。

唐鐸在1964年又前往遼寧大學(xué)工作，但是1967年，唐鐸因?yàn)榱籼K背景受到一些別有用心的人陷害，被限制自由達(dá)7年之久。

1978年，唐鐸最終被平反昭雪，繼續(xù)回到遼寧大學(xué)的工作崗位上，雖然唐鐸已經(jīng)74歲高齡，但他仍然堅(jiān)持發(fā)光發(fā)熱，1983年，唐鐸在一次省委會(huì)議上正在激情洋溢的發(fā)表講話時(shí)突發(fā)腦溢血去世。

這位曾經(jīng)叱咤戰(zhàn)場的空中飛虎不僅在蘇德戰(zhàn)場上留下了精彩的一筆，也為新中國空軍建設(shè)付出了畢生心血。正是有了唐鐸將軍這樣的老一代革命前輩們?yōu)槲覀兇蛳碌膱?jiān)實(shí)基礎(chǔ)，如今我們的人民空軍才能擁有殲20、殲35、殲15、殲16等一系列先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，馳騁藍(lán)天保家衛(wèi)國。

這盛世如他們所愿！永遠(yuǎn)緬懷為了新中國付出犧牲的革命先烈！