當導(dǎo)航信號在荒野中減弱，當緊急聯(lián)絡(luò)因盲區(qū)中斷，出行中的不確定性正被來自太空的技術(shù)突破逐步化解。領(lǐng)克衛(wèi)星的成功入軌，以天地互聯(lián)的創(chuàng)新路徑，為車主出行增添了一層堅實的保障。

2025年9月9日凌晨3點48分，山東日照附近海域，一枚印有“LYNK&CO領(lǐng)克”標識的捷龍三號火箭順利升空。此次采用一箭11星的發(fā)射方式，將吉利星座第五軌衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，其中便包含“領(lǐng)克900號”衛(wèi)星。這一進展讓吉利軌道網(wǎng)絡(luò)（OrbitalNetwork）的覆蓋效能與運行穩(wěn)定性得到進一步提升——目前已有5軌共52顆衛(wèi)星在軌運行，按照規(guī)劃，一個月內(nèi)將擴容至64顆，除極地外的全球?qū)崟r通信服務(wù)正從技術(shù)藍圖轉(zhuǎn)化為實際能力。在當下的出行場景中，人們對車輛持續(xù)聯(lián)網(wǎng)、全域通信的需求日益迫切，領(lǐng)克的太空布局恰好回應(yīng)了這種期待。

生態(tài)筑基：領(lǐng)克的天地互聯(lián)探索之路

自品牌創(chuàng)立以來，領(lǐng)克便以“持續(xù)革新移動出行，讓人們更樂于在路上”為方向，跳出傳統(tǒng)車企的邊界，積極參與“天地一體化大出行生態(tài)”的構(gòu)建。作為吉利控股集團的創(chuàng)新力量，其與時空道宇的合作早在2019年便埋下伏筆，當時雙方就衛(wèi)星車載應(yīng)用達成初步共識。

2020年5月，雙方正式公布合作計劃，拉開生態(tài)布局的序幕；2022年6月，吉利星座首軌九星發(fā)射，其中“時空道宇?領(lǐng)克01”星與“時空道宇?領(lǐng)克09”星成為低軌物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成，為智慧出行提供了初期的衛(wèi)星數(shù)據(jù)支持。此次“領(lǐng)克900號”衛(wèi)星的發(fā)射，延續(xù)了相同海域、同一火箭型號與一箭多星的模式，既是合作脈絡(luò)的自然延伸，更將旗艦車型的標識帶入太空，成為行業(yè)內(nèi)跨界創(chuàng)新的典型案例。

實用賦能：衛(wèi)星技術(shù)的車主價值落地

將車型名稱賦予衛(wèi)星，不僅是品牌標識的延伸，更讓前沿技術(shù)切實服務(wù)于用戶。領(lǐng)克9002.0T探索版搭載了時空道宇自主研發(fā)的車載衛(wèi)星通信技術(shù)，形成了特色鮮明的出行保障體系。

針對無人區(qū)、沙漠等弱信號環(huán)境，“無盲區(qū)連接”功能提供了有效的解決方案。用戶通過一鍵操作即可啟動衛(wèi)星直連，實現(xiàn)語音通話與定位短信的正常收發(fā)，在緊急狀況下還能借助衛(wèi)星鏈路發(fā)起求救，顯著降低了出行中的失聯(lián)風(fēng)險。而“24小時狀態(tài)感知”功能則實現(xiàn)了車輛的全天候監(jiān)測，無論停放于何處，衛(wèi)星均可持續(xù)獲取車輛信息，若檢測到碰撞、電池異�；蛞伤票I竊等情況，會立即觸發(fā)提醒。即便地面網(wǎng)絡(luò)不佳，信息也能自動切換至衛(wèi)星通道上傳至云平臺，這種隱性的保障讓用戶出行更添安心。

通過衛(wèi)星技術(shù)參與天地生態(tài)建設(shè)，領(lǐng)克不僅強化了產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢，更在構(gòu)建跨場景的出行服務(wù)能力。這種以衛(wèi)星為紐帶的創(chuàng)新模式，將車輛出行與城市治理等場景相連，在杭州等地的實踐中，已展現(xiàn)出助力提升城市運行效率的價值，進一步契合了當?shù)氐臄?shù)字化發(fā)展定位。

在國際化進程中，領(lǐng)克的步伐同樣穩(wěn)健。截至2025年7月，品牌已進入40個海外市場，開設(shè)134家門店，而吉利星座的國際合作也在同步推進，目前已與超過20個國家的電信運營商建立合作關(guān)系，成為技術(shù)出海的重要組成部分。依托“天地一體化”生態(tài)的支撐，領(lǐng)克的服務(wù)突破了地理限制，能為全球用戶提供高階數(shù)據(jù)傳輸支持，持續(xù)拓寬品牌的國際影響力。