備受市民關(guān)注的煙臺(tái)市重點(diǎn)項(xiàng)目——軫格莊立交與周邊道路銜接工程取得重大進(jìn)展，觀海路—學(xué)院路跨線橋即將完成最后一段瀝青鋪設(shè)，力爭(zhēng)在2026年1月1日前達(dá)到通車條件。這座橫跨萊山區(qū)與高新區(qū)的大動(dòng)脈樞紐，通車已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

11月12日下午，觀海路—學(xué)院路跨線橋的施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象，工人們正在進(jìn)行瀝青鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作?！敖刂聊壳?，已經(jīng)完成觀海路主線橋及高速匝道的主體結(jié)構(gòu)施工，主線橋北段和高速匝道的瀝青鋪設(shè)，13日開始鋪設(shè)最后一段瀝青。”煙臺(tái)市住建局建設(shè)服務(wù)中心工程建設(shè)一科科員牟德財(cái)表示。

觀海路—學(xué)院路節(jié)點(diǎn)周邊醫(yī)院、學(xué)校、居民區(qū)密集，交通壓力大。施工全程堅(jiān)持“不斷交”原則，通過精細(xì)化的交通組織分階段推進(jìn)。面對(duì)重達(dá)1800噸、跨度60米的大截面鋼箱梁吊裝難題，項(xiàng)目創(chuàng)新采用“工廠加工+分段吊裝”模式，將鋼箱梁精準(zhǔn)拆分為47段逐段吊裝。該關(guān)鍵路口僅用36天便完成全部吊裝，趕在9月1日開學(xué)前恢復(fù)通行，比原計(jì)劃提前20天。

“原計(jì)劃觀海路—學(xué)院路跨線橋的瀝青鋪設(shè)是在2026年4月份完成，我們通過優(yōu)化工序、強(qiáng)化調(diào)配，趕在2025年11月份就完成了，將跨線橋的施工期提前了整整5個(gè)月，力爭(zhēng)在2026年1月1日前，跨線橋具備通車條件?！蹦驳仑?cái)表示，這一突破成功規(guī)避了冬季無法施工的被動(dòng)局面。

軫格莊立交與周邊道路銜接工程項(xiàng)目位于萊山區(qū)和高新區(qū)，共包含觀海路—學(xué)院路和軫大路—航天路兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，其中觀海路—學(xué)院路節(jié)點(diǎn)，沿觀海路新建南北向跨線橋跨學(xué)院路連接成龍線，并通過新建和改建匝道銜接高速收費(fèi)站，節(jié)點(diǎn)全長(zhǎng)約1.2公里；軫大路—航天路節(jié)點(diǎn)，新建航天路西延道路，穿軫格莊立交高速區(qū)后連接現(xiàn)狀軫大路，同步新建兩條單向匝道連接軫大路與成龍線，節(jié)點(diǎn)全長(zhǎng)約2.8公里。

項(xiàng)目建成后將有效優(yōu)化交通轉(zhuǎn)換效率，化解煙臺(tái)樞紐立交高速匝道與觀海路－學(xué)院路交叉口的交通沖突，提升區(qū)域路網(wǎng)通行流暢度；完善軫格莊立交區(qū)域交通組織，打破成龍線與軫大線“右進(jìn)右出”的通行限制，適配區(qū)域交通發(fā)展需求；打通航天路、海越路、藍(lán)海路等斷頭路，激活路網(wǎng)整體功能，同時(shí)新增東西向交通通道，有效分擔(dān)學(xué)院路飽和交通壓力，構(gòu)建更高效的區(qū)域交通格局。（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 杜曉丹）