據(jù)中國摩托車商會數(shù)據(jù)，2025年10月，全行業(yè)250cc排量以上摩托車銷量6.1萬輛，同比下降0.2%，環(huán)比下降29.7%。1-10月累計銷量82.2萬輛，同比增長29.7%。

出口：全行業(yè)250cc排量以上摩托車10 月出口3.7 萬輛，同比增長12.3%，環(huán)比下降30.3%，1-10月累計出口44.9 萬輛，同比增長59.1%。

內(nèi)銷：250cc排量以上摩托車10月內(nèi)銷2.4 萬輛，同比下降15.0%，環(huán)比下降28.7%。1-10月累計內(nèi)銷37.4 萬輛，同比增長6.2%。

10 月整體中大排量摩托車銷量穩(wěn)健，內(nèi)銷同環(huán)比表現(xiàn)平淡，出口同比保持高增長。春風動力、隆鑫通用、錢江摩托等龍頭摩企發(fā)力出口業(yè)務，中大排內(nèi)外銷有望共振向上。

1、春風動力：

10 月兩輪總銷量4.5 萬輛，同比增長68.7%，環(huán)比下降8.0%，其中燃油摩托車銷量1.7 萬輛，同比增長12.3%，環(huán)比下降1.2%；極核電摩銷量2.8 萬輛，同環(huán)比大幅增長。公司1-10 月兩輪車累計銷量46.7 萬輛，同比增長84.6%。四輪沙灘車出口銷量為1.9 萬輛，同比增長43.3%，環(huán)比增長14.3%；1-10 月累計銷量15.1 萬輛，同比增長9.7%。

250cc排量以上10 月銷量1.1 萬輛，同比增長27.8%，環(huán)比下降13.8%，市占率18.8%，1-10 月累計銷量16.6 萬輛，同比增長35.6%；市占率20.2%，較2024年有小幅增長。1-10 月所有兩輪車（含電摩）累計出口11.6 萬輛，同比增長20.6%。

2、隆鑫通用

2025年10月摩托車（含三輪）銷量10.9萬輛，同比下滑30.3%，環(huán)比下滑13.2%。1-10 月累計銷量135.8 萬輛，同比下滑9.1%。250cc排量以上10 月銷量1.1 萬輛，同比增長62.7%，環(huán)比下降8.2%，市占率18.2%，1-10 月累計銷量11.9 萬輛，同比增長32.0%。1-10 月累計市占率 14.5%。較2024年有小幅增長。

出口：10 月銷量為9.8 萬輛，同比下降27.9%，環(huán)比下降12.3%，1-10 月累計出口115.9 萬輛，同比下降10.0%，其中800cc+車型出口1,392 輛，維持強勢。

隆鑫動力深耕摩托車出口業(yè)務數(shù)十年，新品牌無極經(jīng)過五年的發(fā)展，已經(jīng)成長為國產(chǎn)休閑娛樂運動機車頭部品牌。無極主要覆蓋高端摩托車市場，近年來推出CU525、DS525X、SR250GT 、DS900 等多款爆品，目前正處于強產(chǎn)品周期階段。據(jù)公司2024 年年報，無極品牌國內(nèi)外渠道建設效果顯著，國內(nèi)銷售網(wǎng)點共 990 個，海外建成銷售網(wǎng)點1,165 個，其中歐洲地區(qū)近900家，為銷量持續(xù)增長奠定堅實基礎。

3、錢江摩托

2025年10月銷量2.7 萬輛，同比增長9.8%，環(huán)比下降29.5%。1-10 月累計銷量33.1 萬輛，同比下降11.7%。250cc排量以上10 月銷量0.4 萬輛，同比下降47.9%，環(huán)比下降68.4%，市占率6.7%，1-10 月累計銷量10.6 萬輛，同比下降7.2%；1-10 月累計市占率12.8%，較2024 年全年有所下降。

出口：10 月銷量為1.8 萬輛，同比增長125.1%，環(huán)比下降12.9%，1-10 月累計出口17.5 萬輛，同比下降6.7%。

內(nèi)銷：10 月銷量為0.7 萬輛，同比下降54.0%，環(huán)比下降29.1%，1-10 月累計內(nèi)銷14.2 萬輛，同比下降20.5%。

2025年9月錢江摩托QJMOTOR 選擇以獨立姿態(tài)亮相，于摩展開幕前一日舉辦戰(zhàn)略發(fā)布會，推出涵蓋街車、巡航車、仿賽等六大品類的全新車型矩陣。展望全年，旗艦街車追921、閃600 V4 陸續(xù)上市，有望接棒產(chǎn)品周期。