以往言成功必談夢想家的嵐圖汽車，如今有了新的“壓艙石”。

11月18日，嵐圖新旗艦SUV泰山正式上市，這款車型由嵐圖最高級別整車技術(shù)與華為最新智能科技同時賦能，意在與眾多其他品牌“9系”旗艦SUV同場競技，也是嵐圖品牌繼續(xù)“向上”的一把尖刀。

從產(chǎn)品命名，以及當(dāng)天發(fā)布會的主題“爭峰”，不難看出泰山依然延續(xù)了嵐圖一貫的中式美學(xué)設(shè)計理念，且更加登峰造極。目標(biāo)群體也非常明確，即“時代中堅和脊梁”。

具體來看，嵐圖泰山整體以“天地共雅”為美學(xué)基礎(chǔ)，從車身比例到造型符號全面融入東方意象：內(nèi)涵來自甲骨文與鯤鵬意象，內(nèi)飾提取泰山破曉、云海與巖層色彩，并以勞斯萊斯同級工藝的電鍍輪轂與懸浮徽標(biāo)豐富視覺細(xì)節(jié)，形成屬于中國文化的表達(dá)。

同時百萬像素華為XPIXEL智慧投影大燈可呈現(xiàn)“鵬息迎輝”、“鳳鳴九天”等定制燈語，同時具備禮讓行人、導(dǎo)航光毯、露營投影等場景功能。

底盤系統(tǒng)上，嵐圖泰山搭載了國產(chǎn)首發(fā)三腔空氣懸架，是“中國第一，世界第五”——這一技術(shù)此前僅應(yīng)用于勞斯萊斯、保時捷等百萬級豪車上。具體來看，三腔結(jié)構(gòu)提供4種剛度、5檔高度調(diào)節(jié)，結(jié)合EDC魔毯底盤和雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，帶來了駕駛平順性提升40%、過坎沖擊度降低13%、余震收斂性降低40%的駕乘體驗升級。

800V嵐圖超混系統(tǒng)也在泰山進行了搭載，全系標(biāo)配65kWh大電池，支持5C超級快充，在續(xù)航與補能效率上均達(dá)到業(yè)界一流水準(zhǔn)。

安全領(lǐng)域，嵐圖泰山也進一步升級。例如高強鋼鋁車身、2200MPa堡壘級門環(huán)、雙盾防撞加固車門、電池包雙重防護等領(lǐng)先安全技術(shù)，滿足C-NCAP、E-NCAP安全標(biāo)準(zhǔn)。此前，嵐圖泰山在中汽中心Top Safety極致安全挑戰(zhàn)中，成功通過105km/h前后夾擊、65km/h左右夾擊、50km/h螺旋翻滾后柱碰等一系列嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。

華為的加持是嵐圖泰山的另一大核心優(yōu)勢。嵐圖泰山首批搭載華為最新、最頂尖的華為乾崑智駕ADS 4四激光方案，這是真正的“滿血版華為智駕”，硬件配置達(dá)到行業(yè)頂尖水平，甚至超越了華為“親兒子”問界M9，按照嵐圖的說法，是“世界唯二”——另一款搭載滿血版華為智駕的產(chǎn)品是上個月底剛上市的阿維塔12。

在空間與舒適性方面，嵐圖泰山帶來了86.8%的“得房率”，一二排的空間感自然不必多說，第三排頭部空間也接近1米，AI云舒座椅擁有66顆傳感器與26點按摩系統(tǒng)，打破了以往六座SUV第三排的妥協(xié)感。

目前，嵐圖泰山共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四個版型，官方指導(dǎo)價為37.99萬元-50.99萬元。而嵐圖泰山的上市，也將與嵐圖夢想家、嵐圖追光共同形成SUV、MPV、轎車的“三旗艦”布局。