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“插混版N7”東風(fēng)日產(chǎn)N6開啟預(yù)售,權(quán)益價(jià)10.69萬元起

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11月13日,東風(fēng)日產(chǎn)N6正式開啟預(yù)售,新車共推出3款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.99-12.19萬元,Pro/Max版本權(quán)益價(jià)分別為10.69/11.19萬元。新車可視為“插混版N7”,是東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款插混轎車,其整體設(shè)計(jì)延續(xù)日產(chǎn)N7參數(shù)圖片)的風(fēng)格,將于12月8日正式上市。

同時(shí)官方還推出定購禮,跨年購置稅補(bǔ)貼,自燃包賠,訂金禮,金融禮以及推薦禮等多重購車權(quán)益,具體如下:

此外,官方還表示,到2027年底,日產(chǎn)會(huì)為中國市場(chǎng)帶來6款全新新能源車,包括插混、增程、純電車型。

外觀方面,新車將提供流光銀、曜石黑、珠玉白、巖山灰、日照金、風(fēng)信紫共6種配色。新車在設(shè)計(jì)上繼續(xù)沿用日產(chǎn)N7的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用家族化V-Motion造型,星環(huán)式貫穿燈組搭配兩側(cè)7字形燈組以及封閉式格柵,帶來不錯(cuò)的科技感。

側(cè)面來看,該車采用0.618黃金比例設(shè)計(jì),配備隱藏式車門把手。官方表示,整車進(jìn)行了24處風(fēng)阻優(yōu)化,風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.248Cd。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4831*1885*1491mm,軸距2815mm。

尾部來看,新車采用配備貫穿式尾燈組以及微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì),貫穿式尾燈寬度占尾門比例90%。尾燈中間的NISSAN字樣也可點(diǎn)亮,提高辨識(shí)度。

來到內(nèi)飾,日產(chǎn)N6整體設(shè)計(jì)與N7類似,前排采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格,取消了N7上的電動(dòng)升降高音頭。新車搭載雙幅式多功能方向盤以及懷擋機(jī)構(gòu),中島臺(tái)配備手機(jī)無線充電面板以及杯架等。值得一提的是,新車還支持多個(gè)外接智能設(shè)備。

新車采用儀表屏+懸浮式中控屏的雙屏布局,14.6英寸中控屏內(nèi)部搭載高通8155芯片驅(qū)動(dòng)。高配車型則搭載2.5K 120hz觸控采樣率的15.6英寸屏幕,匹配高通8775芯片。

座椅方面,日產(chǎn)N6延續(xù)了日產(chǎn)一貫的的大沙發(fā)座椅。前排座椅支持電動(dòng)腿托和腰部夾緊功能,并提供加熱、通風(fēng)、記憶以及按摩。

智能化配置方面,新車搭載與Momenta合作的方案,具備高速NOA、城市記憶領(lǐng)航、泊車輔助系統(tǒng)等功能。

車機(jī)內(nèi)置NISSAN OS系統(tǒng),語音助手深度融合科大訊飛星火大模型和DeepSeek-R1深度推理大模型,支持離線對(duì)話、自由連續(xù)對(duì)話。此外,還支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink以及Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)。

動(dòng)力方面,新車將采用代號(hào)為NR15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為75kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)則擁有155kW,匹配21.1kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)180km。底盤部分,新車采用前麥弗遜、后扭力梁設(shè)計(jì)。

寫在最后

總體來看,N6可以看作是一臺(tái)小號(hào)的插混版N7,同時(shí)又繼承了N7科技感的外觀以及出色的乘坐體驗(yàn)。而價(jià)格方面也相比N7也進(jìn)一步下探,加上日產(chǎn)作為傳統(tǒng)大廠在可靠性、底盤調(diào)校以及用戶基數(shù)上的深厚積累,N6也有望成為繼N7之后合資品牌的另一匹黑馬。

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