在國內(nèi)SUV市場，哈弗H6（參數(shù)丨圖片）的“國民SUV”稱號(hào)絕非空穴來風(fēng)——累計(jì)超400萬輛的銷量、連續(xù)多年緊湊型SUV銷量冠軍，足以證明其在消費(fèi)者心中的分量。但隨著汽車消費(fèi)需求的升級(jí)，家庭用戶對(duì)車型空間、舒適性、智能化的要求愈發(fā)嚴(yán)苛，哈弗順勢(shì)推出H6L，試圖以“L級(jí)”進(jìn)化進(jìn)一步鞏固市場地位。

哈弗H6L共推出四款配置，動(dòng)力上將提供1.5T與2.0T兩種，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.79-14.19萬元，限時(shí)權(quán)益價(jià)10.39-12.79萬元。

外形設(shè)計(jì)上，哈弗H6L和現(xiàn)款哈弗H6確實(shí)沒多少關(guān)系，而是采用了哈弗最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式燈帶與發(fā)光“HAVAL”標(biāo)強(qiáng)化科技感。封閉式造型下，纖細(xì)橫幅格柵與底部寬大進(jìn)氣口形成張力，既符合空氣動(dòng)力學(xué)需求，又保留燃油車的功能屬性。

側(cè)面“流星破空”肩線從大燈延伸至尾燈，配合“豚躍出水”車頂曲線，看上去頗為動(dòng)感。車尾熔巖迸發(fā)式尾燈與“GWM”標(biāo)識(shí)形成呼應(yīng)，隱藏式排氣則維持了尾部簡潔度。整體設(shè)計(jì)在家族基因與創(chuàng)新表達(dá)間找到了平衡，但相較新能源車型的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，仍偏保守。

4800×1895×1730mm的車身尺寸與2810mm軸距，使其正式躋身中型SUV陣營，相比現(xiàn)款H6分別增加97mm車長與72mm軸距，體量感顯著提升卻不顯臃腫。

拉開車門，內(nèi)飾采用了時(shí)下比較流行的簡約科技風(fēng)格，雙拼色搭配銀色鍍鉻飾條的組合，儀表臺(tái)與門板手肘接觸區(qū)均采用軟質(zhì)包裹，整體質(zhì)感出色。中控臺(tái)以14.6英寸懸浮大屏為核心，搭配10.25英寸數(shù)字儀表與9英寸W-HUD形成三屏聯(lián)動(dòng)，16GB運(yùn)行內(nèi)存確保操作流暢性，內(nèi)置第三代智慧空間系統(tǒng)—Coffee OS 3。

懷擋設(shè)計(jì)釋放出中控下方空間，集成50W無線快充、雙杯架與分層儲(chǔ)物格，另外10揚(yáng)聲器5.1聲道音響與前排雙層夾膠玻璃，共同營造靜謐聽覺環(huán)境。前排基于中國人身材數(shù)據(jù)開發(fā)的Nice2.0座椅平臺(tái)，坐墊與靠背的軟硬分區(qū)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)“久坐不累”的體驗(yàn)。全系標(biāo)配的全車座椅加熱+方向盤加熱，高配車型還配備前排通風(fēng)（坐墊吹風(fēng)+靠背吸風(fēng)）與按摩功能。

動(dòng)力方面，哈弗H6L提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力組合，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為175kW，峰值扭矩為385?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配的是9DCT變速箱，0-100km/h的加速時(shí)間為7.2秒，油耗為7.4L/100km。

總結(jié)：哈弗H6L的“L”不僅是4800mm車長與2810mm軸距的物理延伸，更是通過座椅工藝、全車加熱、靈活儲(chǔ)物等細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)家庭出行場景的深度適配。在10.39萬起的定價(jià)下，其空間與配置的越級(jí)表現(xiàn)形成競爭力，但設(shè)計(jì)保守與車機(jī)生態(tài)成熟度仍有提升空間。對(duì)于務(wù)實(shí)型家庭用戶而言，這款“國民SUV的進(jìn)階版”無疑交出了合格答卷。

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