圖：simonbailly

再聊聊套利吧。

昨天文章里我隨口說了一句——

“套利玩得飛起，撿撿硬幣開開心心”

就又有好多小伙伴問起「拖拉機套利」種種問題了~

哈哈，順便就再回復(fù)一下。

今年套利還是蠻賺的，上次我，當(dāng)時總體收成是1.6w

過了大半個月再看，現(xiàn)在已經(jīng)變成了2.3w

又多賺了近6千塊。

這大半個月里股市起起伏伏挺揪心，打新也時常翻車。

只有套利，踏踏實實的快樂~

一

回復(fù)下幾個熱門問題。

1）拖拉機套利是啥、如何組裝拖拉機套利？

可以看這篇，聊很細：

手把手教你一步一步操作滴。

2）拖拉機組裝好了，現(xiàn)在還能開車嗎？

正常來說，應(yīng)該收車入庫，休息了。

雞肋時間。

以前 拖拉機突突突開出去， 一車能賺十幾元、幾十元。

輕松又愉悅。

現(xiàn)在拖拉機冒著黑煙，很艱難，有的甚至無法開車，只能老黃?？赃昕赃旮苫?。

效率下降很多。

舉例說說：

現(xiàn)在溢價挺不錯的有這么幾個LOF——

深市的161125、161128、161130

滬市的501300、501312、501255

圖上是它們各自的相關(guān)信息，和對應(yīng)的最新溢價

看著挺多哈，眼花繚亂的，溢價也都狠不錯。

但很可惜，都沒辦法痛痛快快套利。

深市的這幾個都限購，限購僅10元/天

對，你沒看錯，就是10塊錢。

傷害性不大，侮辱性極強

同樣是拖拉機一車出去，以前假如 溢價5%， 一鍵開車，能賺大概28塊錢。

（100元*5%*6-申購和賣出手續(xù)費 ≈28 塊錢）

三個lof就是80多塊錢了，很值！

但現(xiàn)在嘛， 收成縮水九成

關(guān)鍵是，同樣是開車，要付的手續(xù)費沒變。

有時候一車賺的錢，甚至都不夠付手續(xù)費。

那咋辦？

要么先休息，等待更好時機。

要么像我一樣：

還是每天勤勤懇懇開車，收成到手了先不賣，攢在倉庫里。

多攢幾車，再一起賣。

這樣干的好處是：省手續(xù)費。

壞處就是：

攢好幾天再一起賣，得多承受好幾天的波動風(fēng)險。

趕上跌跌不休時，溢價可能就耗少了、耗沒了 。

白忙一場。

3）近期一些501開頭的lof，為什么開不了車？

這是因為，規(guī)則撞車了。

501開頭的lof是滬市基金，場內(nèi)申購的門檻是1000元起。

但最近能開車的幾個，501300、501312、501255

它們都限購100元/天

交易所要求1000元起，基金公司卻只給100額度，結(jié)果就是——

無法場內(nèi)申購，無法開拖拉機了。

只能走：

場外申購or定投+轉(zhuǎn)托管的路子。

具體怎么玩？

我之前略聊過，今天再詳細寫寫：

首先打開你的券商APP，以我自己的為例。

在 「 交易 」 這一欄里，找到 「 開放式基金 」，選擇「基金申購」

輸入代碼和金額，確認就可以了。

等T+3日后，這個lof就會出現(xiàn)在「開放式基金」里。

比如這樣：

然后點擊名字打開詳情頁，再點擊「轉(zhuǎn)托管」

按提示轉(zhuǎn)托管即可。

（注意，托管的份額需要是整數(shù)，比如你持有49.45份，那托管49份即可）

還有一個更便捷的法子。

自動定投。

像501312、501300這種，有了溢價，往往能持續(xù)很多天。

比如這次，我已經(jīng)連續(xù)套利十七八天了。

溢價還是很堅挺。

這么長的時間，每天進去手動申購一遍，太麻煩了。

那就可以設(shè)置—— 「定投」

同樣是在「交易」這一欄里，找到「開放式基金」，然后點擊「申購」

輸入代碼打開基金詳情頁后，點擊底部的 「定投」

設(shè)置好金額（如：100元）和周期（如：每天一次）

咱們就解放雙手了。

只需要到賬之后，手動轉(zhuǎn)托管一下就行。

轉(zhuǎn)托管后：

再等T+2日，它就會出現(xiàn)在股票持倉里。

直接賣掉就行。

所以：

一次“場外申購轉(zhuǎn)托管”的周期，是T+5

長達五天后才能賣掉。

一次一個lof只能定投100元，無法一拖六。

拖拉機變成了老黃牛

效率很低下。

只能說，聊勝于無！

總之一句話：

彎腰撿硬幣，現(xiàn)在也是辛苦活啦。

這錢賺得有點狼狽、有點慢。

是繼續(xù)咬牙堅持套利，還是休息一陣，大伙自行決定哈~

Ps.

對了，還有很多小伙伴問：

看了你的教程，深市一拖六，我已經(jīng)玩很溜了。

滬市l(wèi)of，咋實現(xiàn)一拖六呢？

哈，雖然現(xiàn)在也用不上，但還是說說吧。

因為問的人實在太多啦~

滬市一拖六挺麻煩。

如果你完全不炒股，開戶經(jīng)驗一張白紙。

那在我這邊開戶、組裝好深市拖拉機后，可以再找倆券商。

把它們的滬A和滬基金也給開通了。

成功后“撤指定”——

就是不把滬戶綁定在原券商了，具體咋操作問原券商。

撤指定成功后，再回到我這個券商，“轉(zhuǎn)戶”。

把滬A和滬基金轉(zhuǎn)過來。

你就能一拖六了。

具體咋轉(zhuǎn)戶，可以再看一遍這篇，重溫重溫：

但如果你像我一樣，本身還在使用其它券商，那很遺憾，滬市l(wèi)of就不能一拖六了。

因為會影響原賬戶操作。

最多可以把“滬市封閉基金賬戶”也就是滬F給轉(zhuǎn)戶過來。

步驟也是先確保已在其它兩個券商開通了，然后撤指定。

再轉(zhuǎn)戶到我這個券商。

我用這種方法，做到了滬市一拖四。

已經(jīng)是極限啦！