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?風(fēng)云A8L vs 秦L:十萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎,誰(shuí)更值得購(gòu)買?

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在十萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎市場(chǎng),“實(shí)用”早已不是用戶的唯一追求,越來(lái)越多家庭將“舒適體驗(yàn)”納入核心考量。提到十萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎,我們就不得不說(shuō)說(shuō)這兩款車,那就是奇瑞風(fēng)參數(shù)圖片)云A8L與秦L,看看這兩款熱門車型究竟誰(shuí)能真正滿足家庭出行的“舒享需求”。



咱們先從駕乘靜謐性的靜音配置說(shuō)起,風(fēng)云A8L直接給出了同級(jí)獨(dú)有的ENC主動(dòng)降噪技術(shù),并搭配雙層夾膠玻璃,整車氣密性低至90scfm,這一數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于奔馳GLC,無(wú)論是高速行駛的風(fēng)噪,還是路面?zhèn)鬟f的胎噪,都能被有效隔絕。而秦L配備的是單層玻璃,無(wú)主動(dòng)降噪功能,在高速上行駛,車內(nèi)噪音會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)大。



在座椅方面。風(fēng)云A8L的主駕支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié),還標(biāo)配前排座椅通風(fēng)/加熱功能,冬暖夏涼,乘坐起來(lái)很是舒適。更貼心的是,風(fēng)云A8L的座椅采用9層座墊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并搭配10mm厚的高回彈海綿,坐感柔軟且支撐性十足,即便長(zhǎng)途乘車也能保持舒適姿態(tài)。秦L主駕支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕電動(dòng)4向調(diào)節(jié),沒有座椅通風(fēng)/加熱功能,座墊結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,在舒適性和實(shí)用性上稍遜一籌。



在智能化不斷普及的今天,智能座艙更受小伙伴的歡迎,但座艙的“流暢度”與“功能性”卻決定著出行的便捷性與否。風(fēng)云A8L搭載15.6英寸2.5K高清大屏,不但看起來(lái)養(yǎng)眼,視覺效果更震撼;核心硬件采用8155車規(guī)級(jí)芯片,2秒即可完成開機(jī),30秒內(nèi)可連續(xù)執(zhí)行20條指令也不卡頓,搭配最新版本高德導(dǎo)航(支持紅綠燈讀秒、綠波通行),日常操作起來(lái)既高效又省心。秦L配備的是12.8英寸大屏,邊框?qū)挾仍?~14mm之間,屏占比略低,搭載的DiLink 100車規(guī)級(jí)芯片,在多指令響應(yīng)速度和算力表現(xiàn)上,相比風(fēng)云A8L的大屏和芯片要遜色一些。



在豪華配置的豐富度上,風(fēng)云A8L也誠(chéng)意滿滿,256色無(wú)極炫彩氛圍燈可營(yíng)造不同出行氛圍,50W無(wú)線快充能滿足手機(jī)隨時(shí)補(bǔ)電需求,再加上香氛系統(tǒng)、自動(dòng)感應(yīng)雨刮等配置,進(jìn)一步提升了出行的精致感和豪華感。而秦L未配備氛圍燈、無(wú)線快充及香氛系統(tǒng),在豪華體驗(yàn)的營(yíng)造上稍顯欠缺。



安全是最大的豪華。風(fēng)云A8L采用看全球五星安全車身設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%,熱成型鋼占比為20.6%,78%覆蓋率前防撞梁等,風(fēng)云A8L還擁有同級(jí)獨(dú)有的10氣囊、側(cè)面氣簾長(zhǎng)度也是同級(jí)最長(zhǎng),達(dá)1983.7mm、側(cè)氣簾碰撞6S保壓80%以上,能有效的保護(hù)駕乘者的安全。在行駛安全上,風(fēng)云A8L配備了L2級(jí)智能駕駛輔助(ACC/AEB/FCW等)、540透明底盤、饋電最高時(shí)速205km/h,高速不失速。秦L高強(qiáng)度鋼占比為71%,采用的是鋼鋁防撞梁,覆蓋率為76.8%。安全氣囊為6個(gè),比風(fēng)云A8L少了4個(gè)。



動(dòng)力上, 風(fēng)云A8L搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)44.5%; WLTC百公里饋電油耗4.2L,綜合油耗低至1.01L,1公里僅需1毛8,不但適合日常通勤,就連跑長(zhǎng)途也不會(huì)心疼油錢。無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT的綜合效率高達(dá)92%,EV最高機(jī)械效率98.5%。有4種驅(qū)動(dòng)模,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率150kW。 CLTC純電續(xù)航145km(實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)180km)、實(shí)測(cè)綜合續(xù)航為2300km+,19分鐘就能補(bǔ)能30%~80%,這樣的綜合續(xù)航及補(bǔ)能讓旅途不焦慮。秦L的CLTC純電續(xù)航為128km,滿油滿電綜合續(xù)航為2148km,25分鐘的補(bǔ)能為30%~80%。綜合來(lái)看風(fēng)云A8L確實(shí)比秦L優(yōu)秀。



總的來(lái)說(shuō),在十萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎的熱門選擇里,秦L在基礎(chǔ)舒適配置上能滿足小伙伴們的日常使用需求。但在靜謐性、座椅舒適性、智能便捷性及安全等綜合方面來(lái)看,風(fēng)云A8L無(wú)疑是更優(yōu)選擇——畢竟在同價(jià)位區(qū)間,能將靜音、座椅、智能、健康等舒適細(xì)節(jié)拉滿的車型很少,風(fēng)云A8L卻都做到了,這實(shí)屬難得。如果您正打算入手一臺(tái)十萬(wàn)級(jí)的混動(dòng)轎車,那么,風(fēng)云A8L是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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