在11月11日舉行的2025商用車新生態(tài)論壇上，江汽集團(tuán)股份公司總經(jīng)理李明以“擁抱行業(yè)變局，重塑企業(yè)能力”為主題發(fā)表演講。他指出，中國(guó)商用車市場(chǎng)正從高速增量進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段，企業(yè)面臨價(jià)格承壓、技術(shù)迭代和貿(mào)易壁壘等多重挑戰(zhàn)，同時(shí)也迎來(lái)新能源轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)及海外拓展的戰(zhàn)略機(jī)遇。面對(duì)復(fù)雜環(huán)境，江淮汽車將以技術(shù)驅(qū)動(dòng)、生態(tài)賦能和國(guó)際進(jìn)階三大戰(zhàn)略舉措，系統(tǒng)性重塑企業(yè)核心能力。

李明表示，截至2024年，中國(guó)商用車保有量已達(dá)4390萬(wàn)輛，但年度新增銷量不足90萬(wàn)輛，市場(chǎng)增量有限。燃油及新能源輕卡價(jià)格相比峰值期下降25%至34%，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力明顯增加。在此背景下，江淮汽車持續(xù)加大研發(fā)投入，2025年前十個(gè)月研發(fā)支出達(dá)33億元，同比增長(zhǎng)24%，投入強(qiáng)度超9%，為企業(yè)技術(shù)升級(jí)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

針對(duì)未來(lái)發(fā)展，江淮汽車提出三大行動(dòng)方向：一是強(qiáng)化技術(shù)驅(qū)動(dòng)，重點(diǎn)布局高效熱管理、高度集成電驅(qū)和智能底盤等核心技術(shù)；二是推進(jìn)生態(tài)賦能，通過(guò)整合運(yùn)力平臺(tái)、金融服務(wù)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，打造“人-車-貨-場(chǎng)”智能生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期價(jià)值最大化；三是加速國(guó)際進(jìn)階，深耕東南亞、中東、拉美及歐洲市場(chǎng)，構(gòu)建“整車+零部件+金融”一體化出海模式，推動(dòng)智能電動(dòng)產(chǎn)品全球化布局。

李明在演講中呼吁，行業(yè)應(yīng)秉持“長(zhǎng)期主義”精神，將發(fā)展重心聚焦于核心技術(shù)突破與全生命周期成本優(yōu)化，以促進(jìn)行業(yè)共生共贏。未來(lái)，江淮汽車將繼續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、以開放合作賦能未來(lái)，力求在智能新能源和全球化進(jìn)程中，打造具有可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)商用車企業(yè)。