隨著新能源車的興起，很多人都覺得燃油車的市場占比在逐漸降低，其實不然！尤其是在10萬以內(nèi)轎車領(lǐng)域內(nèi)，燃油車依然是主角。而10萬級內(nèi)燃油轎車中，吉利帝豪（參數(shù)丨圖片）一直都是消費者的必看車型之一。就在11月18日，全新第5代帝豪正式上市，其限時感恩價為6.59-8.29萬元。

通過與上代車型相比，全新第5代帝豪的變化可謂是翻天覆地。同競爭對手相比，那也是獨樹一幟的存在。為了讓一臺10萬以內(nèi)的家用轎車看起來更有份量更精致，全新第5代帝豪整車尺寸為4815*1885*1480mm，軸距高達2755mm，比上代車型大了一圈。也正是因為體型的壯碩，再加上車頭中網(wǎng)、保險杠下沿，以及門把手等多處鍍鉻點綴，新車整體的質(zhì)感和氛圍上升了不止一檔。

尤其是內(nèi)飾，各種細節(jié)設(shè)計都傳達出了全新第5代帝豪的滿滿誠意。全系標配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)與14.6英寸高清大屏，烘托起了車內(nèi)的科技感。與外觀相同的豐富鍍鉻裝飾，以及大面積軟材質(zhì)的覆蓋，讓新車散發(fā)出了豪華B級車的味道。重點是，新車還貼心的保留了我們?nèi)粘ｑ{駛高頻使用的功能物理按鍵，便捷與實用性也大有保障。

作為首款基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造的全新車型，全新第5代帝豪的底盤由中歐大師級團隊聯(lián)合調(diào)校，操控表現(xiàn)遠遠甩開了同級對手，車身側(cè)傾與俯仰控制尤為出色，36.3米百公里制動距離與79km/h麋鹿測試成績穩(wěn)居同級前列。并且新車還提供了千里浩瀚輔助駕駛H3方案，如此一來，車主們也能享受到新勢力級智能體驗。值得一提的是，車主們也不用擔(dān)心燃油車的智能迭代慢的問題，因為新車搭載了GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，支持OTA無感升級，隨時讓車主享受到當下最新智能系統(tǒng)。

動力方面，除了原有的1.5自然吸氣發(fā)動機外，全新第5代帝豪在高配車型上增加了1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7速濕式雙離合的動力配置，最大輸出為181馬力和290Nm扭矩，而WLTC的綜合油耗在百公里內(nèi)僅為5.95L。對于一臺10萬級家用車來說，這個動力表現(xiàn)在日常駕駛中完全綽綽有余。當然，為了進一步升級車輛動態(tài)行駛感受，全新第5代帝豪的頂配車型還可選裝18寸235寬的輪胎規(guī)格，為高速行駛和過彎時提供了更穩(wěn)的車身動態(tài)表現(xiàn)。

總的來說，全新第五代帝豪在顏值、舒享、安全、駕控和智能五大維度上實現(xiàn)了全面升級，給10萬級轎車車主們提供了越級的用車體驗，用更高的品質(zhì)和誠意將中國家轎帶入了全新的維度。