買比亞迪唐（參數(shù)丨圖片）DMI，要說什么是最讓車主苦惱的事情，那肯定是比亞迪的那個(gè)延保了，比亞迪給整車提供了6年的質(zhì)保，如果想延長(zhǎng)到八年，那這時(shí)候，就會(huì)給你推薦買延保了，可是，對(duì)于一些車主而言，延保也不便宜，大幾千塊錢，就開始猶豫了，我們到底要不要買這個(gè)延保呢？畢竟萬一出質(zhì)保后，就要自己掏錢了。

首先，我認(rèn)為沒那個(gè)必要性了，很簡(jiǎn)單的道理，車輛質(zhì)保夠用了，很多人都說，比亞迪的車越來越差了，這個(gè)事情，還真的不一定，事實(shí)上，比亞迪的車還是很耐開的，最起碼讓你開個(gè)七八年不成問題，你花幾千塊錢去買延保，你倒不如花幾千塊錢給車輛十幾箱的油，最起碼能讓你多跑那個(gè)幾千公里，那才是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

其次，就是六年質(zhì)保的問題了，其實(shí)，說到底，6年15萬公里，對(duì)于大部分車主來說，已經(jīng)是非常夠用了，最起碼你開到六七年的時(shí)間，這輛車也值回本了，大部分的人，也就是開到五六年，這車就差不多要換了，不可能有人開車就開到10年以上還不換車的，所以，這個(gè)質(zhì)保已經(jīng)能滿足80%，甚至是90%以上的車主需求了。

況且，延保也沒什么好處，試想一下，你花幾千塊錢延保，而延保的是6年后的事情，可是，你卻要付出大幾千塊錢，而你每年車禍的概率都要比六年后的事情要大很多，這時(shí)候，試想一下，如果六年后車輛出壞了，那這個(gè)也真沒那個(gè)必要性，你不如充多幾次電，畢竟幾千塊錢能夠讓車主沖不下幾百次電了。

有人說，要是我聽了你的話，不買延保，6年后車壞了怎么辦？首先，你要明白，比亞迪是給電池終身質(zhì)保的，你大可不必?fù)?dān)心電池問題，而車這玩意，只能動(dòng)就行了，其他事情基本沒有什么特別大的難事，考慮到比亞迪對(duì)車輛維修管得也很松，只要不牽扯三電，你是可以自己隨便修，而至于是自己隨便修，也就意味著你是可以找拆車件的。

啥意思？就是說，你只要什么地方壞了，去找拆車件再裝回去就可以繼續(xù)使用了，比亞迪唐DMI的銷量還是很大，如此大的銷量面前，同時(shí)，也意味著一件事情，就是這輛車的拆車件也很多，你要是哪個(gè)零部件壞了，隨便上網(wǎng)搜一搜，大概率都能找到拆車件用，你不必?fù)?dān)心沒有延保而修不了車這件事情的。

那我就要買，圖個(gè)心理安慰，可以嗎？可以，但是，我不建議你在4S店里面，那些銷售為了賣延保賺錢，大概率會(huì)夸大宣傳，各種忽悠你花錢買，但是，我覺得沒那個(gè)必要，你完全可以在網(wǎng)上搜一搜延保的團(tuán)購(gòu)，現(xiàn)在半年內(nèi)買，比亞迪官方是4000多，而如果你去找團(tuán)購(gòu)，起碼能省下千把塊，畢竟能省下的錢那可都是真金白銀。

當(dāng)然，最后如果非要讓我提意見，要不要買延保，我的意見還是不買，對(duì)于大部分車主來說，所謂的延保，無非就圖個(gè)心理安慰而言，其實(shí)，到了6年后，車輛殘值也就那么幾萬塊錢了，你哪怕真的三大件壞了，你到時(shí)候，直接買一輛二手車都可以了，犯不著換電池搞什么終身質(zhì)保，真沒有那個(gè)必要性。