歷經(jīng)一個半月多的“安世半導(dǎo)體大劫案”終于有了可喜的進展。

11月19日，荷蘭經(jīng)濟事務(wù)與氣候政策部大臣Vincent Karremans公開發(fā)布聲明，聲明中稱：“鑒于近期事態(tài)發(fā)展，我認為當(dāng)前正是采取建設(shè)性舉措的恰當(dāng)時機——在與歐洲及國際伙伴密切磋商后，暫停我根據(jù)《商品供應(yīng)法》對安世所下達的部長令�！�

Vincent Karremans在聲明中所指暫停的部長令是指2025年9月30日（荷蘭時間）其對安世所下達的行政命令：要求安世及其下屬所有子公司、分公司、辦事處等全球30個主體對其資產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)、業(yè)務(wù)及人員等不得進行任何調(diào)整，有效期為一年。

這里的“暫停”，是冠冕堂皇的官方說法。直白了講呢，就是這家伙下達的行政命令作廢了，不起作用了。

荷蘭政府本想趁機來掌控安世半導(dǎo)體，進而以此來要挾我國，沒成想，偷雞不成，還被我國給牢牢反制和左右。萬般無奈之際，這家伙才不得不發(fā)布聲明。

這也就意味著在和荷蘭政府的對陣抗衡中，我國取得了階段性勝利。

為什么說是階段性，而非最終呢？

這是因為，部長令雖被宣布暫停，但2025年10月7日（荷蘭時間）企業(yè)法庭裁決依舊處于生效狀態(tài)，其效力并未受暫停的部長令任何影響，公司10月13日公告說明的企業(yè)法庭的所有緊急措施還在進行中，公司對安世的控制權(quán)仍然處于受限狀態(tài)。

也就是說，唯有等到荷蘭企業(yè)法庭也直接下達解除對安世（荷蘭）半導(dǎo)體控制的裁決，那時，才真正意味著我國取得了最終性的勝利。

能取得階段性勝利，至少說明了我國走的路是正確的，采取的反制措施是強有力的。

當(dāng)然了，最為關(guān)鍵的一點，就是我國政府做得光明磊落，堂堂正正，而荷蘭政府呢，則是無理干預(yù)，居心不良，圖謀不軌！

正所謂：魔高一尺，道高一丈。

荷蘭政府再如何強硬，如何卑鄙，如何無理，如何霸道，可在我國強大的法理支撐下，在未雨綢繆的規(guī)劃下，在英明智慧的領(lǐng)導(dǎo)下，荷蘭政府最終不得不低下了高傲和虛偽的頭顱。

荷蘭政府突然對安世半導(dǎo)體下黑手，出于兩方面的考慮：一是想巴結(jié)和呼應(yīng)美國政府發(fā)布的實體清單“穿透規(guī)則”，二是想趁機奪取對安世的控制權(quán)。

荷蘭的陰謀其實也是不錯的：先是以物資供應(yīng)法為由，發(fā)布部長令凍結(jié)安世半導(dǎo)體運營權(quán)限，接著安世三名外籍高管同步發(fā)難，荷蘭法庭在未充分聽證的情況下，裁決暫停中方管理層職權(quán)，將中資股份移交第三方托管，然后是安世（荷蘭）宣布停止向安世（中國）供應(yīng)晶圓，妄圖造成我國國內(nèi)的正常生產(chǎn)，進而要挾我國政府。

荷蘭政府把算盤打得是滴水不漏，萬無一失，殊不知，它這頭狼，無論如何也斗不過我國這位老道的獵人的！

咱們要明白的是，在安世的分工中，安世荷蘭主要負責(zé)技術(shù)研發(fā)，安世中國則主要負責(zé)加工、測試和封裝環(huán)節(jié)。

這點，可以說是我國政府的未雨綢繆和高瞻遠矚。

總部位于荷蘭的是它的前身是，2019年，我國企業(yè)聞泰科技收購了荷蘭恩智浦的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部門，將其更名為安世（荷蘭）半導(dǎo)體，一步一步讓其成為全球最大的基礎(chǔ)型芯片制造商之一，主要為汽車和消費電子行業(yè)生產(chǎn)芯片。很顯然，安世（荷蘭）半導(dǎo)體是一家中資控股的跨國企業(yè)。這點，也是荷蘭政府最為不舒服、也很想據(jù)為己有的地方。

所以，在收購后，聞泰科技多了個心眼，讓其只負責(zé)技術(shù)研發(fā)這一塊，而非也負責(zé)加工、封裝等環(huán)節(jié)，就擔(dān)心有朝一日出意外，變得雞飛蛋打。

十多年后，這事，居然真的發(fā)生了！

就在安世（荷蘭）宣布停止向安世（中國）供應(yīng)晶圓后，我國政府立馬以牙還牙——宣布禁止其從中國出口產(chǎn)品。

安世（荷蘭）半導(dǎo)體近80%的產(chǎn)品都需要在中國封裝測試，而這一出口管制等于切斷了其產(chǎn)品的全球供應(yīng)鏈。

安世（荷蘭）無法生產(chǎn)，又會導(dǎo)致歐美車企面臨“缺芯”困局。

安世半導(dǎo)體的芯片年出貨量超1000億顆，是全球眾多頭部汽車廠家如寶馬、奔馳、大眾、特斯拉等的供應(yīng)商。

行業(yè)估計，整個安世半導(dǎo)體全球產(chǎn)能將影響到全球約9000萬臺汽車，12億臺手機，1200萬臺服務(wù)器。

在禁止安世荷蘭進口中國產(chǎn)品的同時，我國商務(wù)部又立馬打出一拳：調(diào)整稀土出口配額，對半導(dǎo)體制造必需的重稀土實施嚴格管制——讓荷蘭的光刻機立馬陷入了“無土”困境。

這一套反制組合拳，出乎荷蘭預(yù)料，也讓安世荷蘭半導(dǎo)體全球芯片供應(yīng)量銳減六成。

德國汽車工業(yè)協(xié)會主席希爾德加德·米勒警告稱：“如果芯片供貨中斷不能盡快解決，德國汽車產(chǎn)業(yè)短期內(nèi)會面臨嚴重生產(chǎn)限制，部分工廠停產(chǎn)已成大概率事件�！�

德國汽車研究中心中國事務(wù)總監(jiān) 費蓓婭表示：歐盟和荷蘭政府現(xiàn)在應(yīng)該做的就是與中國對話。

歐美眾多車企因短缺芯片而心急火燎，自然會把滿腔怒火發(fā)泄到安世（荷蘭）身上，讓其寢食難安，坐臥不寧。

那些車企們能怨恨我們嗎？他們不是眼瞎，都很明白，這一切的罪魁禍?zhǔn)资钦l！

我國不給安世（荷蘭）產(chǎn)品，歐美車企們得不到芯片又怨恨安世（荷蘭），于是乎，安世（荷蘭）身處夾縫中，生不如死。

此情此景之下，荷蘭經(jīng)濟事務(wù)與氣候政策部大臣這才不得不下達暫停命令的。

初戰(zhàn)告捷，大漲了我國的雄心和志氣，卻打擊了荷蘭的囂張和狂妄，讓其看到了我國的不可欺、不能欺和不敢欺！

是呀，我國連更為強大的老美都不放在眼里，還能在乎和畏懼小老鼠——荷蘭嗎！

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