前言

東西南北中，發(fā)展看廣東！

對(duì)于咱們摩托車行業(yè)來說，廣東市場(chǎng)一直都是全國(guó)市場(chǎng)的重中之重，市場(chǎng)需求和用戶消費(fèi)能力常年名列前茅。

在個(gè)性化產(chǎn)品迭代更快、用戶年齡更年輕、 服務(wù)更精準(zhǔn)的當(dāng)下 ，摩托車企業(yè)需要哪些“本領(lǐng)”才能迎合新時(shí)代下的市場(chǎng)？他們，正在作出大刀闊虎般的改變。

11月15-16日，新大洲本田佛山辦事處以“思創(chuàng)致新，勢(shì)起江門”為主題，從中國(guó)僑都江門出發(fā)，向廣東全?。òêＤ鲜袌?chǎng)）經(jīng)銷商傳遞出“致新”的起跑訊號(hào)。

▲活動(dòng)視頻花絮

勢(shì)起江門：江門高標(biāo)店三店齊開業(yè)

江門在國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)有著舉足輕重的地位，也是國(guó)內(nèi)三大摩托車板塊之一，有著良好的騎行環(huán)境和重要的行業(yè)地位，是各大摩企必爭(zhēng)的“咽喉”之地。

本次新大洲本田高標(biāo)店鶴山、新會(huì)和蓬江三店齊開業(yè)，預(yù)示著廣東新本要向友商和自己人發(fā)出明確的信號(hào)——以嶄新姿態(tài)服務(wù)好當(dāng)?shù)赜脩?，以更?yōu)質(zhì)的水平迎接未來豐富的個(gè)性化車型。

▲鶴山高標(biāo)店

▲新會(huì)高標(biāo)店

▲蓬江高標(biāo)店

實(shí)際上，廣東新大洲本田近兩年加速推動(dòng)全省經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)升級(jí)規(guī)格更高的高標(biāo)店。

在高標(biāo)店硬件上，新大洲本田高標(biāo)店在店面規(guī)模、店內(nèi)車型和各類用品、維修設(shè)備等硬件設(shè)施上有著更高的規(guī)格。

而在“看不見”的軟件上，新大洲本田高標(biāo)店在售前售后的服務(wù)跟蹤、騎行文化建設(shè)、新媒體運(yùn)營(yíng)等服務(wù)上同樣會(huì)做得更好。

本次新大洲本田鶴山、新會(huì)和蓬江三家高標(biāo)店正式開業(yè)，將從硬件和軟件兩大方面全部提升，以更精準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)的水平服務(wù)好當(dāng)?shù)赜脩簟?/strong>

據(jù)達(dá)摩院獲悉，除了江門之外，廣東其他地市如東莞等地也正在如火如荼地建設(shè)高標(biāo)店，未來廣東新大洲本田（包括海南）高標(biāo)店將基本覆蓋在全省各地級(jí)市。

思創(chuàng)致新：闊別多年的廣東全省經(jīng)銷商會(huì)議

如果達(dá)摩院沒有記錯(cuò)的話，廣東新大洲本田已經(jīng)有好幾年沒有開過全省級(jí)別的經(jīng)銷商大會(huì)。

本次會(huì)議的具體細(xì)節(jié)和內(nèi)容達(dá)摩院不便過多介紹，但整個(gè)會(huì)議最讓達(dá)摩院感受深刻的是，新大洲本田并不是像其他品牌那樣為商家"打雞血”，而是實(shí)打?qū)嵉刂v現(xiàn)狀、談未來。

會(huì)上，新大洲本田佛山辦事處主任寧洪文除了分析這兩年廣東新本在全省銷售市場(chǎng)情況之外，最多提出的詞語就是“淘汰”。

增強(qiáng)目前掉隊(duì)商家的危機(jī)感，以“致新”的思維經(jīng)營(yíng)好新本品牌，原地踏步或落伍的商家將會(huì)被淘汰。

此外，新大洲本田國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)服務(wù)部長(zhǎng)趙棟在會(huì)上介紹了新大洲本田總部對(duì)產(chǎn)品投放和廣東市場(chǎng)的重視程度。

據(jù)達(dá)摩院獲悉，新大洲本田將會(huì)最快在2026年上半年投放一些更具有“新大洲本田辨識(shí)度”的個(gè)性化車型。

比如推出更精致嬌小的125cc踏板，跨騎車也會(huì)有太子車等加入。同時(shí)，部分新車會(huì)有兩個(gè)版本，以便更精準(zhǔn)迎合年輕用戶的口味。

達(dá)摩院認(rèn)為，更為嬌小尺寸和精致外觀，這對(duì)于踏板車需求量大的廣東市場(chǎng)來說，是非常好的產(chǎn)品。

逆市大幅增長(zhǎng)法寶：一眾新車加入

毫無疑問，2025年是新大洲本田新車發(fā)布的大年，這也是他們?cè)?025年逆市大幅增長(zhǎng)的重要法寶，早前達(dá)摩院也撰寫了相關(guān)的淺析報(bào)道。

在125cc踏板上，更新2025款熱銷復(fù)古踏板NS125LA，推出中高端大尺寸平踏NS125GU；在150cc踏板上，更是率先發(fā)布合資本田首款150自主踏板NS150GX，NS150LA也緊跟其后。

搶到了重磅新車的發(fā)布時(shí)機(jī)，加上一眾實(shí)力車型的加入，讓新大洲本田今年非?；钴S。

在本次大會(huì)上，現(xiàn)場(chǎng)也展示了新大洲本田9月底亮相的跨界踏板NS150XC、個(gè)性踏板SquareX125以及主打?qū)嵱猛ㄇ诘腘S125U。

▲NS150XC

▲SquareX125

▲NS150U

相信大家都對(duì)這幾款新車很熟悉，達(dá)摩院就不再介紹其相關(guān)配置和性能。

當(dāng)然，新大洲本田對(duì)于新車也是非常謹(jǐn)慎，目前NS150XC和SquareX125仍然在優(yōu)化部分硬件中，預(yù)計(jì)新車將會(huì)在今年12月底或者明年1月份正式登陸廣東市場(chǎng)，對(duì)新車有興趣的朋友不妨稍等一下。

達(dá)摩院司機(jī)手記

高標(biāo)店集體開業(yè)、開全省商家大會(huì)、亮相重點(diǎn)車型，扎根廣東多年的新大洲本田正以他們的新勢(shì)頭、新思維來深耕新一代的南粵摩托車市場(chǎng)。

更好的店面形象、規(guī)格和服務(wù)才能承接更精致優(yōu)質(zhì)的車型、服務(wù)好“90”“00”后的年輕用戶。此外，在本次會(huì)議上，司機(jī)也見到更多的“摩二代”參與其中。

司機(jī)覺得，這次廣東全省經(jīng)銷商大會(huì)更像是新大洲本田在快速轉(zhuǎn)型期內(nèi)的一次內(nèi)外部討論：要如何利用新媒體增加銷量、如何跟著新本的腳步走、如何轉(zhuǎn)變以往刻板的營(yíng)銷和服務(wù)理念等等。

已經(jīng)有點(diǎn)迫不及待地期待新大洲本田和廣東新本后面的表現(xiàn)。