為深入貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案（2024—2026年）》及交通運(yùn)輸部安委會(huì)相關(guān)工作要求，11月11日至12日，江蘇省鹽城市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)組織全市水路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人及水上游覽經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相關(guān)管理人員，以及負(fù)責(zé)水路客運(yùn)管理的業(yè)務(wù)骨干開展為期兩天的集中培訓(xùn)。

本次培訓(xùn)采用“線上+線下”相結(jié)合的方式進(jìn)行，通過(guò)騰訊會(huì)議系統(tǒng)接入主會(huì)場(chǎng)，同步參與統(tǒng)一授課。培訓(xùn)內(nèi)容緊扣當(dāng)前水路客運(yùn)安全管理實(shí)際，課程安排系統(tǒng)全面、重點(diǎn)突出。圍繞《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中企業(yè)主要負(fù)責(zé)人職責(zé)進(jìn)行深入解讀，并結(jié)合《內(nèi)河運(yùn)輸船舶重大水上交通事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》《水上客運(yùn)重大事故隱患判定指引（暫行）》等文件進(jìn)行講解。同時(shí)，通過(guò)典型事故案例開展警示教育，進(jìn)一步增強(qiáng)參訓(xùn)人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)；還聚焦智慧監(jiān)管與行為規(guī)范，詳細(xì)介紹了《船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)指南（1.0）》的功能與應(yīng)用，分析了當(dāng)前水路客運(yùn)安全面臨的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，并對(duì)《涉客船舶船員行為規(guī)范（試行）》的核心內(nèi)容與具體要求進(jìn)行系統(tǒng)講解，助力企業(yè)提升安全管理規(guī)范化、智能化水平。

參訓(xùn)人員紛紛表示，將以此次培訓(xùn)為契機(jī)，進(jìn)一步壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)企業(yè)安全發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)，不斷提升水上客運(yùn)安全管理水平。下一步，該支隊(duì)將持續(xù)加強(qiáng)水路客運(yùn)安全和水上游覽經(jīng)營(yíng)活動(dòng)監(jiān)管，推進(jìn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，為群眾安全出行提供堅(jiān)實(shí)保障。(趙樹海 袁士永 嚴(yán)東)