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2025廣州車展搶先看,這8款重磅新車值得關(guān)注

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2025年最后一個(gè)重磅車展——廣州車展,將于11月21日開幕,本次車展以自主品牌新能源車型為主,占比接近6成,今天咱們挑出8款重磅新車,看看有沒有你關(guān)注的那款。

嵐圖泰山

作為嵐圖汽車的全新旗艦SUV,泰山的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)戳中了不少高端用戶的審美,雙拼色車身搭配鍍鉻中網(wǎng),氣場足夠但不張揚(yáng)。



核心亮點(diǎn)還是華為加持的智能化配置,乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)搭配4顆激光雷達(dá),城市道路會(huì)車、交叉路口通行這些復(fù)雜場景都能應(yīng)對,日常開著能省不少心。



CLTC純電續(xù)航370km,覆蓋日常通勤,綜合續(xù)航1400km,跑長途也不用焦慮,再加上三腔空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向,全尺寸SUV也能有靈活的駕駛感受。

嵐圖追光L



追光L延續(xù)了家族豪華設(shè)計(jì),鍍鉻直瀑式中網(wǎng)和雙色車身質(zhì)感在線。最讓人驚喜的是它的補(bǔ)能效率,63度5C超充電池不僅能實(shí)現(xiàn)410km純電續(xù)航,還支持800V高壓快充,短途用電、長途快充的體驗(yàn)很實(shí)用。



雙腔空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入,讓這款中大型轎車在操控和舒適性上找到了不錯(cuò)的平衡,不管是商務(wù)接待還是家庭使用都合適。

嵐圖夢想家 山河







作為一款四座MPV,夢想家 山河把乘坐體驗(yàn)做到了極致。3200mm軸距帶來寬敞的二排空間,166°太空艙級零重力座椅、山河云榻舒享模式、電動(dòng)鞋履倉、智能風(fēng)暖腳托、高定隱藏式雨傘、50英寸IMAX巨幕、智能雙冷暖冰箱、全隔斷后艙、大容積電子密碼保險(xiǎn)箱,幾乎你能想到的舒適性配置都全部配齊了,再加上華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5,刷新了我們對國產(chǎn)豪華MPV的認(rèn)知。

零跑D19



零跑D19的登場,直接把25-30萬級高端SUV的配置拉到了新高度。增程版80.3度電池能實(shí)現(xiàn)500km純電續(xù)航,這在同級別里很少見,日常通勤基本不用加油;純電版720km續(xù)航也能滿足長途需求,再加上800V高壓快充,補(bǔ)能效率不用愁。



底盤配置更是越級,雙腔空氣懸架、圓規(guī)掉頭、爆胎穩(wěn)定控制這些功能都配齊了,還有1280TOPS算力的雙高通芯片,智能化水平也不落下風(fēng)。

跑Lafa5



Lafa5的設(shè)計(jì)很有辨識度,間斷式日間行車燈和內(nèi)飾加入的洞洞板,延續(xù)了家族風(fēng)格,主打駕駛質(zhì)感。后驅(qū)布局搭配前后50:50軸荷比,再加上Stellantis聯(lián)合調(diào)校的底盤,開起來很靈活,完全符合它強(qiáng)調(diào)駕駛的定位。



雖然目前全系后驅(qū),但明年會(huì)推出雙電機(jī)Ultra版本,加了運(yùn)動(dòng)套件后性能更強(qiáng)勁,喜歡純電性能車的朋友可以期待一下,它在同價(jià)位純電轎車?yán)铮{駛樂趣比較突出。

小鵬X9超級增程版



作為小鵬首款增程車型,X9超級增程版解決了純電MPV的續(xù)航焦慮。63.3度電池+60L油箱的組合,CLTC純電續(xù)航452km,綜合續(xù)航直接沖到1602km,不管是日常通勤還是全家長途旅行都夠用。



能耗表現(xiàn)也很亮眼,百公里綜合電耗16.5度,對于這么一款長度5.3米的7座MPV來說相當(dāng)難得。內(nèi)飾新增的電動(dòng)三折疊三排和航空閱讀燈,讓后排乘客的舒適性也提升了不少。更重要的是,加了增程器和油箱之后,新車的空間不僅沒縮水,反而得到了優(yōu)化。



對于之前想買X9,但對純電有顧慮的用戶來說,這下終于可以放心入手了。不過,小鵬之前一直深耕純電市場,增程技術(shù)算是進(jìn)軍新賽道,這個(gè)價(jià)位的混動(dòng)MPV競品不少,比如魏牌高山、騰勢D9等,新車能否得到大家的認(rèn)可,還需要后續(xù)市場驗(yàn)證。

iCAR V27

iCAR V27的硬派造型很吸睛,精準(zhǔn)抓住了當(dāng)下消費(fèi)者對越野風(fēng)格的喜好。這款中大型SUV采用方盒子設(shè)計(jì),融合了豐田L(fēng)C系列的復(fù)古感與衛(wèi)士的硬朗氣質(zhì),再搭配LED燈組的現(xiàn)代元素,賽博朋克風(fēng)格十分鮮明。



5米級的車身尺寸和2910mm的軸距,讓它在空間上具備了與方程豹鈦7、深藍(lán)G318同臺競技的底氣。但需要注意的是,盡管造型硬派,但iCAR V27采用的卻是承載式車身,并非傳統(tǒng)意義上的硬派越野車,核心使用場景仍聚焦城市通勤與輕度自駕。



動(dòng)力方面,搭載的是1.5T增程系統(tǒng),增程器最大功率115kW,提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,四驅(qū)版綜合功率可達(dá)335kW,CLTC純電續(xù)航最高200km,既能解決續(xù)航焦慮,又能滿足日常通勤的純電體驗(yàn)。對于喜歡硬派風(fēng)格外觀,但沒有重度越野需求的用戶來說,這款車提供了一種情緒價(jià)值與實(shí)用性兼顧的新選擇。

新款享界S9



新款享界S9作為鴻蒙智行的年度壓軸,預(yù)售72小時(shí)小訂訂單突破8000臺的成績足以說明其市場認(rèn)可度。新款尾燈和車標(biāo)提升了辨識度。座艙舒適性是它的核心優(yōu)勢,提供副駕零重力套裝、后排零重力套裝可選,后者還配了腿托、小桌板、車載冷暖箱等配置,商務(wù)接待或家庭出行都很合適。



智能化方面升級了帶四激光雷達(dá)的華為乾崑智駕ADS 4,讓智駕能力更穩(wěn)定,鴻蒙座艙5的加持讓車機(jī)交互更流暢,多設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)的體驗(yàn),對于習(xí)慣華為生態(tài)的用戶來說很友好。

以上就是本次2025廣州車展值得關(guān)注的8款重磅新車,你更看好哪款呢?

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