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30.98萬(wàn)元起!小鵬X9超級(jí)增程正式上市:為全球家庭造好車(chē)

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2025 年 11 月 20 日,小鵬 X9 超級(jí)增程在廣州正式上市。作為 “全球續(xù)航最長(zhǎng)大七座”,新車(chē)推出 Max 版(30.98 萬(wàn)元)和 Ultra 版(32.98 萬(wàn)元)兩個(gè)版本,還帶來(lái)誠(chéng)意滿滿的購(gòu)車(chē)權(quán)益:2025 年 12 月 31 日前下定,可享至高 6 萬(wàn)元福利,包括增程器與三電系統(tǒng)終身質(zhì)保(價(jià)值 1 萬(wàn))、座艙升級(jí)套裝 + 20 寸輪轂免費(fèi)選裝(價(jià)值 2 萬(wàn)),以及 0 首付 3 年免息或 5 萬(wàn)商城積分(至高 3 萬(wàn));老用戶(hù)復(fù)購(gòu)額外享 6 年每年 1500 度免費(fèi)充電(1.35 萬(wàn)),本品置換減 1 萬(wàn)、他品減 5 千,從價(jià)格到福利都精準(zhǔn)貼合家庭用戶(hù)需求。







續(xù)航是這款車(chē)的核心亮點(diǎn)。它打破傳統(tǒng)增程 “小電池 + 大油箱” 模式,用 “63.3kWh 大電池 + 60L 大油箱” 組合,實(shí)現(xiàn) CLTC 綜合續(xù)航 1602km、純電續(xù)航 452km—— 日常通勤純電模式能跑一周,跨省長(zhǎng)途往返不用中途補(bǔ)能,媒體實(shí)測(cè)續(xù)航穩(wěn)居全能源大七座榜首。能耗也很亮眼,綜合電耗 16.5kWh/100km,每公里成本不到傳統(tǒng)燃油 MPV 的 1/3,一年開(kāi) 2 萬(wàn)公里能省約 4.3 萬(wàn)。補(bǔ)能速度同樣給力,支持 5C+800V 超充,10 分鐘可補(bǔ)能 313km,還兼容 92 號(hào)汽油,去西藏、青海等偏遠(yuǎn)地區(qū)也不用擔(dān)心加油問(wèn)題。



安全方面,小鵬 X9 超級(jí)增程從電池到車(chē)身全面防護(hù)。電池用磷酸鐵鋰電池包,提前滿足 2026 年新國(guó)標(biāo),單電芯熱失控 24 小時(shí)內(nèi)不起火爆炸,還配 4-3-4 立體防護(hù)框架,能抵御 2000J 底部沖擊;車(chē)身不分版本,同步滿足 2024 版 C-NCAP 和 2026 版 E-NCAP 雙五星標(biāo)準(zhǔn),A 柱內(nèi)嵌 2000MPa 熱氣脹管(強(qiáng)度提 30%),車(chē)頭有 8892cm3 超大吸能盒,配合激光拼焊門(mén)環(huán)和三層潰縮區(qū),碰撞時(shí)能有效緩沖。全車(chē)標(biāo)配 9 個(gè)安全氣囊,連二排零重力座椅都有專(zhuān)屬氣囊,真正 “座座皆安全”。









主動(dòng)安全也夠硬核:160km/h 積水路面、150km/h 暴雨天氣爆胎仍能穩(wěn)定行駛,高速遇施工 / 拋錨車(chē)可自動(dòng)避讓?zhuān)珹EB 與 AES 系統(tǒng)支持 130km/h 剎停;北方用戶(hù)關(guān)心的冰雪出行問(wèn)題也被解決,搭載冰雪穩(wěn)行系統(tǒng)(雪地 + 脫困模式),配合 185mm 離地間隙的空氣懸架、毫秒級(jí)響應(yīng)的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向,冰雪路面不打滑,10cm 雪坑陷車(chē)也能順利脫困。



靜謐性是家庭用車(chē)的關(guān)鍵需求,小鵬 X9 超級(jí)增程做得遠(yuǎn)超預(yù)期。90% 日常場(chǎng)景可純電行駛,增程器啟動(dòng)噪聲≤0.5dB,還加了 ENC(增程器主動(dòng)降噪)和 RNC(整車(chē)主動(dòng)降噪),實(shí)測(cè)靜謐性超過(guò)百萬(wàn)級(jí)豪華 MPV—— 不管是高速風(fēng)噪、路噪,還是增程器工作聲音,都能被有效抑制,寶寶在車(chē)?yán)锼X(jué)不會(huì)被吵醒,堪稱(chēng) “移動(dòng)的安靜搖籃”。



空間靈活性更是戳中家庭用戶(hù)痛點(diǎn)。它是行業(yè)首款三排電動(dòng)三折疊車(chē)型,三排座椅可四六分折疊純平,4/5/6/7 人出行場(chǎng)景都能應(yīng)對(duì),實(shí)現(xiàn) “一車(chē)變四房”。第三排空間尤其貼心,座椅能放倒至 180°,頭部、腿部空間寬裕,再也不用讓老人小孩 “委屈” 坐第三排。這背后是全球唯一的 9 合 1 超級(jí)集成后橋設(shè)計(jì),把排氣、油箱、后輪轉(zhuǎn)向等 9 個(gè)部件集成在一起,后橋利用率達(dá) 95.8%,做到 “空間零浪費(fèi)”,露營(yíng)裝備、嬰兒車(chē)等都能輕松裝下。



舒適性上,這款車(chē)直接對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。內(nèi)飾用阿尤斯真木材質(zhì),搭配無(wú)鉻鞣全粒面 Nappa 真皮座椅;主副駕 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、二排零重力座椅、三排全員加熱都是標(biāo)配,不管坐哪排都舒服。聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)體驗(yàn)也拉滿:27 顆揚(yáng)聲器組成環(huán)繞聲系統(tǒng),3.6 米環(huán)艙氛圍燈加行業(yè)首發(fā)的自然光航空閱讀燈,晚上開(kāi)車(chē)氛圍溫馨。底盤(pán)用前雙叉臂后 H 臂全鋁懸架 + 雙腔空氣彈簧,濾震效果遠(yuǎn)超同級(jí),再加上全球首發(fā)的 6D 防暈車(chē)算法,過(guò)彎不晃、山路不暈,家里老人小孩也能安心乘坐。



從續(xù)航、安全到空間、舒適,小鵬 X9 超級(jí)增程精準(zhǔn)解決了家庭用戶(hù)的里程焦慮、安全顧慮、乘坐體驗(yàn)等核心痛點(diǎn)。30.98 萬(wàn)起的售價(jià),再加上滿配的配置和誠(chéng)意權(quán)益,對(duì)想換家庭 MPV、不想做取舍的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。它不僅重新定義了大七座出行體驗(yàn),也展現(xiàn)了小鵬 “為全球家庭造好車(chē)” 的決心,上市后大概率會(huì)成為新能源 MPV 市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型。



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