山東
近日，由青島市政空間開(kāi)發(fā)集團(tuán)所屬城軌公司承建的青島地鐵7號(hào)線振華路站暗挖段隧道左線順利實(shí)現(xiàn)貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)在復(fù)雜環(huán)境下的暗挖施工取得關(guān)鍵突破，為后續(xù)工程推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，振華路站暗挖段施工難度較大，城軌公司組建技術(shù)攻關(guān)小組，通過(guò)多輪專(zhuān)家評(píng)審與方案比選，最終確定采用“機(jī)械開(kāi)挖＋鉆孔劈裂”的非爆破綜合施工方案，最大限度地降低了振動(dòng)對(duì)地表結(jié)構(gòu)的影響。此外，項(xiàng)目將拱架縱向連接筋由焊接工藝優(yōu)化為直螺紋連接，徹底避免動(dòng)火作業(yè)，為施工安全增添一道“防護(hù)鎖”。
為實(shí)現(xiàn)對(duì)上方建筑物的“零沉降”安全穿越，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在四個(gè)月的施工周期內(nèi)，嚴(yán)格執(zhí)行“上下臺(tái)階”工法，在穩(wěn)步推進(jìn)工程的同時(shí)，切實(shí)保障了隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與上方市民的正常生產(chǎn)生活。
此次左線的順利貫通，為項(xiàng)目后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為完善青島軌道交通網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)城市高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力。
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