2025年11月18日，津津有車有幸受邀參與五菱星光（參數(shù)丨圖片）730媒體試駕品鑒會天津站活動。五菱品牌在現(xiàn)場為大家?guī)砹诵枪饧易迦弟囆?，包括五菱星光?a >五菱星光S，還有全新力作五菱星光730。

其中的五菱星光730是上汽通用五菱深耕MPV市場15年、傳承800萬用戶信賴的全新力作，這款定位"全能舒享大7座"的車型，在外觀設(shè)計、動力選擇、空間表現(xiàn)、價格誠意與駕駛體驗上全面突破，徹底顛覆了10萬級家用MPV的固有認(rèn)知。

外觀：告別工具車刻板印象，家用質(zhì)感拉滿

五菱星光730以"X探索生活"設(shè)計理念重塑家用MPV顏值，4910mm×1875mm×1765mm的車身尺寸搭配2910mm超長軸距，平直車頂與貫穿式車窗讓車身線條修長協(xié)調(diào)，完全擺脫了傳統(tǒng)MPV的臃腫感。前臉采用差異化設(shè)計，燃油版與插混版的"星耀"熏黑大格柵搭配12000cd高強度LED大燈，沉穩(wěn)大氣；純電版封閉式"星瀚"前臉搭配低風(fēng)阻輪轂，風(fēng)阻系數(shù)低至0.29Cd，兼顧美觀與能效。

車身側(cè)面的"星光"腰線貫穿首尾，17英寸雙色輪轂（可選18英寸）增添動感，車尾貫穿式LED尾燈內(nèi)置64顆燈珠，動態(tài)流水效果夜間辨識度極高，黑色后包圍還能有效防刮蹭。我試駕的煙霞灰配色在天津的陽光下泛著細(xì)膩光澤，比常見黑白配色更顯檔次，四種車身顏色也能滿足不同家庭的審美需求。

動力：一車三動力布局，覆蓋全場景用車需求

最讓人驚喜的是星光730的"一車三動力"配置，徹底解決了家庭用戶的場景焦慮。本次重點試駕了混動版與純電版，插混版搭載P1+P3雙電機，CLTC綜合續(xù)航1100km，純電續(xù)航120km，虧電油耗僅5.3L/100km，市區(qū)通勤每公里成本約0.1元，高速油電切換平順，換擋頓挫感低于0.3m/s2，幾乎感受不到闖動。純電版配備66.8kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航500km，30%-80%快充僅需30分鐘，每公里成本約0.07元，滿足一周通勤毫無壓力。此外還有1.5T燃油版可選，最大功率130kW，扭矩290N?m，匹配6AT變速箱，適合充電不便或常跑復(fù)雜路況的家庭。三種動力模式讓"通勤選純電、長途選混動、復(fù)雜路況選燃油"成為現(xiàn)實，靈活性遠(yuǎn)超同級別單動力車型。

空間：真7座黃金布局，實用與舒適兼得

作為家用MPV的核心競爭力，星光730的空間表現(xiàn)堪稱同級標(biāo)桿。"2+2+3"黃金布局搭配2910mm軸距，實現(xiàn)了88%的后排空間利用率。第二排獨立航空座椅坐墊長520mm，支持前后150mm滑動和127°靠背調(diào)節(jié)，還配備可調(diào)節(jié)扶手與180mm長腿托，178cm的體驗者也能輕松蹺二郎腿。230mm的超寬過道讓家屬抱著兒童安全座椅進出第三排無需側(cè)身，比同級別車型更便捷。第三排表現(xiàn)同樣亮眼，480mm長坐墊搭配650mm高靠背，175cm以下成年人短途乘坐毫無憋屈感，膝蓋離第二排還有一拳距離，頭部空間達一拳半，孩子在里面甚至能輕松轉(zhuǎn)身。儲物能力更是驚喜，7座滿員狀態(tài)下后備箱容積315L，能塞進兩個28寸登機箱；放倒第三排拓展至1202L，露營裝備、折疊桌椅可輕松容納；二三排同時放倒后容積達2380L，甚至能放下1.8米床墊。全車25處儲物空間+50W無線快充+第二排隱藏式小桌板，讓每個小物件都有專屬歸宿，細(xì)節(jié)拉滿。

定價優(yōu)勢：10萬級誠意定價，配置無短板

星光730的定價完全貼合家庭用戶預(yù)算，售價區(qū)間6.90萬-10.38萬，堪稱10萬級家用MPV的"性價比之王"。更難得的是配置毫不縮水，雙側(cè)電動側(cè)滑門作為中高配標(biāo)配，而非頂配專屬，門洞高度1145mm、寬度780mm，支持鑰匙、車內(nèi)按鍵、B柱按鍵、手勢感應(yīng)四種開啟方式，480mm低門檻讓老人孩子上下車更輕松。車內(nèi)65%軟質(zhì)包覆搭配胡桃棕/暖沙棕雙色內(nèi)飾，質(zhì)感遠(yuǎn)超同價位車型，12.8英寸2.5K懸浮大屏+10.25英寸全液晶儀表的雙聯(lián)屏組合，分辨率達2560×1600，操作流暢無卡頓。Ling OS靈犀系統(tǒng)語音喚醒響應(yīng)僅0.8秒，支持8大方言+童語識別，配合華為HiCar、CarPlay、CarLife三車聯(lián)，實用性拉滿。540度全景影像（含透明底盤）、CN95級環(huán)保座艙等配置，也讓家庭用車更安心。

駕駛體驗：舒適好開，新手老手都適配

駕駛過程中，星光730的舒適性與操控性超出預(yù)期。六環(huán)高強鋼籠式車身帶來扎實的行駛質(zhì)感，過濾路面顛簸細(xì)膩，高速行駛穩(wěn)定性良好。電動助力轉(zhuǎn)向手感輕盈，低速挪車、高速變道都得心應(yīng)手，即使是新手也能輕松駕馭。540度全景影像視角覆蓋車身周圍10米，分辨率達1280×720，過窄路、停車入庫時能清晰看到周圍環(huán)境與底盤下方，徹底告別盲區(qū)焦慮。車內(nèi)隔音表現(xiàn)優(yōu)異，高速行駛時風(fēng)噪、胎噪控制得當(dāng)，配合舒適的人體工程學(xué)座椅，長途乘坐也不易疲勞。六種場景模式十分實用，切換露營模式后空調(diào)自動維持26℃，純電版還支持3.3kW外放電，為家庭戶外活動增添更多樂趣。

整體的試駕下來，五菱星光730用無短板的產(chǎn)品力證明了10萬級家用MPV也能兼顧顏值、動力、空間與舒適。它不僅讀懂了家庭用戶的核心需求，更以"一車三動力"、真7座大空間、高性價比配置打破了市場痛點，成為三孩家庭、通勤族、戶外愛好者的全能之選。相信這款傳承五菱神車基因的全新力作，必將在10萬級家用MPV市場掀起新的熱潮，為更多家庭帶來高品質(zhì)的出行體驗。